배틀필드 2042/평가 및 현황/밸런스 및 오류

이후 거듭된 밸런스 조정과 금고 무기를 비롯한 신규 시즌 무기의 추가로 주무기 카테고리간 사용 비율 차이가 완화되기도 했으나, 시즌 4 들어 다시 밸런스가 무너지기 시작했다는 말이 많아졌다. 1티어 총기로 (= S ~ A–급)

샷건의 경우 12M 오토가 강력, 돌격소총은 AM40가 돋보인다. 그외에는 무난하게 강력한 VHX-D3와 경기관총은 LCMG가 있으며, 특이하게도 G428까지 존재한다.
2. 25m 넘는 교전에서 주력인 총기
비슷하게 4종 정도가 주로 쓰이는데 화력이 높은 G428 지정사수 총기. 양각대를 달면 충분히 100m 수준 장거리 이하도 교전이 가능한 RM68[1]과 RPT-31이 꼽힌다. 50m정도까지는 같은 수준의 화력을 내는 ACW-R이 있다. 턱걸이로 Avancys가 있다.
3. 1.5 /2티어 (B± 급)
기관단총 중에는 PBX-45, AC9. 돌격소총은 기본 총기로 성능이 무난하며 괜찮은 M5A3, 그리고 근접보다 조금 중거리에서 쓰기 좋은 M16A3, 또는 유탄 사격이 괜찮은 AEK-971이 있다. 지정사수소총 BSV-M이나 SVD 등이 든다. SFAR GL 등 철갑유탄을 가진 하이 파워탄 총기들의 탄퍼짐이 시즌 5에서 더 나빠져서, 특수 유탄(연막유탄 포함) 이점을 적극 활용할 유저가 아닌 경우 2티어에 들듯 하다.
65발 대용량에 700RPM의 PP-29는 화력 수치만 놓자면 2.5 티어라고 볼 수도 있으나 가장 편리한 사용성이 장점이므로 쓰는 유저는 어느정도 있다.
결과적으로 어느 정도 숙련도가 쌓이고 1티어 무기들을 언락하면 하위 티어 무기들을 쓸 이유가 없어진다. 보조무기도 상황이 크게 다르지 않아서 G57이나 BFP.50이 주요로 10종 가량의[2] 선택지가 무의미한 상황이다. 물론 프리시즌 PP-29처럼 1티어 무기 선택지 폭이 극단적으로 좁은 건 아니나, 밸런싱이 느린 탓에 1티어 고착화는 심해지고 있는 상황이다. 그리고 또 느린 밸런싱 탓에 특히 하위권에 위치한 여러 총기들 경우, 빛을 쬐어 볼 일은 사라진 채 자연스레 선택률도 땅밑에 곤두박질치고 있었다. 다만 최근 금고 무기 개편으로 한 두가지 총기가 확 올라온 일도 드디어 생겼다.

그리고 이제 실력이 전반적으로 올라간 시기이고, 열화상 스코프가 생긴 뒤로는 방어해주는 연막탄을 챙겨 공터를 지나 거점 돌입을 하는 유저도 다수가 있는데 연막탄의 성능(2개 소지, 범위나 지속시간, 불투명도가 상당한 차단력)도 충분한 편에 든다. [4]아군 보호가 되는 연막 유탄이 3발씩인 기본 유탄 발사기가 있는 SFAR-M 총기로 팀원을 서포트하는 경우도 보이고 있다.
지금의 이 화력은 어느 정도냐하면 구작인 배틀필드1 경우 50RPM 초중반 연사력급의 저격소총 화력은 대충 40m의 길이로 몸통 1방인 원거리 구간을 가졌다.[5] 그럼에도 70~80m 이상 멀찍이 떨어져서 저격수로 킬만 노린다면 아군이 거점으로 좀 가라면서 이를 똥쟁이라며 싫어하곤 했는데 지금 화력 상황과 비교하면 선녀다. 괜찮은 저격총의 추가도 없이, 상대적으로 다른 장거리 TTK가 시즌 4 무렵 한번 더 좋아진 상황에서 저격은 참 암울한 때이다.[6] 팀에 도움되는 빠른 저격을 하려면 주무기 소총대신 보조무기 M44에 배율 조준경을 쓰고 익숙해지게 연습하는 방법이 좋을 수도 있는 상태.[7]
시즌 5에서 등장한 XCE BAR는, 조준경 줌 속도와 마지막 탄 사격 후 볼트,탄창 교체의 조작을 제외하면 실제로 순간 연사력이 70 RPM 까지도 나오는데, 돌격소총과 경기관총류의 스프레드가 너프되면서 명중률이 뛰어난 저격소총을 선택하는 유저들이 크게 증가했다. 그동안 저격총 안보여서 재밌었는데 똥쟁이 확 늘어났다고 푸념하는 유저도 늘었다.

증가하던 금고 무기들은 2/3정도가 피해량 배율 또는 작동관련 버그를 가지고 우선 나오고 난 뒤 수정하며, 빠를 경우는 2~3주 걸려서 고쳐지지만 심하면 6개월 이상 버그 수정없이 방치되는 금고 무기들도 존재하고 있다. 2042 총기 중에서도 출시로부터 1년 ~ 1년 6개월이 지나서 고쳐지는 버그도 있었으며, 추가되는 무기 일부는 지금도 느린 수정속도 탓에 버그가 있다. 시즌 2까지의 총기들은 주요 버그들이 대부분 다 고쳐졌지만 시즌 3 에서부터 출시, 성능이 수정되었던 총기들에서는 지속된 버그가 일부 있다. NVK-S22 쌍열샷건의 슬러그탄이 오래 된 상태며, PP-2000 소음기의 피해수치도 있다. M16A3 40m 구간과 AEk971의 최대 반동, 88식 경기관총, RPK 74M은 아직 제대로 고쳐지지 않은 것으로 판단된다. 정보에 따르면 LMG 하부 산탄총인 마스터키 경우도 버그가 고쳐지지 않았다. 마찬가지로 또하나의 방치된 주요 버그로 확장, 짧은 총열이 하부의 유탄 발사기 등에도 영향을 줘서 탄속이 변경되는 것이다. 60m쯤을 보고 유탄을 쏘면 확장 총열은 비거리가 좋아져 50m 근방에 맞고 짧은 총열은 30m대에 착탄된다.
시즌 5의 GEW-46 단발모드나 XCE BAR의 각종 수치도 이상하다. 시즌 4 내내 RM68의 짧은 총열과 탄종별 연사력도 비슷하게 균일하지 않았는데 확인이 필요하다.

각종 수많은 부착물 적용 작업이 과했는지 어떤 총기는 효과가 제대로 작용하지 않는 버그도 꽤 자주보인다. 그 외에도 표기된 연사력이 의미가 별로 없는 경우가 있다. 전술 무기 군에서 많고, 3점사 무기도 종종 그러며 M44 리볼버, Super 500 샷건도 표기된 연사력과 동떨어진다. 그리고 짧은 총열 & 확장 총열의 경우 이유야 모르겠으나, 13% 15% 18% 20% 같이 총기마다 적용 수치가 제각각인데 이 때문인지 개발진이 손을 안써서 시즌 1부터 지금까지도 효과가 정상적으로 들어가지 않은 곳이 있는데, 주로 추가 탄종 쪽하고, 근래 시즌 총기에서는 꽤나 많다. 가끔씩 백병전 총기 ⇨ 제식, 제식탄 총기 ⇨ 하이 파워처럼 탄종에 따라 연사속도가 줄어야 하는데 그대로 같은 무기도 존재한다.

스페셜리스트 시스템이 도입되면서 병과별 보조 장비 제한이 사라졌고, 스페셜리스트 전용 특기가 도입되며 선택할 수 있는 보조 장비 슬롯도 하나로 줄었다. 그 결과 보조 장비의 종류 자체도 간소화되었는데, 그 결과 보조 장비 플레이가 단순해졌다는 비판이 있다. 예를 들어 배틀필드 4의 무유도 대전차 발사기의 종류는 4가지(MBT LAW, RPG-7V2, SMAW, SRAW)로 각각 특성이 뚜렷해 상황에 맞추어 다양하게 선택할 수 있었지만, 2042에서는 무유도 대전차 발사기가 칼 구스타프로 통합되었다. 또 재블린같은 단독 사용형 대전차 유도 발사기가 없어 먼 거리의 장비나 호버크래프트 등 높은 기동력을 가진 장비는 감으로 맞출 것이 사실상 강제된다. 물론 소프람의 지원을 받으면 레이저 유도를 할 수 있지만, 소프람의 해금레벨도 원체 높고 장비 자체가 수동적인 플레이를 강제하며 소프람 지원이 절실한 공중장비의 견제는 플레어로 상쇄시켜버리기 때문에 이번 작에서도 효용성이 좋지 않다.
이후 2023년 1월에 병과 시스템이 재도입되어 보조 장비가 병과별로 제한되고, 동시에 재블린을 비롯한 포털 보조 장비들이 본편에 역이식되면서 이 문제는 어느 정도 해결되었다. 장비 해금 문제도 유저들의 평균 레벨이 오른 데다 숏컷 번들까지 출시되며 해결.

다만 현재 레딧을 제외한 다른 커뮤니티 유저들의 평가는 병과제가 꼭 좋은건 아니였다라는 평.다른 커뮤니티는 게임을 하는건지 의심스러운 레딧말고 포럼을 보라고 난리다. 레딧은 장비충만 가득하다는 평가는 덤. 병과가 없던 시절에는 좀 더 다양한 전략 구사가 가능했고 많은 변수를 창출할 수 있기 때문에 비주류 스페셜리스트라도 제한적으로 써봄직했지만 병과를 분리시키면서 보조장비가 제한됨에 따라 전략이 크게 제한되버렸기 때문이다. 특히 일부 스페셜리스트는 사용 가치가 아예 없어졌다는 평인데 장비를 일시적으로 무력화시켜 확실한 딜링 타임을 노려볼수 있던 라오는 아군의 도움없이는 제대로 할수 있는게 없다는 혹평을 받고 캐스퍼는 드론의 너프 + 장비 제한까지 받으면서 드론으로 스팟찍어주는거 말곤 할수 있는게 없다는 평. 보리스 경우 제대로된 딜링을 기대하기 힘든 터렛 + 공병장비로 제한이 되면서 이도저도 못한다는 평가를 받고 엔젤은 팔크의 하위호환정도의 취급으로 변했다.

출시 시점에 큰 비판을 받았던 요소 중 하나로, 베타 시절보다 안 좋은 평가를 받았던 점 중 하나였다.
배틀필드 1까지의 배틀필드 시리즈는 정조준(ADS) 사격시에도 총구(조준점)가 아닌 화면 정가운데를 중심으로 한 원형의 스프레드(탄퍼짐) 영역에 일정한 확률로 탄환이 생성되는 '랜덤 스프레드(random bullet spread/deviation, 무작위 탄퍼짐/분산)' 기반 건플레이 시스템을 가지고 있었고, 각 총기마다 스프레드 증가값, 초탄 증가 가중치, 사격 종료시 스프레드 회복값, 자세에 따른 스프레드 최대/최솟값 등이 상세하게 설정되어 있었다. 때문에 명중률을 높이기 위해 무지성 연사나 ADAD 스팸[8] 대신, 정지 상태에서 쏘거나, 자세를 낮추거나, 연사를 하더라도 스프레드가 너무 커지기 전까지 끊어 쏘는 등 스프레드를 조절하는 플레이(예)가 반강제되었고, 이는 배틀필드 1에서 극대화되었다.[9] 이후 배틀필드 V에서는 기반 메커니즘 자체는 그대로 유지했으나, 반동을 늘린 대신 스프레드 증가값 수치를 크게 낮추고 ADS 탄퍼짐 범위에서 계산된 탄퍼짐 위치로 실제로 조준점이 이동하게 하는[10] 등 조준 상태에서는 항상 조준점에서 탄환이 나가는 것처럼 보이도록 한[11] 반동 제어 중심의 건플레이 시스템을 도입해 호평을 받았다.
하지만 2042에서는 V에서 도입된 조준 시 탄퍼짐의 반동 변환 기능이 사라져 1 이전의 랜덤 스프레드 시스템과 비슷하게 회귀했는데, 조준 시 스프레드와 반동은 그대로인 데다 조준 탄퍼짐 수치가 특히 이동 시 너무나도 심해져서 문제가 되었다. 배틀필드 V에서 보여준 높은 반동도 반영된 탓에 조금만 연사하거나 거리가 조금만 벌어져도 조준점에 탄이 박히지 않고 이리저리 튀어버리고, 여기에 길어진 교전거리와 TTK, 좋지 못한 서버 상태까지 겹쳐 문제가 더 심각해졌다.
물론 탄퍼짐으로 무기 간 밸런스를 맞추는 방식 자체가 잘못된 방식인 것은 아니다. 콜 오브 듀티 시리즈처럼 언제나 총구에서 총알이 똑바로 나가는 건플레이 시스템을 가진 게임에서는 반동이 있을지언정 TTK가 짧은 총기만 사용되어 총기 간 밸런스가 무너질 수도 있지만[12], 배틀필드 시리즈처럼 탄퍼짐 중심 밸런싱에서는 TTK와는 별개로 탄퍼짐을 통해 무기 간 특성을 부여하여 다양한 무기가 고루고루 쓰일 수 있도록 밸런스를 맞출 수 있다. TTK가 높은 무기는 탄퍼짐을 높혀 원거리 명중률을 떨어뜨리고, 반대로 TTK가 낮은 무기는 탄퍼짐을 낮춰 원거리 명중률을 높이는 식으로 말이다. 그러나 초기 2042는 이러한 밸런싱을 맞추는 데 실패했고, 기관단총, 돌격소총, 경기관총 등 자동화기 카테고리별 개성[13]을 뚜렷하게 만드는 데도 실패했다. 실제로 출시 초 건플레이 문제가 화두로 떠올랐을 때 0티어 무기는 탄퍼짐이 적어 맞추기 쉬운 PP-29였다.[14]
거리가 조금만 벌어져도 탄퍼짐이 엉망인 다른 자동화기, 개중에서도 특히 '느린 연사와 강력한 피해' 컨셉인 SCAR[15] 등의 상황이 특히 심각한데, 중거리 이하에서는 PP-29에게 밀리고 중거리 이상에서는 거리와 방탄판 여부에 관계없이 몸샷 단 두 방으로 무조건 킬을 내는 지정사수소총인 SVK에게 압도당해서 완전히 도태된 게 현실이다. 게다가 제압효과가 사라져서 경기관총 같이 제압으로 먹고 살던 무기들은 저격소총을 상대할 수단이 아예 사라져서 다시금 관짝에 들어갔다. 배틀필드를 주로 다루는 유튜버인 jackfrags는 라이브 방송 중에PP-29를 써본 후 다른 총에 비해 압도적인 성능에 놀라며, PP-29만이 총 쏘는 맛이 있다고 하고, PP-29가 너프되어야 하는 것이 아니라 다른 무기들이 PP-29 정도의 안정된 성능을 가져야 한다고 평했는데, 이 말은 전체적으로 총들의 성능이 엉망으로 하향평준화된 초기 2042의 건플레이를 잘 나타내어 주는 말로 회자되고 있다.
개발진도 이 문제를 심각하게 인지했는지, 2021년 동안 건플레이 패치를 최우선으로 진행했다. 그 결과 전반적인 스프레드 증가폭이 이동 중 사격, 연사와 같이 정확도가 떨어질 수밖에 없거나 총기 자체의 정확도 정도로 납득할 수 있는 선으로 조정되어 건플레이에 대한 평가를 돌려놓는 데에 성공했다.

출시 초에는 호버크래프트의 악명이 자자했는데, 미끄러지듯이 움직이는 장비 특성상 기동성도 대단히 좋은데다가 지형 돌파력도 좋고 무반동포라도 한방은 확실히 버티며 미니건 따위에는 데미지도 입지 않았다. 상부 화기의 화력도 뛰어나서 근처 보병은 그냥 갈아버리고 일부 장비들에도 꽤 데미지를 줄 수 있는 성능이다. 그런데 이걸 맵을 가리지 않고 마구 뽑아낼 수 있어서 다른 탑승장비들은 뭐가 되냐는 말이 나오고 있다. 차라리 화포로만 공격한다면 모르겠지만 좋은 기동성에 비해 상당히 큰 차체를 가지고 있어서 뺑소니용으로 사용되질 않나, 아군일 경우 밀림 판정으로 인해 엄폐중인 아군을 강제로 밀어버리는 문제도 있어 플레이어들의 반응은 굉장히 나쁘다. 공방 지상장비의 대다수는 호버크래프트로 도배될 정도로 굉장히 심각했다. 그 후 2021년 11월 15일 패치로 장갑 판정이 바뀌어 물몸이 되자 기용률이 크게 줄었다.

2인승 경량 장비인 볼테나 와일드캣들을 비롯한 장비들의 전반적인 문제는 강력한 스플래시 범위 & 데미지와 보병 학살용 장비에는 스프레드, 사거리 제한이 없다는 점이다. 보병들의 대전차장비의 사거리 밖에서 30mm 포로 똥싸개를 하더라도 정확하게 적들을 타격할 수 있으며 사실상 무한탄창으로 보급받으러 이탈할 필요도 없다. 거기에 현재 폭발무기의 버그로 인해 보병이 폭발 피격시 움직임이 강제로 멈추게 되는데 30mm포와 같은 연사형 폭발무기는 한번 맞기 시작하면 억억거리다가 죽어야되는게 현 상황이다. 이번작에선 이러한 대보병장비가 대거 늘어난 만큼 유저들의 불쾌감을 유발하는 요소가 되고 있다. 그나마 두번에 걸친 너프를 통해 스프레드, 과열 누적치가 대거 칼질당하면서 이전처럼 장거리 똥싸개플레이는 불가능해지고 기동성을 살려 보병쪽을 치고 빠지는 기동전이나 미사일 런쳐와 TOW로 무장해서 적 장비를 괴롭히는 게릴라성 운영법으로 정립되고 있다. 전자는 경량차량의 한계로 부품 무력화가 뜨면 어지간하면 죽었다 봐야하고 후자는 경량차량 또는 헬기를 상대로는 매우 강력하나 중장비, 보병 상대로는 무력하다시피한지라 그다지 많이 보이진 않는다.

발매 이후 시간이 조금 지나자 캐스퍼의 정찰 드론에 C5 폭탄을 붙일 수 있는 것을 이용해 C5를 붙인 드론을 중장갑 차량으로 날려보내 일격에 격파하는 날먹에 가까운 플레이가 성행하고 있다.
문제는 전작부터 보병의 3D 스팟이 사라지고 극히 일부의 장비로만 3D 스팟이 가능하게 바뀌어 적의 드론을 사전에 탐지하기가 매우 어려워진데다, 게임 내에 드론을 카운터할 수 있는 대공/전자전 수단도 사실상 전무하다는 것. 설상가상으로 C5를 붙인 드론을 적 장비에 그대로 들이받으면 C5가 자동으로 격발되고 드론의 킬로 기록되는, C5 드론 플레이를 오히려 장려하는 듯한 기믹까지 추가되어 있다. 폭발물 드론은 발매된 지 이미 10년도 더 지난 배틀필드 3의 알파 테스트에서 밸런스를 파괴하는 플레이로 규정되어 현대전 시리즈 내내 공식적으로 금지된 전술임에도 이번 작품에 와서 아무런 대책 없이 다시 허용해 놓은 것은 이해하기 어려운 처사.[16]
안 그래도 개나소나 들 수 있게 된 무반동포에 시달리던 기갑 차량들은 C5 드론 플레이까지 성행하기 시작하면서 허구한 날 터져나가는 밥솥 신세로 전락하고 말았다. 그나마 컨퀘스트는 과도하게 넓은 맵 탓에 드론이 비교적 덜 보이는 편이지만 구역 자체가 좁고 전선 하나를 두고 라인 밀기 싸움이 벌어지는 브레이크스루에서는 C5 드론 하나 때문에 전차가 있으나 마나인 수준. 결국 얼리 액세스 후반 이후 전차는 전선에 나가지 않고 드론이 접근할 수 없는 본진에 시즈모드를 박은 채 자주포마냥 저격질을 하는 장비로 변질되었다. 아예 드론을 띄우고 보니 전선에 터뜨릴 전차가 단 한 대도 없는 웃지 못할 상황이 나올 정도. 본래 전차가 맡았어야 할 최전방 탱커 역할은 경전차 포지션이자 현 주류 메타인 M5C 볼테가 대신하게 되었으며[17] 전차와 달리 본진에 앉아 있으면 아예 할 게 없는 대공 차량과 상륙장갑차 MAV는 완전히 고인이 되어 버렸다. 정작 이 문제가 넌센스인건 탑승장비가 아군 보병을 커버해주는 대신 보병도 탑승장비에 오는 테러를 막아줘야되는데 드론의 히트박스가 워낙 작고 빨라서 보병이 탄막을 쳐도 못잡는다. 정작 보병들을 가장 많이 괴롭히는 볼테는 드론으로 따라잡을 수가 없어 만만한 기갑 차량만 C5 드론의 희생양이 되고 있는 상황.
논란이 이어지자 DICE 커뮤니티 매니저가 아예 드론에 C5를 붙일 수 없도록 할 예정이라고 못을 박았다. 아예 구작들을 플레이해보지도 않았는지 구작들에서 고려하던 밸런싱 요소도 본작에서 고려하지 못하고 무작정 추가했다가 뒤늦게서야 손을 쓰는 것으로 보인다. 그나마도 연말 휴가 때문에 드론에 폭탄 못 붙이게 만드는 그 단순한 패치를 1월로 미뤘고, 이 일정조차도 지키지 않아 결국 2월에 들어서도 C5 드론 문제는 사실상 방치되는 중이다. 사실 2월에 접어들어서부터는 드론이 문제가 아니라 게임 자체가 방치되는 상황이다. 현재는 C5 부착 관련이 아니라 캐스퍼의 드론 자체가 떡너프를 먹어 활동반경이 150m로 대폭 줄었으며, 드론의 히트박스도 커졌고 맨패즈와 선댄스 수류탄에도 락온되며 드론 표시도 커졌기 때문에 그리 문제가 되는 상황은 아니지만, 역시 드론 이전에 남아있는 유저 자체가 거의 없다. 패치 자체도 그냥 폭탄만 못 붙이게 하면 끝날 것을 갖다가 아예 드론을 박살내다시피하는 방향성이라 캐스퍼 유저 입장에서는 도저히 이게 뭐하는 짓거리인지 알 수가 없을 지경이다. 애초에 캐스퍼는 정찰병이지 공병으로 묶이지 않는데 기어코 C5부착 요소를 살리겠다고 나머지 정찰 이점들을 다 죽여놨으니..

이번작은 공중장비들이 화력이 강해도 너무 강한데다가 엄폐물도 많이 없고 방공 수단이 거의 없어[* 정확히는 몇 개 있긴 한데, 공중 장비 입장에서 그걸 전부 대처가 가능해졌다. 헬기가 무빙으로 대공미사일을 피하는(...) 세기말 밸런스를 보여줬던 전작들보단 낫지만 플레어에 8초 무적 능력(!)을 넣어버린데다 대공 무기 락온 거리보다 헬기 공격 사거리가 더 길어서(...) 분명 날틀 잡으라고 넣은 대공 무기들을 상대로 일방적인 딜교를 하는 걸 어렵지 않게 볼 수 있다.] 역대 최악의 수준으로 기울어진 밸런스를 보이고 있다. 공격헬기는 운전석 127mm, 레이저 유도로켓, 사수석은 탄약 무제한 기관포인데다가 심지어 수송헬기마저 40mm 혹은 50mm 기관포에 미니건 2정을 가지고 있다. 게다가 이게 3, 4편 처럼 측면에만 존재하는게 아닌 차량내부에서 조작하는 360 회전 포탑이라 사각이고 뭐고 없어서 지상에 있는 경장갑 차량과 보병을 갈아마실 수 있어, 말만 수송헬기지 중장갑 건쉽이라고 봐도 무방할 지경. 심지어 미군측 콘도르는 제트기처럼 가속이 가능한데, 이를 활용해서 전투기를 역으로 격추하기도 한다. 다른 장비보다도 공격헬기만큼은 너프가 시급한 상황이다. 팀이 작정하고 대공 대책을 세우지 않는 이상 지상군은 무조건 갈려나간다고 봐도 무방하다. 헬기들의 사거리가 압도적으로 길다보니 대다수의 플레이어들이 그냥 최대 고도까지 상승해서 장거리에서 포격만 해댄다. 맨패즈는 전 병과 장비가 되어서 그런지 사거리가 400m로 대폭 감소해버렸고 애초에 공헬이 내려오질 않아서 맞출 수가 없다.[18] 전차는 근접신관 고폭탄 같은게 있는 것도 아니며 대공전차는 더욱 더 답이 없는데 대공전차는 전차와 같은 스폰 숫자 제한에 걸리기 때문에 잘 보이지도 않고 나온다 해도 주포의 고각이 개판인데다가 선회석도는 끔찍하게 느려졌다. 기관포로 탄막을 치기도 힘든데다가 기관포 성능 자체도 탄퍼짐 때문에 구려터졌고 보유한 유도 미사일마저 맨패즈보다 사거리가 긴 것도 아니라서 저 멀리서 캠핑하는 공격헬기를 잡을수가 없다. 전투기가 뜨면 떨어지긴 하는데, 헬기와 전투기가 묶여 공격기로 취급되는지라 백이면 백 아군도 전투기 대신 공격헬기를 뽑고 역으로 적 보병을 갈아대고 있다. 타 장비마저 헬기한테 두들겨 맞고만 있는데[19] 보병 입장에서는 할 수 있는 것이 없다. 특히 전투기마저 없는 브레이크스루는 본진에서 헬기가 농성하면 어쩔수가 없다. 이 때문에 대다수의 플레이어들이 탑승장비 무장에 사거리 제한을 두던가, 고도제한을 두라고 아우성이다. 사실 이건 답없이 개활지 투성이인 맵 디자인 탓이라 뭘 건들기도 그렇고, 사거리 제한을 두자니 안 그래도 자폭드론에 골아파서 시즈모드를 택한 중장갑차량의 욕을 대차게 먹을 것이다.[20] 골때리게도 그나마 있는 대공 장비인 EBAA 와일드캣의 30mm 대공기관포는 사거리 제한이 있어 일정 거리 밖에서는 공중장비에 데미지를 못 넣으며 사거리 내라 하더라도 50m부터 스프레드가 심각하게 벌어져서 견제 이상의 효력을 발휘하지 못한다. 심지어 포탑 상승각이 60도로 제한되어있고 포탑 선회속도까지 탱크와 비슷한 수준으로 둔해서 헬기나 전투기가 역으로 와일드캣을 농락하다가 터트리는 경우가 대다수. 말하자면 대공 차량을 뽑는 것 자체가 현 시점에선 트롤링 취급이다.[21]

그래서 와일드캣은 언락이 조금 진행된다면 아예 대공을 포기하고 40mm나 57mm를 달고서 보병전투차처럼 운용하는 것이 주류이다. 특히 57mm는 전차에게도 딜이 매섭게 박히는 OP 장비.

유저들이 찾은 대안은 TOW[22]를 달고 고고도에서 호버링하는 항공기들을 저격하는 것인데 이것도 당연히 정상적인 상황은 아니다. 애초에 항공기가 조금이라도 움직이고 있다면 TOW로 맞추는 것 자체가 기행 수준으로 어렵다.
악에 받친 보병 유저가 작정하고 소프람 유도를 하는 경우는 종종 있으나 이마저도 다른 아군들이 호응하지 않으면 의미가 없다. 소프람 자체도 들어봐야 그다지 재미를 못보는 수준이라 대부분 안쓴다. 공헬과 스헬은 최근 너프가 좀 된 상황이나 대체제로 기동력이 헬기중 가장 좋은 정헬이 보이는 중이다. 실력자는 다른 수단없이 미사일 경로가 나오면 락온된채로 정헬의 빠른 좌우 회피 기동만으로 흘리는 정도다. 헬기 이야기가 지나치게 많아서 묻히는 감이 있지만 전투기 또한 역대급 수준으로 강해졌다. 어떻게 보면 더 심각한데 공헬이랑 티켓을 공유하다보니 묻혔던 게 크다. 그나마 전투기의(Su-57 같은 제공기들 한정으로) 특성상 다른 공중장비에 비하면 대보병이나 지상공격 능력은 훨씬 떨어지는 편인데다가[23] 위에서 지적한 날틀을 잡아낼 유일한 수단이기에 원성이 어느정도 덜한 편이다. 물론 호버링이 압도적으로 쉬워졌고 거기에 락온장비는 400m 제한이며 이번작에 플레어는 사용시 락온에 대한 무적을 제공하니 위험하다 싶으면 플레어를 투하하고 애프터버너로 가속해서 고도를 상승시키거나 도주하면 그만이다. 그 대신 지상 장비유저들 사이에서 전투기에 대한 원성이 압도적으로 높아졌는데 전투기 한명이 휩쓸고 다니는 순간 반대 팀은 장비 자체를 포기해야되는 수준이다. 현재 맵 구조는 평지만 잔뜩있다보니 전투기의 락온 시야범위내 숨을수가 없고 일방적으로 두들겨 맞아야한다. 이걸 잡으라고 나온 대공전차는 헬기에서도 이야기했듯이 전투기보다 느린 헬기조차 못잡는 상황인데 전투기를 잡을 수 있을리가 없다. 이번작에선 전투기를 잡기 위해서는 같은 전투기를 꺼내는거 말고는 저지할 수단이 없다. 이 때문에 대다수의 유저들은 이번 작에 대공 수단이 하나같이 나사가 빠진 것을 지적하고 있다. 전작들은 그래도 대공전차나 대공터렛이 있어 어떻게든 견제가 되는 수준이고 이 때문에 지상군의 지원이 없으면 날틀 무쌍이 되는 수준은 아니였다. 특히 세계대전 시리즈는 근접신관형 대공터렛이다보니 제 아무리 탄퍼짐이 심한들 어느정도 견제는 되는 수준이였고 처지까진 힘들어도 날개를 무력화 시키면 한동안 전투기는 전투 복귀가 힘들었다.
결국 유저들이 내놓은 최선의 해결책은 공중 장비가 오면 재깍재깍 락온을 날려 쫓아내던가, 전투기를 띄워서 작살내던가 둘 중 하나로 귀결되고 있다.[24] 그래도 최근 대공 지상 탑승장비의 버프가 된것으로 보인다. (즉, 이번작은 대공 수단이 대공미사일을 제외하면 어려운 상황이며 대공미사일조차 구멍투성의 성능이던 상황에 공중 장비에 힘을 실어 주는 편파된 패치를 하면서 전작부터 들어온 멸칭인 날틀필드의 악명을 이어나가고 있었다.) 이런 평가를 설명하자면 공중 견제 수단이 좋아지면 비슷하게 공중에서의 지상 상대 화력을 버프해주던가 하는 일도 생긴다. 공중 견제 수단을 너프하는 사건도 벌이면서 날틀필드 문제는 더욱 심화되고 있어 이번 작의 부정적인 평가를 가속화 시키는데 한몫을 하고 있다.
그나마 한 가지 부분은 전작들에 이어서 고인물 유저가 아닌, 보통 정도되는 공중 장비 실력의 유저가 탔다면 기동을 비롯해 공대지 화력, 지대공 화력 서로가 적정수준 맞춰져서 밸런스가 생기긴 하지만 고인물들은 어쩔 수 없다. 다만 사용도가 없다시피 하나, 총기들의 철갑탄을 쓰면 미미한 딜과 수리를 견제 가능하다. 시즌 3 부터는 NTW 하이파워 탄종, 레일건을 이용해 데미지를 줄 수 있지만 어디까지 단독 사격으로 파괴는 어려우며, 적 장비가 근접으로 돌격하고 방심하여 아군 미사일을 맞고 내구도가 조금 남은 상태일 때는 운 좋게 마무리 할 정도이다. 또 당시에는 리즈가 버프받아 나오며 그나마 리즈로 대공을 하는식으로 파훼하는 분위기였으나 시즌4에 들어서며 리즈가 불쾌하다는 장비유저들의 피드백에 따라 리즈의 TV미사일 선회속도가 대폭 너프되면서 다시 대공이 판을 치는 상황이 됐다. 정작 지상장비는 리즈 너프보단 병과별 보조장비 제한으로 숨통이 트인 상황이라 실질적으로 공중 탑승장비만을 위한 패치.

공중 요격 고정 포대도 생기고, 지상 장비들의 지대공 화력이 상당히 좋아지면서 한 순간만 각을 줘도 공중에서 이미 기체가 터지는 상태가 일어난다.[25] 드디어 지긋하던 날틀필드를 끝내서 좋아하는 유저도 있고, 전체적으로 볼 때는 이렇다면 유입 유저나 장비 숙달이 부족한 인원이 공중장비 탈 때는 그냥 적팀 점수만 올려주는 꼴이라는 시각도 있는 등, 항상 밸런스로 비슷한 문제점이 존재한다. 현재 과도하게 강해서 1~2초도 안걸려 헬기들을 보병 전투하듯, 부실 수 있는 대공 차량 화력은 어쩌면 조정이 될지도 모른다. 현재 적 AA장비가 마음 먹고 잡으러 다니면 공중 장비는 딱히 뭘 할 수 있는 상황이 아니다. 전작 중 세계대전 시리즈에서 일정 부분 보였던[26], 나름 안전한 곳에 위치한 후에 비행기들 다 돌려 보내던 AA 차량장비를 몰래 보병 몇명이 급습해서 산산조각내버리고, 그 틈에 공중 장비로 보병이던 다른 장비를 공중 포격으로 괴롭히는 방법이 나올 수가 있다. 결국 시즌 5가 마치며 밸런스를 조정할 것이였는지 공격 헬기의 부무장과 맷집이 좋아졌다.