후지큐 하이랜드 관련 문서- [ 펼치기 / 접기 ]
4대 절규 머신
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[[후지야마| 후지야마
{{{-4 규모 1999.07 ]]
| [[도 도돈파| 도 도돈파
{{{-4 속도 2001.12.21 ]]
| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 10px 0; background-image: linear-gradient(to right, #5384CC, #8FA9D7);" [[에에쟈나이카(후지큐 하이랜드)|{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 2px; border-radius: 3px; background-color: #fff; color: #8FA9D7;" 에에쟈나이카 {{{-4 4차원
2006.07.19]]
| {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 10px 0; background-image: linear-gradient(to right, #B68B3F, #A78550);" [[타카비샤|{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 0px 2px; border-radius: 3px; background-color: #fff; color: #B68B3F;" 타카비샤 {{{-4 각도
2011.07.16]]
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発射1.56秒で時速180km!天井知らずのスピードキング!
1.56초 만에 시속 0~180km(0~112mph)까지 가속하는 공중 발사식 코스터!
후지큐 하이랜드의 기함급
롤러코스터. 4대 절규 머신 중 하나로,
세계에서 가장 빠른 롤러코스터로 유명하다. 현재는 세계 4위이다.
[3] 최고속도 기준 아시아 2위, 세계 4위. 세계 1위 및 아시아 1위는 아랍에미리트 아부다비에 위치한 페라리 월드의 포뮬러 로사가 240km/h의 기록을 가지고 있다. 2위는 206km/h의 기록을 가진 미국 뉴저지 식스 플래그 그레이트 어드벤처의 킹다 카. 미국 오하이오 시더 포인트의 탑 스릴 드래그스터가 193km/h로 3위에 위치해있다.
후지야마 다음으로 건설된 4대 절규머신이다. 이름의 유래는
드래곤볼에서 나오는 학선인의 유파 기술인
도돔파이다. 현재는 운행이 중단되었다.
FASTEST ROLLER COASTER 도돈파
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이름
| 도돈파 (DODONPA)
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폐장일
| 2016년 10월 2일
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트랙 길이
| 1,189m
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낙하 횟수
| 1회
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최고 높이
| 52m
|
최고 낙하 각도
| 90°
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최고 속도
| 172km/h
|
최대 중력가속도 (G-Force)
| 4.3G
|
인버전
| 없음
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도 도돈파의 리뉴얼 개장 전에는 2001년 12월 21일, '도돈파'라는 이름으로 운영되고 있었다. 2016년 10월 2일, 운행을 잠시 멈췄다가
2017년 7월 15일 리뉴얼을 마치고 오픈했다.
# 이 과정에서 이름이
도・도돈파(ド・ドドンパ)로 변경되며 최고속도가 180km/h까지 상승하고 터널을 지날 때 나오던 90도 수직 하강 구간이 360도 루프 구간으로 바뀐 것이다.
항공모함에서 전투기를 발진시킬 때 사용되는 공기 압축식
캐터펄트를 사용해서, 1.8초만에 최고시속 180킬로미터
[4] 舊 도돈파 시절에는 172km/h로, 이 최고 속도는 도돈파가 지어진 해인 2001년부터 탑 스릴 드래그스터에 1위를 내준 2003년까지 기네스 기록이었고 가속도 부문은 1.8초에 172km/h로 2001년 이후 계속 기네스 기록을 보유하고 있다. 이 기록은 후계기 도 도돈파가 1.56초에 180km/h로 깨뜨리게 된다.
[5] 단순 계산상으로 중력가속도의 약 2.7배(2.7g)이다.
로 가속시키는 롤러코스터. 탑승자 전원이 탑승하면 롤러코스터가 어두운 터널로 들어가고 카운트를 센 후 발사하는데, 이 몇 초간의 긴장감이 장난이 아니다. 어쨌든 이렇게 발사된 다음에 완만한 경사의 트랙을 엄청난 스피드로 달리는데, 이 구간에서의 에어타임이 상당하다. 그리고 잠깐의 터널을 지난 뒤 50m정도 되는 높이의 360도 회전 구간
[6] 舊 도돈파 시절에는 90도 수직하강 구간이었으나, 리뉴얼로 인해 교체되었다. 인버전이 있는 롤러코스터들 중 가장 빠르고, 모든 버티컬 루프 롤러코스터들 중 가장 높다.
을 지나고, 그 후에 다시 좀 달리다가 끝. 탑승시간은 약 50초 정도로 짧다. 빠른 속도를 자랑하기 때문에 일본 통신사인
KDDI에서는 "터널을 빠져나가는 도돈파와 같은 속도" 등으로 광고를 한다.
[7] 도돈파는 KDDI에서 스폰서를 받아 건설되었다.
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‘절규머신’에서 ‘척추 골절’..운행 중단된 일본의 롤러코스터
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그러나 리뉴얼 이후 2020년 12월부터 2021년 8월에 걸쳐 탑승객들의 목이 부러지거나 척추가 골절되는 등의 사고가 잇따르자 8월 20일자로 운행이 중단되었다.
[8] 또한 순간적으로 너무 빠른 출발속도를 지닌 발진코스터는 탑승자의 뇌에 물리적인 상해를 입힌다는 연구결과가 밝혀지면서, 순간속도가 180km/h나 되는 도 도돈파의 사고가 예견된 결과였다는 말이 나오고 있다.
후지큐 하이랜드측이 밝힌 운행 중단 사유는 안전 점검 문제.
#야마나시현은 원인이 밝혀질 때까지 운행을 중단하겠다는 입장을 밝혔으며, 운행 재개일자는 아직 정해지지 않았다.
- 가장 빠르게 가속하는 롤러코스터(172km/h)로 기네스북에 등재되었다.
- 루프 뒤쪽의 터널을 지난 뒤 브레이킹 구간을 통과할 때 우당탕탕 하는 굉장히 시끄러운 소리가 난다.
- 키 130cm 이상, 10~64세 2가지 조건을 모두 만족해야 탈 수 있다.
- 앞서 말한대로 현재는 운행이 중단되었지만, 미국 식스플래그 그레이트 아메리카에 있는 같은 제작사의 MAXX FORCE로 간접체험(?)은 할 수 있다.[9]
다만 이쪽은 최고속도가 더 느리다. 물론 125km/h로 드라켄보다는 훨씬 빠르고, 인버전 횟수가 5번이나 된다.
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