서울 버스 관악10

서울특별시 관악구 마을버스

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1. 노선 정보[편집]

서울특별시 마을버스 관악10번
기점		서울특별시 관악구 미성동(아카시아마을·민방위교육장)	종점		서울특별시 관악구 신림동(신림역)
종점 행	첫차	05:30	기점 행	첫차
	막차	00:05		막차
배차간격		5분
운수사명		난곡운수	인가대수		9대
노선		아카시아마을.민방위교육장 - 뉴서울아파트 - 쌍용아파트후문 - 두영아파트 - 미성중학교 - 라이프아파트 - 신림고등학교 - 난곡터널 - 난곡터널 - 신원동치안센터 - 동부아파트 → 삼모타워앞 → 봉림교 → 신림역4번출구 → (구)신림극장 → 동부아파트 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 특징[편집]

• 난곡 지역 중 골목길에 위치한 신림고등학교 주변 지역과 미성동 라이프아파트, 뉴서울아파트, 쌍용아파트 등에서 신림역으로 가는 유일한 노선이다. 또한, 관악구 민방위교육장 및 아카시아마을 정류장을 잇는 노선이기도 한데, 아카시아마을 입구로의 진입을 위해 노선 말단부에 거의 180도 반대방향으로 도는 심한 커브가 있다.

• 관악06번과 함께 미성동에 들어가는 노선인데, 미성동의 세로축인 난곡로보다 서쪽이 기종점인 이 버스는 보다 동쪽의 신림역과 통하고, 반면 난곡로보다 동쪽이 기종점인 관악06번은 보다 서쪽의 신대방역과 통한다는 점이다. 마찬가지로 똑같이 봉천동의 서북쪽에 들어가는 관악03번과 관악11번 보다 서쪽의 당곡중고등학교가 기종점인 관악11은 보다 동쪽의 봉천역과 통하며, 보다 동쪽의 국사봉체육관이 기종점인 관악03은 보다 서쪽의 신림역과 통한다는 점이 재미있다.

• 난곡로는 난곡우체국사거리에서 한번 만나고 직접 주행하는 구간은 없는데, 재미있게도 난곡로 대로변 서쪽의 미성동 일부 지역 주민들도 난곡로를 지나는 506번, 5522번, 5523번, 5524번, 5615번, 5616번 및 20번등을 두고 골목길 안쪽만 다니는 이 노선을 이용하기도 한다.[1]
  출근 시간대에도 자리가 남는 경우가 있으며, 신대방역으로 가는 노선(5522(신대방), 5524, 20), 신림역으로 가는 노선(506, 5522(신림역), 5523, 8552), 관악구 내에서 지하철역을 거치지 않는 노선(5615, 5616) 등으로 나뉘어 다소 이용이 불편한 난곡로 시내버스와는 달리 무조건 신림역과 신림사거리로 가며, 정류장도 관악05번 및 관악08번과 함께 신림역 4번 출구에 가까이 정류장이 위치해 있다는 점, 무조건 앉을 수 있다는 점이 강점으로 작용하는 듯하다. 또한 정류장들이 난곡로 연선에서 비슷한 거리로 떨어져 있는 관악06번의 경우 소형 버스가 운행하며 더 인구가 밀집된 지역을 이미 지나 내려오는 특성상, 중형차량으로 운행되며 앉을 자리가 거의 보장된 10번 마을버스에 비하면 메리트가 떨어진다.

• 관악05번, 관악08번과 함께 신림역의 남쪽지역을 기점으로 하고 있어 삼모타워를 끼고 회차하면서 4번출입구 바로 앞(21916)을 정류장으로 삼는 공통점이 있다. 사거리에서 떨어져 있는 일반(지선/간선)버스용 정류장보다 사거리에 훨씬 가까이 있고, 노선이 3개나 되는 데다가 그 모두가 배차간격도 4~7분으로 짧기 때문에 버스가 거의 끊이지 않고 존재한다고 봐도 무방해서, 신림역 사거리의 정체에 꽤 기여를 한다.

• 주로 많은 사람들이 내리고 타는 정류장은 신림역4번출구 정류장을 비롯해 신림고등학교, 라이프아파트, 두영아파트 정류장이 있다.

• 가스 충전과 차량 주박은 양천공영차고지에서 한다.

• 관악구 최초로 전기 저상 마을버스를 도입할 예정이다. 차종은 JJ 모터스 VBUS90

3.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4. 연계 철도역[편집]

• 서울 지하철 2호선: 신림역

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