멀린 엔진

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스페이스X의 기체 목록 [ 펼치기 · 접기 ]
우주발사체
소형발사체
팰컨 1
대형발사체
팰컨 9
초대형발사체
팰컨 헤비스타십
우주선
지구궤도
드래곤 1드래곤 2
달 탐사용
드래곤 XL스타십 (달 착륙 개조형)
타 행성
스타십 우주선
시험기
팰컨9 개발
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스타십 개발
스타십 호퍼 (스타호퍼)
엔진
팰컨 시리즈 엔진
멀린 엔진드라코 스러스터
스타십 엔진
랩터 엔진
드래곤 엔진
슈퍼 드라코 스러스터드라코 스러스터




파일:external/upload.wikimedia.org/SpaceX_Testing_Merlin_1D_Engine_In_Texas.jpg


1. 개요
2. 재원
3. 사건/사고
4. 같이보기


1. 개요[편집]


멀린 엔진(Merlin Engine)은 스페이스X사가 개발한 로켓 엔진이다. RP-1을 사용하며, 1A부터 1D++ 버전까지 여러 개선을 통해 추력 30톤에서 80톤까지 점차 대형화되고 있다. 팰컨 9는 멀린 엔진을 9개 써서 팰컨 9이라고 부른다.


2. 재원[편집]


명칭
Merlin Engine 1D++
사용중인 발사체
Falcon 9, Falcon Heavy
해면 추력
845 kN (190,000 lbf)
진공 추력
981 kN (221,000 lbf)
해면 비추력
282 s (2.77 km/s)
진공 비추력
311 s (3.05 km/s)
연료공급방식
개방형 가스발생기 사이클 (Open gas generate cycle)
연료
케로신 (RP-1)
산화제
액체산소 (LOX)
연소실 압력
9.7 MPa
추력비
184:1
확장비
해수면16:1 진공165:1
추력조절
해수면57%~100% 진공64%~100%
엔진시동
TEA-TEB[1]
직경
~1.25 m
높이
N/A
공중량
470kg
가격
<100만 달러
재사용 가능 횟수
10
kn당 비용
1170달러:1kn
kn당 비용 재사용시(각 비행당)
117달러:1kn
신뢰성
99%


3. 사건/사고[편집]


종합적으로 사건/사고라고 서술했지만 초기 실패 이후에는 간헐적인 고장에도 미션에 지장을 주지 않는 정도로 발사체와 엔진을 잘 통제하고 있다. 이는 스페이스X의 엔진 클러스터링 기술이 그만큼 뛰어나다는 것을 입증한다. 또 하강 중 엔트리 번(Entry Burn)이나 랜딩 번(Landing Burn) 중의 연소 재시작에서 문제가 나오고 있는데, 이는 우주 개발 역사에서 스페이스X가 처음으로 겪고 있는 문제이며[2] 계속적인 발사체 착륙 과정에서 개선될 수 있다.

  • 팰컨1의 1차 발사 때 엔진이 상승중 꺼져서 그대로 추락했다. (Merlin 1A)
  • 팰컨1의 3차 발사 때, 1단 연소 이후 단 분리 과정에서 엔진의 잔여출력이 예상보다 커 1,2단이 공중에서 추돌했다. (Merlin 1C)
  • 팰컨 9의 CRS-1 미션중 상승 단계에서 엔진 한개가 일찍 꺼졌다. 다른 8개의 추력을 올려서 주 임무인 드래곤은 궤도에 올렸지만 부 페이로드인 Orbcomm 위성은 궤도 진입에 실패했다. (Merlin 1C)
  • 팰컨 헤비 임무중 센터 코어가 착륙을 위해 3개의 엔진을 점화하려 했으나 그 중 가운데를 빼고 2개의 엔진이 정상적으로 점화되지 않아 착륙에 실패했다. 너무 빠른 속도에 TEA-TEB액이 누출되었다고 한다. (Merlin 1D+)
  • STP-2 미션 임무 중 센터 코어의 재진입 속도가 너무 빨라 엔진 Vector 컨트롤러의 문제가 생겼으며, 1단 착륙에 실패했다. (Merlin 1D++)
  • 스타링크 V1.0 5차 발사때 상승중 엔진 한 개가 일찍 꺼졌다. 하지만 팰컨 9는 남은 8개 엔진의 추력을 올려 주 미션은 성공했다. 하지만 1단 착륙에는 실패했다. (Merlin 1D++)

4. 같이보기[편집]




파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-27 13:15:18에 나무위키 멀린 엔진 문서에서 가져왔습니다.

[1] 약 4번 재시동 걸수있을 정도의 점화액을 탑재한다.[2] 1단 발사체 재사용 기술을 처음으로 상용화했으니 당연한 말이다.