서울 버스 서대문08

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파일:서대문구 CI.svg 서울특별시 서대문구 마을버스
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파일:서대문08.jpg
파일:태화서대문08번_뉴카운티.png
듀에고 CT 차량.[1]
뉴 카운티 차량.위 차량은 공용예비차량으로 격하되었다.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 서대문08번
기점
서울특별시 종로구 홍지동(상명대정문)
종점
서울특별시 서대문구 홍제동(홍제역)
종점

첫차
06:00
기점

첫차
6:10
막차
00:00
막차
00:10
평일배차
7~8분
주말배차
10분
운수사명
태화운수
인가대수
3대(예비 0대)
노선
상명대정문 - 홍지문 - (→ 옥천교 →) - 서울여자간호대학교 - 문화촌현대아파트 → 구룡약국 → 인왕초등학교 → 홍제역(1번 출구) → 유진상가·원일시장 → 인왕시장 → 문화촌현대아파트 → 이후 역순


2. 개요[편집]


태화운수에서 운행하는 마을버스 노선. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 2004년 버스 개편 전 서대문구 마을버스 5-1번이다.

  • 과거에는 적/청제로 운행했다. 청색 노선은 유원하나아파트가 기점이었고, 적색 노선은 홍지문 앞까지 연장운행했다.


  • 2017년 2월 1일에 예비차 1대가 서대문07번으로 넘어갔다. 관련 공문


4. 특징[편집]


  • 서울에서는 보기 드문 두에고 CT가 운행하는 노선이었다. 2대가 운행했지만 1대는 카운티로 조기대차되어 차량은 예성교통 무의1번으로 팔려나갔고 1대는 레스타로 조기대차되었다.

  • 가끔 홍지문에서 앞차로 환승해야 하는 경우가 있다. 물론 기사가 별도로 안내해준다.


  • 상명대 학생들의 수요가 많기 때문에 개강시기에는 홍제역 1번 출구에서 줄을 길게 서는 모습을 종종 목격할 수 있다.

  • 상명대생들 덕분에 아침에는 버스가 꽉 차는 모습이 종종 목격된다.

  • 홍지문.옥천암 - 상명대정문 사이에 있는 정류장은 무정차 통과한다. 종로구 영역이라 서대문구 마을버스가 마음대로 정차할 수 없기 때문.

  • 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 마을버스 서대문08번
연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
1,857명
-
2014년
2,429명
△ 572
2015년
2,705명
△ 276
2016년
2,867명
△ 162
2017년
2,908명
△ 41
2018년
2,937명
△ 29
2019년
2,937명
-
2020년
1,680명
▽ 1,257
※ 하차 인원 미포함


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 현재는 19년식 뉴카운티로 조기대차되었고 차량은 예성교통 인천 버스 무의1번으로 팔려갔다.