익산 버스 300
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1. 노선 정보[편집]
1.1. 운행 노선[편집]
1.2. 폐지 노선[편집]
이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
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2. 개요[편집]
익산시 대표 노선 중 하나다.
3. 역사[편집]
- 2008년에 동산여울휴먼시아가 지어지자 거기까지 연장되었다.
- 2018년 7월 15일에 300-2번이 신설되었다. 300번과 기종점은 같으나 세부 노선은 불명.
4. 특징[편집]
- 101번 출신 저상차량은 이곳에서 투입하고, 입석차량은 농어촌버스 형태로 들어간다. 신흥여객 2011년식 로얄시티 F/L CNG버스는 모두 읍면소재지 마을노선으로 격하되었다.
유일하게 로얄시티중 2051호만 107번 고정차량.
- 송학동(송학지안리즈), 모현동(배산로), 원광대학교, 영등동[1], 동산동 등 수요가 많은 곳을 구석구석 돌아다닌다. 실제로 종점인 동산동까지도 꽤 많이 찬다. 송학동, 모현동을 거치며 차례차례 승객이 차서 원광대에 가기 전부터 자리가 없다. 이후 원대에서 쫙 내리고 그 만큼 탄다. 그리고 얼마 안 가 영등동에서 내리고 그만큼 탄다. 그 상태로 영등동 동부시장을 거쳐 마동에서 1, 2명쯤 내리고 동산동에서 차례대로 내리며 비사벌아파트에서 대부분 내린다.
- 모현동의 중심인 배산로를 지나가는 유일한 노선이기 때문에 승객이 항상 많다.
- 비사벌아파트 정류장에서 동산삼호아파트 정류장까지 가는 도중에 주공아파트 앞에서 내려준다.
- 평일 4시 20분부터 5시까지는 원광대부터 학원가가 있는 현대2차까지 제일 많이 붐빈다. 이리북중학교 학생들과 원광여자중학교 학생들이 타기 때문. 그 후로도 남성중 학생들이 타는 등 수요가 꾸준하다.
- 최근들어 거의 대부분이 저상버스로 교체되었다.
4.1. 시간표[편집]
2018년 7월 15일 기준이다. xls 파일
다음은 2015년 1월 10일 기준이다. #
5. 연계 철도역[편집]
익산역 (송학사거리에서 하차후 도보로 약 6~7분정도 걸린다)
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