시외버스 속초·강릉-동대구

1. 노선정보[편집]

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2. 개요[편집]

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속초와 강릉에서 동해, 삼척, 울진, 영덕, 포항을 거쳐 동대구로잇는 노선. 속초-동대구 영덕경유는 왕복운행거리 860km, 영덕미경유는 왕복운행거리 810km, 강릉단축선은 647.8km.

3. 역사[편집]

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• 동부정류장 시절에는 심야버스도 있었으며 특히 밤 10시에 출발하는 심야버스는 대진까지 갔다.

• 2018년 이전에는 강원흥업이 공동배차하였다현내발 동대구행 강원흥업.

4. 특징[편집]

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• 강릉에서 동대구까지 포항을 경유해서 가는데다 동해에서부터 7번 국도를 경유해서 가기때문에 북부정류장에서 출발하는 노선보다 소요시간이 더 걸리며, 대구에서 강릉, 속초로 빨리 가고싶으면 북부정류장에서 강릉, 속초행 시외버스를 탑승하길 권한다. 북부정류장에서 강릉, 속초행 시외버스는 북부정류장에서 강릉까지 중앙고속도로와 영동고속도로를 경유해서 가기 때문에 중간에 포항을 경유하고 포항에서부터 7번 국도를 경유하는 이 노선보다 시간단축이 된다. 북부정류장까지의 접근성이 떨어지는 동구권 승객들도 강릉 갈 때 동대구-포항 무정차 노선을 타고 포항터미널에서 환승을 권장한다. 포항에서 갈아타면 배차수도 훨씬 많고 포항에서 동해만 거쳐 강릉까지 무정차로 가는 노선도 있다.

• 버스 동호인들의 시승기조차 거의 없다시피하며, 7번 국도 시외버스 시승을 하는 경우 보통 부산행을 탄다.

• 과거에는 거진까지 가는 노선, 대진까지 가는 노선, 경주 경유 속초완행[1]
  2018년 속초완행은 발권불가로 바뀜.
  도 있었고, 코로나 이전에는 강릉완행도 있었고, 포항 미경유 버스도 있었지만 코로나19로 2개로 줄어들었다.

• 동대구 - 포항 구간은 어째서인지 구간승차가 불가능하다. 2023년 2월 15일 시외버스 동대구-포항(직통)의 우등할증 시행 이후로도 여전히 구간승차가 불가능하다.