이와테 개발철도

덤프버전 :

岩手開発鉄道株式会社
IWATE DEVELOPMENT RAILWAY CO., LTD
이와테 개발철도 주식회사

파일:IDR_logo.png
종류
주식회사
운행지역
일본 이와테현
보유선로
11.5km
본사 소재지
이와테현 오후나토시 사카리초
히가시마치 10-3
(岩手県大船渡市盛町字東町10番地3)
창립년일
1939년 8월 17일
업종
육운업
법인번호
2402701000021
사업영역
석회석 철도운송
대표
오카다 신이치(岡田真一)
자본금
1억 2,000만 엔[시점]
주식 총수
240만 주
매출
5억 3,68만 엔
영업이익
8,564만 4,000엔
순이익
6,881만 9,000엔
순자산
8억 5,142만 2,000엔
총자산
10억 1,712만 엔
종업원 수
41명
결산기
3월 31일
주요 주주
(주)태평양시멘트 83.7%
오후나토시 3.6%
(주)류신광업 1.7%
주요 자회사
개발운수 주식회사 100%
개발타이어 주식회사%
주식회사 개발 종합설비 100%
이와테 개발산업 주식회사 97.5%
외부 링크
공식 홈페이지

파일:Iwate_Development_Railway_Headquarters.jpg
본사
파일:IDR_train.jpg
석회석을 싣고 사카리역에 진입하는 화물열차

1. 개요
2. 운행 노선
2.1. 히코로이치선
2.1.1. 역 목록
2.2. 아카사키선
2.2.1. 역 목록


1. 개요[편집]


일본 이와테현 오후나토시에 본사를 둔 철도사업자로, 주주는 태평양시멘트 84%, 오후나토시 4%이다. 화물철도만을 운행하며 여객영업은 하지 않는다.


2. 운행 노선[편집]


히코로이치선과 아카사키선은 실질적으로 하나의 노선처럼 운행한다. 두 노선 모두 석회석경유 운송을 주로 하고 있다.
파일:IDR_logo.png
>
((ころ(いち(せん(あか(さき(せん
Hikoroichi Line ・ Akasaki Line
히코로이치선 ・ 아카사키선

노선 정보
분류
화물전용선
기점
사카리역
종점
이와테이시바시역 (히고로이치선)
아카사키역 (아카사키선)
역 수
4 (히고로이치선)
2 (아카사키선)
개업일
1950년 10월 21일 (히고로이치선)
1957년 6월 21일 (아카사키선)
소유자
파일:IDR_logo.png
이와테 개발철도

운영자
사용차량
DD56형 디젤기관차
호키100형 화차
노선 제원
노선연장
9.5 km (히고로이치선)
2.0 km (아카사키선)
궤간
1067mm
선로구성
전구간 단선
사용전류
비전철화
폐색방식
자동폐색식

파일:Iwatekaihatsu_linemap.png
실측지도 상의 히코로이치선과 아카사키선


2.1. 히코로이치선[편집]


日頃市線 / Hikoroichi Line

사카리역이와테이시바시역을 잇는 화물노선이다. 1992년까지 여객영업이 이루어졌으나 이용객 부족으로 폐지되고 화물기능만 남았다.


2.1.1. 역 목록[편집]


이와테 개발철도 히코로이치선
역명
km
환승노선 및 비고
사카리

0.0
JR 동일본 오후나토선
산리쿠 철도 리아스선
¶이와테 개발철도 아카사키선
이카와
猪川

2.0
(1992년 폐역)
쵸안지
長安寺
3.3
히코로이치
日頃市
6.4
이와테이시바시
岩手石橋
9.5


2.2. 아카사키선[편집]


赤崎線 / Akasaki Line

사카리역아카사키역을 잇는 화물노선이다.


2.2.1. 역 목록[편집]


이와테 개발철도 아카사키선
역명
km
환승노선 및 비고
사카리

0.0
JR 동일본 오후나토선
산리쿠 철도 리아스선
¶이와테 개발철도 히코로이치선
아카사키
赤崎
2.0


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-14 07:54:32에 나무위키 이와테 개발철도 문서에서 가져왔습니다.

[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.