[[영국| 영국]]의 철도
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초기 Pioneering 1804~1874
| 초기 철도회사들
| 1875~1947
| 그룹화 이전 Pre-Grouping
1875~1922
| 그룹화 The Big Four
1923~1947
| GNR
| GER
| GCR
| NER
| NBR
| GNSR
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| MR
| LNWR
| CR
| FR
| GSWR
| L&YR
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| Barry Railway
| Cambrian Railways
| GWR
| LBSCR
| LSWR
| SECR
| LBR
| SR
| 1948~1997
| 국유화 Nationalisation
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| 1983~1997
| 인터시티
| 네트워크 사우스이스트
| 네트워크 노스웨스트
| 지방철도
| 레일프레이트
| 레드 스타 우편
| 레일 익스프레스 서비스
| 1999~20하반기
| 민영화 Privatisation
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| 민영화 철도회사(Train operating companies)
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| Chiltern Railways
| CrossCountry
| East Midlands Railway
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| Greater Anglia
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| 파일:Hull Trains.png
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| Arriva Rail London
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| Merseyrail
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| Transport for Wales
| West Midlands Trains
| 네트워크 레일(철도 유지·보수)
| 20하반기~
| 재국유화 Re-nationalisation
| 대영철도(Great British Railways)
| 이외
| 보존철도
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| NI Railways
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Network Rail
영국판
국가철도공단. 영국 교통부 산하
공기업으로 본토인
잉글랜드,
스코틀랜드,
웨일스의
철도 시설 소유, 건설, 관리, 유지보수 업무를 맡고 있다. 원래
1990년대 영국 철도
민영화 당시 시설물 또한 Railtrack이라는 민간회사를 만들어 민영화 했다가 연이은
철도사고에 의한 재정난으로
2002년 재국영화해 만든 것이 네트워크 레일이다.
현재 약 2만 마일(약 3만 2천 km) 길이의 철도와
차량기지[1] 대부분은 차량 제조업체가 매각 또는 임대하여 운영한다.
및 2500여 개 역사를 보유하고 있으며, 이 중 중요도가 높은 20개의 역은 직접 운영한다.
한국의 국가철도공단과 달리
선로보수 업무도 직접 수행한다. 3만 7천 명의 고용원을 두고 있다.
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