인천 버스 710-1
덤프버전 :
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
세종고속에서 운행했던 공항좌석버스 노선으로, 총 운행거리는 53km였다.
3. 역사[편집]
- 2013년 11월 13일에 710번에서 분리신설되었다. 710번이 적자를 이유로 노선을 반납하려 했으나 노선분리를 조건으로 살아남았다. 이 때부터 710번은 공항신도시로 가지 않게 되었으며, 710-1번은 기존 공항신도시를 포함해 영종하늘도시도 경유하게 되었다. 또한 710-1번이 신설되면서 기존에 투입된 710번 출신 차량을 포함, 다른 곳에서 가져온 FX115 3대가 추가로 투입되었다. 수도권에서 처음으로 FX115가 투입된 사례.
- 운행사의 사정으로 인해 2014년 3월 기준으로 첫막차만 지켰고 나머지 시간대는 사실상 파행운행을 했다. 저 긴 노선을 1대로만 운행했다.
- 적자로 인해 2014년 7월 23일에 3대가 감차되었다.
- 결국 이 노선과 또 다른 파행운행 노선이었던 9800번을 합치려 했으나 더더욱 수요가 안 나오는 노선이라 결국 이뤄지지 못했다.
- 결국 경영수지 악화를 이기지 못하고 2014년 8월 29일부터 운행중단에 들어갔다. 2015년 1월 20일에 운행이 재개될 예정이었지만, 결국 부활하지 못하였고 2016년 7월 30일 버스 노선 대개편 때 정식으로 폐선되었다.
4. 특징[편집]
- 삼목선착장에서 신도, 시도, 장봉도로 가는 배편과 연계가 가능했다. 다만 육지에서 삼목선착장으로 가는 경우 710번이 더 빨랐다.
- 청라-강서 간 BRT 정류장인 까치말사거리, 작전역 정류장에 정차했다.
5. 연계 철도역[편집]
운행중단 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-15 00:33:16에 나무위키 인천 버스 710-1 문서에서 가져왔습니다.