방콕 MRT 퍼플 라인

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* 공사 구간: Tao Poon - Rat Burana
* 진행 상황: 공사 중
* 개통 예정일: 미정

파일:방콕고속도로철도유한공사.svg

파일:방콕 도시철도 로고.svg
방콕 MRT 차름라차담선(퍼플 라인)
รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง
MRT Bangkok Chaloem Ratchadham Line
(Purple Line)


노선 정보
분류
도시철도, 광역철도
기점
끄렁방파이
종점
타오푼
역 수
16개
구성 노선
방콕 도시철도 6호선
개업일
2016년 8월 6일
운영자
Mass Rapid Transit Bangkok,(MRTB)
사용차량
도시바, 동일본 여객철도, 마루베니
차량기지
บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) - ธุรกิจรถไฟฟ้า (สาขา 2)
노선연장
21㎞
궤간
1,435㎜
선로구성
복선
사용전류
제3궤조집전식
최고속도
80㎞/h
표정속도
-㎞/h
지상구간
전구간

1. 개요
2. 개통 연혁
3. 노선 설명
4. 특징
5. 요금체계



1. 개요[편집]


방콕의 지하 도시철도이며, 5번째로 개통된 도시철도이다.

파일:방콕지하철노선도.png

MRT인 퍼플 라인이 사용하는 카드는 BEM(Bangkok Expressway and Metro)이다. 환승역은 노선의 종점인 Tao Poon에서 만나는 MRT 블루 라인밖에 없지만 추후에 논타부리 시빅센터에 10호선이 개통 될 예정이며, 방손역에 8호선이 개통될 예정이다. 환승역에서도 일본의 JR과 사철의 관계처럼 새로운 티켓 또는 다른 브랜드의 교통카드를 사용해야한다. 그러나, 2016년 중순부터 MANGMOOM[1]이라는 통합 교통카드의 출시를 앞두고 있다고 하지만 2019년까지 별 다른 소식은 없다.


2. 개통 연혁[편집]




3. 노선 설명[편집]


현재 개통된 부분의 80% 이상이 논타부리에 걸쳐있으며, 방콕시에 들어온 부분은 공공보건부역(Ministry of Public Health Stn)부터 타오푼역(Tao Poon Stn) 구간만이다. 그러나 연장예정인 구간은 유명한 관광지인 카오산을 거쳐 랏 부라나까지이다.


4. 특징[편집]


1회용 티켓은 BTS와는 달리 토큰 형태로 나오며 토큰은 나갈때 개찰구에서 회수되며, 재사용 된다. 방콕 지하철(MRT) 에서 운영하는 노선이지만 전구간이 지상이다. 이름과 실제가 다른 것 BTS와는 달리 에스컬레이터가 여러군데 설치 되어있으며, 깨끗한 편이다. 도시바, 동일본 여객철도, 마루베니가 합작한 차량을 사용하고 있다.


5. 요금체계[편집]


BTS와 환승할인이 되지 않으며 환승을 할 경우 별도의 BTS 요금을 내야 한다.

미리 교통카드나 EMV Contactless 지원 카드를 준비하면 편하다. 교통카드 충전은 자동화가 이루어지지 않아 현금을 지불하면 담당자가 충전해 주는 방식이다.


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[1] 거미라는 뜻.