오시코시 NGDV

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NGDV
1. 개요
2. 상세
2.1. 개발 배경
2.2. 1세대(2023년 출시 예정)
2.2.1. 경쟁 프로토타입 사진
3. 둘러보기


Oshkosh Next Generation Delivery Vehicle

1. 개요[편집]


미국의 특수차량 제조사인 오시코시 코퍼레이션에서 생산할 예정인 우편 트럭이다.


2. 상세[편집]



2.1. 개발 배경[편집]


2015년 1월 즈음, USPS 측에서 RFI-NGDV라는 이름으로 그루먼 LLV를 대체하는 차량의 개발 의뢰를 요구하였고, 입찰 예정자들이 같은 해 3월까지 소견서 및 사전 자격인증 답변서 등을 제출한 후 프로토타입 개발을 위한 제안 요건을 갖춘 회사를 선정하려 하는 과정에서 제너럴 모터스 측이 최소 50억 달러[1]으로 총 180,000대 가량을 납품하겠다는 제안이 있기도 했다.

그렇지만, 2016년 9월 최종 프로토타입 선정업체는 AM 제너럴, 오시코시 코퍼레이션, 카르산[2], 마힌드라, 유틸리마스터[3] 및 워크호스+ VT 해커니 6개 업체가 선정되었으며, 이들 중 절반 이상은 연로, 하이브리드 및 신기술이 많이 적용되었다. 이후 2021년 2월 23일에 최종 선정업체로 오시코시 코퍼레이션이 결정되었다.

2.2. 1세대(2023년 출시 예정)[편집]


USPS에 납품할 예정인 우편 트럭으로, 초기 도입분은 50,000대~165,000대 가량으로 알려져 있으며, 기존 우편 트럭인 그루먼 LLV를 대체한다. 이전 LLV와 다르게 에어백 및 에어컨 기능이 탑재될 예정이다. 이외에도 후방 카메라, 전방 충돌 경보 장치, 전자식 전후면 브레이크 및 사각지대 감지 장치 등 안전 장비의 보강이 이루어진다. 1987년에 처음 만들어진 그루먼 LLV에 비해 많은 개선이 이루어질 것으로 추정된다.

파워트레인은 오염원 배출이 적은 내연기관 엔진 및 전기차 사양으로 개발될 예정이다.

2.2.1. 경쟁 프로토타입 사진[편집]


파일:AM 제너럴 NGDV.png
AM 제너럴 사 프로토타입 사양

파일:마힌드라 NGDV.png
마힌드라 프로토타입 사양

파일:워크호스 NGDV.png
워크호스+VT 해커니 프로토타입 사양

파일:유틸리마스터 NGDV.png
유틸리마스터 프로토타입 사양[4]

파일:카르산 NGDV.png
카르산 프로토타입 사양

3. 둘러보기[편집]


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[1] 원화가치 약 5조 6,716억원[2] 터키의 상용차 제조사[3] 미국의 스텝밴 제조업체[4] 2017년 경쟁 과정에서 먼저 철회하였다.