베이판장 제1교

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北盘江第一桥
Beipanjiang Bridge
베이판장 제1교

항루이고속공로(杭瑞高速) 항저우 방면
항루이고속공로(杭瑞高速) 쿤밍 방면

다국어 표기
영어
Beipanjiang Bridge
중국어 간체
北盘江第一桥
시공사
관리
중교 제2항무공정국
구이저우성 공로공정집단

구이저우고속공로집단
길이 / 폭
1,341.4m / 27.9m (왕복 4차선)
제한속도
80km/h
개통일
2016년 12월 29일
구조형식
쌍탑 현수교
(双塔斜拉桥:Twin tower cable-stayed bridge)


1. 개요
2. 수상 기록
3. 갤러리
4. 기타


1. 개요[편집]


항루이고속공로 윈난성 두거 - 구이저우성 비제 구간을 잇는 현수교량으로 세계에서 가장 높은 525m를 자랑한다[1].

바로 아래에는 윈구이 고원(云贵高原) 일대에서 흔히 찾아볼 수 있는 깊은 협곡이 니주허강(尼珠河)을 중심으로 형성되어 있어서 지형 특성상 높은 다리를 건설할 수 밖에 없으며 고속공로 구간이므로 긴급차량외 일방적인 정차는 불가능하다.

약 1700억원이 투입된 이 다리의 개통으로 윈난성과 구이저우성 사이의 거리가 1시간대로 단축되었다.


2. 수상 기록[편집]


2018년 6월 11일 미국의 수도 워싱턴 D.C에서 개최되었던 제35회 국제교량대회(第35届 国际桥梁大会)에서 구스타프 린덴탈(Gustav Lindenthal) 금매달을 수상했으며 2018년 9월에는 세계에서 가장 높은교량으로 기네스 기록에 등재되었다.


3. 갤러리[편집]





4. 기타[편집]





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[1] 계곡 바닥에서 다리 상판까리 계산한 기록으로 이 기록은 기존 후베이성 언스 투자족 먀오족 자치주에 있는 높이 496m 짜리 쓰두허 대교(四渡河大桥) 보다 70m 높은 기록이라고 한다.