오펠 GT
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Opel GT / Saturn Sky
1. 개요[편집]
오펠에서 1968년부터 1973년까지 생산한 2도어 후륜구동 스포츠카이자 2007년부터 2010년까지 생산한 로드스터.
2. 모델별 설명[편집]
2.1. 스포츠카 (1968 ~ 1973)[편집]
1965년 파리/프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔한 오펠 Experimental GT 컨셉트를 기반으로 하여 출시된 차종으로, Brissonneau and Lotz에서 제작한 2도어 하드탑 차체를 달고 나왔다.
기본으로 1.1리터의 4기통 OHV 엔진(67hp@6,000rpm)을 달고 나왔지만, 대부분 1.9리터의 4기통 CIH 엔진(102hp@5,200~5,400rpm)을 선택하였다. 1968년의 초기형 모델들은 H코드 실린더 헤드의 살짝 더 높은 압축비를 가지고 있었지만, 1971년 배기가스 규제에 맞춰 압축비를 낮추며 출력이 83hp(84ps)로 떨어졌다.
오펠 GT의 헤드램프는 특이한 형태를 가지고 있었는데, 일반적인 리트랙터블 라이트와 달리 세로축을 따라 한쪽 방향으로 돌아가는 방식이었다.[1] 이 라이트는 센터콘솔에 있는 변속기 옆의 큰 레버로 조작하는데, 레버에 직결된 수동이라 어느 정도 힘을 주고 밀어야 제대로 돌아간다.
1968년부터 1973년까지 103,463대의 생산량을 기록했는데, 이 중 가장 높게 쳐 주는 것은 1968년 초반의 수제작된 초기 생산분 수백 대와, 3,573대만 생산된 1968~1970년식 1.1리터 모델이라고 한다.
미국 시장에서는 뷰익 판매점을 통해 판매되었다. 미국의 자동차 잡지 로드&트랙의 1969년 6월 리뷰에 따르면, 0-60mph를 10.8초에 끊고 최고 속도 182 km/h를 기록했다고 한다. 한편으로 승차감은 편안했으나 165X13 크기의 타이어가 너무 작아서 강한 언더스티어 성향이 나는 것 같다고 평가했다.
2.2. 로드스터 (2007 ~ 2010)[편집]
새턴 스카이[2] 를 리뱃징해 들여온 모델로, 미국의 델라웨어 주 윌밍턴에서 생산되었다. 기존의 오펠 스피드스터 후속으로 출시되었고, 4기통 2.0 L 에코텍 직분사 터보차저 260마력 엔진에 18인치 휠이 장착되었다. 그러나 미국에서 생산되는 탓에 우핸들 버전은 출시되지 않았고, 이에 따라 영국에서 팔리던 복스홀 VX220의 후속 역할을 맡을 수 없었다.
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