오다시역

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(おお((
Ōdashi Station


파일:JRW_Wlogo.svg}}}JR 서일본
오다시역
이즈모시 방면
쿠 테
← 3.5 km
파일:JRWsi-D.svg마스다 방면
시즈마
3.0 km →



주소
시마네현 오다시 오다초 오다 665-2
島根県大田市大田町大田665-2
역 운영기관
산인 본선
파일:JR 서일본 로고.svg
개업일
1915년 7월 11일
노선거리표
교토 방면
쿠 테
← 3.5 km
산인 본선
오다시
하타부 방면
시즈마
3.0 km →

파일:오다시역.png
역사
파일:오다시역_승강장.png
승강장

1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 인접 정차역
4. 일평균 승차량
5. 기타


1. 개요[편집]


일본 시마네현 오다시에 있는 JR 서일본 산인 본선의 역으로, 하마다 철도부 관리하의 직영역이다.

개통 당시 역명은 이와미오다(石見大田)였으며, 1971년에 지금과 같은 역명으로 바뀌었다.

역은 오다시 중심가의 북쪽에 있으며, 주변에는 오다시청, 현립 오다 고등학교, 키타 하치만구(喜多八幡宮), 로손 등이 있다. 또한 세계문화유산이와미 은광이 자동차로 40분 거리에 있다. 이와미 은광에서 가장 가까운 역은 니마역이지만 초행자가 찾아가기 꽤 어렵기 때문에 여기서 버스를 타고 가는 것이 편하다.


2. 역 및 승강장 구조[편집]


2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 과선교로 연결되어 있다.

쿠테

3
2


1
시즈마



3. 인접 정차역[편집]


파일:JRWsi-D.svg 산인 본선
돗토리 방면
이즈모시
← 32.6 km
[특급] 슈퍼 오키
[特急] スーパーおき

신야마구치 방면
유노츠
20.7 km →
(상행 4・6호 | 하행 5호)
고 츠
37.1 km →
(상행 2호 | 하행 1・3호)
돗토리 방면
니시이즈모
← 27.8 km
(상행 4호 | 하행 9호)
이즈모시
← 32.6 km
(나머지 편성)
[특급] 슈퍼 마츠카제
[特急] スーパーまつかぜ

마스다 방면
니 마
11.7 km →
(상행 6호 | 하행 7호)
유노츠
20.7 km →
(하행 9호)
고 츠
37.1 km →
(나머지 편성)
요나고 방면
쿠 테
← 3.5 km
보통
普通

마스다 방면
시즈마
3.0 km →


4. 일평균 승차량[편집]


JR 산인 본선
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
753명
688명
681명
650명
657명
650명
653명
659명
675명
638명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
2019년
608명
592명
572명
594명
552명
524명
536명
512명
496명
465명


5. 기타[편집]


  • 이 역의 육교에 있는 기둥은 일본에서 제일 오래된 주철제 기둥이다.
  • 역이 소재한 오다시는 한국의 대전광역시와 한자가 같다. 이 역이 산인 본선의 다른 역들에 비해 이른 시기에 문서가 만들어진 편인데, 그 이유가 사실상 대전광역시와 한자가 같다는 내용 그거 하나를 서술하기 위함이었다. 이게 단순 개드립이 아니라, 실제로 한자가 같다는 이유로 대전광역시와 오다시가 자매결연을 맺었다. 그 시기가 지방자치 본격 부활 이전인 1987년으로 상당히 이르며 양 시 모두 최초의 자매결연이다. 시마네현에서 다케시마의 날을 제정하자 사이가 대전광역시에서 절연을 선언한 적도 있었으나, 다시 교류가 이뤄지고 있는 중.
  • 여기서 약 15km 동쪽에 있는 오다역과 이름이 비슷하지만, 아무런 관계도 없는 역이며 한자도 반대로 大田이 아닌 小田이다. 오다역은 오다시가 아닌 이즈모시에 있다.


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