다임러 트럭 코리아
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1. 개요[편집]
독일의 상용차 제조사인 다임러 트럭의 대한민국 법인이다.
2. 역사[편집]
상용차는 2003년부터 정식 수입되고 있다. 당시 메르세데스-벤츠 코리아에서 수입을 담당하다가, 2007년에 상용차 부분을 다임러트럭코리아로 분할했다.
주로 5톤 이상 대형 트럭(아테고, 악트로스)과 구급차(스프린터)가 자주 보이며 중형 이상 버스는 대한민국에 수입이 되지 않는 상태. 트럭 부문은 점유율 4위를 기록하고 있다.[1][2]
그런데 메르세데스-벤츠를 포함한 수입 트럭이 그렇게 평가가 좋지 않고 애프터 서비스도 엉망이다. MAN만큼은 아니더라도 저속으로 기어가는 현상, 냉각수를 이용하는 워터 리타터에서 녹이 발생하는 등, 자잘한 결함이 보고된다. (소비자리포트 영상)[3]
3. 수입 차종[편집]
(▼) : 출시 이후 수입이 중단된 모델.
4. 둘러보기[편집]
[1] 옛날에는 현대자동차에서 O302와 O303을 라이선스 생산한 적이 있고, 쌍용 트랜스타도 벤츠 O404의 플랫폼으로 만들었다.[2] 예외적으로 에버랜드에서는 시타로 L 모델을 놀이기구로 분류하여 구내운송용으로 쓰고 있다. 유럽형 버스의 그 엄청난 길이(전장 15 m), 넓이(전폭 2.5m 초과)로는 대한민국 법상으로 공도 주행이 당연히 불가능.[3] 메르세데스-벤츠뿐만 아니라 다른 회사들도 비슷한 수준이다. 차량 계약서에 싸인하고 나면 그 다음은 차가 퍼지건 말건 내 알바 아님으로 일관하는 대한민국 딜러사들에 대한 비판들이 주를 이룬다.
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