이즈하코네 철도 다이유잔선

분류

이즈하코네 철도 >
		大(だい雄(ゆう山(ざん線(せん Daiyūzan Line 다이유잔선	}}}
이즈하코네 철도 5000계 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선 정보
기점	오다와라역
종점	다이유잔역
역 수	12
노선기호	ID
개업일	1898년 5월 20일
소유자	이즈하코네 철도
운영자	이즈하코네 철도
사용차량	이즈하코네 철도 5000계 전동차
차량기지	다이유잔선 분공장, 다이바 공장
노선 제원
노선연장	9.6km
궤간	1067mm
선로구성	전구간 단선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
신호장비	이즈하코네식 ATS
최고속도	70km/h

실측지도 상의 다이유잔선

하행 전구간 주행영상

1. 개요

2. 역사

3. 운행 형태

4. 역 목록

1 . 개요[편집]

이즈하코네 철도의 노선 중 하나로, 가나가와현 오다와라시의 오다와라역과 미나미아시가라시의 다이유잔역을 잇는다.

전구간 단선으로, 모든 역에는 자동 승차권판매기가 있으며 무배치 간이역에는 승차역 증명서 자동발행기가 설치되어 있다. 슨즈선과는 달리 PASMO도 사용 가능하다.

2 . 역사[편집]

1925년 다이유잔 철도(大雄山鉄道)의 노선으로 처음 개통되었다. 1941년 슨즈 철도(駿豆鉄道)로 흡수 합병되었으며, 1957년 이즈하코네 철도로 사명을 개칭하였다. 1976년 600V→1500V 승압공사를 마쳤고, 1984년부터 5000계 전동차가 운행되었다.

3 . 운행 형태[편집]

운행 간격은 첫막차 시간대를 제외한 모든 시간대에 12분 간격으로, 이는 단선이라는 특성상 현재의 교행설비로는 12분 간격이 한계이기 때문이다. 이 때문에 열차 회송이 필요할 때는[1] 회송열차가 다녀야 하는 시간대의 열차를 휴차한다. 12월 31일과 그 다음해 1월 1일에는 임시 열차도 운행된다. 여객 열차는 5000계 전동차 3량 7편성이 있으며, 1량당 길이는 18m 정도 된다.

4 . 역 목록[편집]

전구간 가나가와현내 소재.

이즈하코네 철도 다이유잔선
번호	역명	km	환승노선	소재지
ID01	오다와라 小田原	0.0	¶JR 동일본 도카이도선(JT16) ¶JR 도카이 도카이도 신칸센 ¶오다큐 전철 오다와라선(OH47) ¶하코네 등산철도 철도선(OH47)	오다와라시
신오다와라 新小田原		~~0.0~~	(구노선 기점역; 1935년 폐역)
ID02	미도리초 緑町	0.4
사가미히로코지 相模広小路		~~0.6~~	(1935년 폐역)
ID03	이사이다 井細田	1.4
ID04	고햐쿠라칸 五百羅漢	2.3
ID05	아나베 穴部	3.1
ID06	이다오카 飯田岡	4.3
ID07	사가미누마타 相模沼田	5.0	미나미아시가라시
ID08	이와하라 岩原	6.0
ID09	츠카하라 塚原	6.3
ID10	와다가하라 和田河原	8.2
ID11	후지필름마에 富士フイルム前	9.1
ID12	다이유잔 大雄山	9.6