서울특별시지하철공사 4000호대 초퍼제어 전동차/현황

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1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]


서울특별시지하철공사 4000호대 초퍼제어 전동차의 현황에 대한 문서이다.

현재 모든 차량이 이적 및 퇴역했으므로, 4호선에 남아있는 초퍼제어 전동차는 단 한 편성도 없다.


2. 현황[편집]


편성번호
제어방식
전조등
소속
제작년도
도입 목적
비고
2호선 이적
(428~435편성)

3호선 이적
(401~427, 436~441편성)

401
(현 301)
GEC 초퍼제어
할로겐
창동차량사업소
1차분[대우]
4차분[대우]
1984년
1992년[증]
서울 지하철 4호선 상계역 ~ 사당역 개통분
10량 증결분
301편성으로 개번[A]
402
(현 302)
1984년
1990년
[증]
302편성으로 개번[A]
403
(현 303)
303편성으로 개번[B]
404
(현 304)
304편성으로 개번[B]
405
(현 305)
305편성으로 개번[B]
406
(현 306)
1984년
1992년[증]
306편성으로 개번[B]
407
(현 307)
1984년
1990년[증]
307편성으로 개번[B]
408
(현 308)
1984년
1991년[증]
308편성으로 개번[C]
409
(현 309)
309편성으로 개번[C]
410
(현 310)
1984년
1990년[증]
310편성으로 개번[C]
411
(현 311)
1984년
1991년[증]
311편성으로 개번[1]
412
(현 312)
1984년
1992년[증]
312편성으로 개번[2]
413
(현 313)
313편성으로 개번[D]
414
(현 314)
314편성으로 개번[D]
415
(현 315)
315편성으로 개번[D]
416
1985년
1991년[증]
중간차로 재조성 및 편성 소멸[3]
417
중간차로 재조성 및 편성 소멸[4]
418
1985년
1992년[증]
중간차로 재조성 및 편성 소멸[5]
419
중간차로 재조성 및 편성 소멸[6]
420
중간차로 재조성 및 편성 소멸[7]
421
중간차로 재조성 및 편성 소멸[8]
422
중간차로 재조성 및 편성 소멸[9]
423
중간차로 재조성 및 편성 소멸[10]
424
(현 341)
341편성으로 개번[11]
425
(현 342)
342편성으로 개번[12]
426
(현 343)
343편성으로 개번[E]
427
(현 344)
344편성으로 개번[E]
428
(현 285)
2차분[대우]
4차분[대우]
1989년
1990년[증]
순수 6량 증차분
10량 증결분
285편성으로 개번[13]
429
(현 286)
286편성으로 개번[14]
430
(현 287)
287편성으로 개번[F]
431
(현 288)
288편성으로 개번[F]
432
(현 289)
289편성으로 개번[G]
433
(현 290)
290편성으로 개번[G]
434
(현 291)
291편성으로 개번[H]
435
(현 292)
3차분[대우]
4차분[대우]
1990년
1990년[증]
292편성으로 개번[H]
436
(현 345)
3차분[대우]
1990년
순수 증차분
345편성으로 개번[I]
437
(현 346)
346편성으로 개번[J]
438
(현 347)
347편성으로 개번[I]
439
(현 334)
334편성으로 개번[J]
440
(현 335)
335편성으로 개번[15]
441
(현 348)
3차분[대우][한진]
1990년
1991년[증][한진][16]
348편성으로 개번[17]


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[대우] A B C D E F G H 대우중공업 제작[증] A B C D E F G H I J K L M 10량 증결분 부수차[A] A B 2009년 6월 폐차[B] A B C D E 2009년 7월 폐차[C] A B C 2009년 8월 폐차[1] 2009년 9월 폐차[2] 2009년 10월 폐차[D] A B C 2009년 11월 폐차[3] 구 318(2량), 319(4량), 328(2량), 329(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 11월~2010년 3월에 폐차되었다.[4] 구 320(2량), 327(4량), 330(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 12월~2010년 3월에 폐차되었다.[5] 구 317(4량), 322(2량), 331(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8월~2010년 3월에 폐차되었다.[6] 구 316(4량), 318(2량), 337(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2010년 2~3월에 폐차되었다.[7] 구 320(2량), 321(4량), 336(2량), 339(2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009 7월~2010년 2월에 폐차되었다.[8] 구 322(2량), 324(4량), 338(2량), 340(2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8월~2010년 2월에 폐차되었다.[9] 구 323(2량), 325(4량), 332(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8~12월에 폐차되었다.[10] 구 326(4량), 333(4량), 277(2호선으로 이적 전 구 340편성, 2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 12월~2010년 4월에 폐차되었다.[11] 2010년 2월 폐차[12] 2010년 3월 폐차[E] A B 2010년 5월 폐차[13] 2017년 7월 폐차[14] 2018년 11월 폐차[F] A B 2019년 1월 폐차[G] A B 2019년 6월 폐차[H] A B 2018년 4월 폐차[I] A B 2022년 10월 폐차[J] A B 2023년 1월 폐차[15] 2022년 9월 폐차[한진] A B 한진중공업 제작[16] 5, 9번째 칸[17] 2022년 3월 폐차