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Virage
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애스턴 마틴에서 1989년부터 2000년까지, 그리고 2011년부터 2012년까지 생산했던
그랜드 투어러이자
슈퍼카.
2.1. 1세대 (1989~2000)[편집]
차량 제원
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엔진형식
| 5.3L V8 자연흡기
6.3L V8 자연흡기
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미션형식
| ZF 수동 6단
자동 4단
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구동방식
| FR
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최대출력
| -PS @ -rpm
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최대토크
| -kg.m @ -rpm
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최고속도
| -km/h
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제로백
| 6.5초
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연비
| -km/ℓ
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탄소 배출량
| -g/km
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승차인원
| 4명
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전장
| 4,735mm
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전폭
| 1,855mm
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전고
| 1,280mm
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공차중량
| 1,790kg
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생산모델
| 쿠페, 볼란테(컨버터블)
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2.2. 2세대 (2011~2012)[편집]
2000년에 1세대가 단종된 이후 2011년에 2세대로 부활하였으며 동시대에 생산되었던
DB9과
DBS의 중간급 포지션으로 출시되었다. 다만 판매량이 저조하였고 상술한 두 차량과의 포지션 겹침으로 인하여 1년만에 단종되었다.
Virage / 2nd generation
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생산지
|  영국 잉글랜드 워릭셔주 게이든
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차량형태
| 2도어 쿠페, 컨버터블
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승차인원
| 2+2명
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전장
| 4,719mm
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전폭
| 1,905mm
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전고
| 1,280mm
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축거
| 2,743mm
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윤거(전)
| - mm
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윤거(후)
| - mm
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공차중량(EU)
| 1,740kg
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타이어
| 미쉐린 파일럿 S 5[AML]
275/35R21(앞)
325/30R21(뒤)
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구동방식
| 앞엔진-뒷바퀴굴림(FR)
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0-100km/h
| 4.6초
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최고속도
| 324km/h
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연료탱크
| 78ℓ
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트렁크
| 262ℓ
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전륜 현가장치
| 더블 위시본 서스펜션
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후륜 현가장치
| 멀티링크 서스펜션
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전륜 제동장치
| 벤틸레이티드 디스크 브레이크
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후륜 제동장치
| 벤틸레이티드 디스크 브레이크
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파워트레인
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엔진
| 엔진 형식
| 과급방식
| 배기량
| 최고출력
| 최고토크
| 변속기
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애스턴 마틴 AM11
| 5.9L V형 12기통
| 자연흡기
| 5,982cc
| 573PS
| 64.3kg.m/f
| 6단 자동변속기[1]
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