덤프버전이 더 최근에 편집되었을 수 있습니다. > 덤프판 보기
삼아교통
최근 편집일시 :
三亞交通
1. 소개[편집]
광주광역시의 버스 회사로, 광주 시내버스 회사 중 가장 규모가 작다.[1][2]
본사 사무소는 광산구 동곡로 411-7(월전동)에 있다. 2012년 상반기 이전엔 서구 쌍촌동 상무 푸르지오 아파트 근처에 차고지 있었으나 해당부지는 미가 다세대 임대주택을 조성해서 2013년 하반기쯤 완공하였고 2012년 중반기쯤 평동산단에 임시차고지를 두다가 하반기쯤 서구 덕흥동 27-3[3]으로 차고지를 다시 옮겼다. 현재 덕흥동 차고지는 회사가 인수되면서 더 이상 사용하지 않으며 그 후로 황금자원이라는 폐기물 처리업체가 자리잡았다. 광산구 월전동은 현대교통 차고지이기도 한데, 그래서 가끔 현대교통 차고지에 삼아교통 노선이 같이 사용하기도 한다.[4] 특히 도산동을 기점으로 한 지원45번과 송암73번이 그렇다. 초기에는 대우버스[5]를 고집했으나 인수 전인 2013년 하반기 이후부터는 아예 현대자동차로 전향..한 듯 했으나 2017년에 뭐 때문인지는 몰라도 로얄미디 대차분으로 NEW BS090을 출고했다. 해당 차번은 이 후에도 송암73번차량 대차분으로 다수 출고 했다. 그래서 현재 지원56번 에 운행 중인 그린시티 2대를 제외하면 이 회사가 운행하는 지선 노선은 모두 대우차량으로 운행 중이다.
2014년 7월 29일 을로운수, 순천교통, 현대교통, 동신교통, 광양교통의 계열사로 편입되었다.
2018년 8월 6일 운림50번에 광주 최초로 개선형 저상 뉴 슈퍼에어로시티 F/L을 투입하였다. 지원45번 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L SE 09년식 대차분이다. 현재는 지원45번으로 이동됐다.
광주시내버스 10사 중에 유일하게 초저상 블루시티를 1대도 보유하지 않은 업체이며, 전기버스를 마지막으로 도입한 업체다. 또한 대촌69번에 유일하게 레스타가 운행되고 있다.[6]
광주시내버스 10사 중 대우버스와 현대버스의 비율이 가장 고르다. [7] 대형버스는 현대 NSAC를 출고하지만 중형버스는 자일대우버스의 NEW BS090을 주로 출고한다.
2023년 5월 1일에 현대 일렉시티 전기버스를 출고하여 운행 중이다.
2. 면허 체계[편집]
- 광주 77바 29XX, 310X[8]
3. 운행 노선[편집]
3.1. 급행좌석[편집]
- 좌석02 (무등산국립공원 증심사지구 - 광주종합버스터미널 - 광주송정역 - 광주전남공동혁신도시) - 10개 회사 공배
3.2. 간선[편집]
3.3. 지선[편집]
- 지원56 (월남동 - 신우아파트 - 광주종합버스터미널 - 광주역) - 을로운수, 동화운수와 공배
- 상무64 (세하동차고지 - 광주광역시청 - 광주종합버스터미널 - 비엔날레전시관) - 삼원운수와 공배
- 대촌69 (고싸움전수관 - 서창사거리 - 광주종합버스터미널 - 양동시장역)
- 송암73 (도산동 - 상무역 - 백운광장 - 서광주역)
4. 보유차량[편집]
4.1. 현재 보유차량[편집]
4.1.1. 현대자동차[편집]
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 천연가스버스
- 현대 일렉시티 전기버스
- 현대 유니시티 천연가스버스
4.1.2. 자일대우버스[편집]
4.1.3. 에디슨모터스[편집]
4.2. 과거 보유차량[편집]
4.2.1. 자일대우버스[편집]
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스
- 대우 BF101 디젤
- 대우 BS105 디젤
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스
- 대우 NEW BS106 뉴 로얄시티 천연가스버스
4.2.2. 현대자동차[편집]
- 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
- 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상버스 천연가스버스
4.2.3. 기아[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-01-09 12:53:44에 나무위키 삼아교통 문서에서 가져왔습니다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-02 18:46:50에 나무위키 삼아교통 문서에서 가져왔습니다.[1] 보유대수 53대. 그런데 이거보다 더 적은 대수를 보유하고 있는 다른 광역시의 시내버스 회사들이 꽤 된다.[2] 광주 시내버스 회사 중 가장 규모가 큰 회사는 대창운수이다.[3] 서구 무진대로 533.[4] 상선 정류소 근처에 있다. 현대교통 정류소에는 마을버스 700번과 701번이 정차하기는 하지만 마을버스만 정차하는 데다가, 상선 정류장에 비해 거리가 더 멀어서 그냥 상선정류소를 이용하는 게 더 이득이다.[5] 간혹 아시아 버스를 뽑기도 하였다, 2012년 중반까지는 현대, 대우 섞어 출고.[6] 마을버스 업체인 세계버스가 1대 운용했다가 2016년 3월에 조기대차한지 오랜만에 광주에서 레스타를 굴리게 되었다.[7] 정확히는 대우 23대 현대 26대 에디슨 4대. 다만 년식이 오래된 버스를 에디슨 차량으로 대차하고 있어 이 기록은 깨질 것으로 보인다 마찬가지로 동화운수도 비율이 어느 정도 고른 편이며 이 회사도 NEW BS090을 주로 출고하는 업체이다. 제일 큰 대창운수의 경우 NEW BS090은 특정노선에 투입되며 그린시티 위주 투입노선에는 아예 투입하지 않을 전망이다.[8] 삼아교통이 왜 30XX대 면허도 아닌 31XX대 면허를 가지고 있는지는 불명이다.