난카이 6200계 전동차
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1. 개요[편집]
난카이 6200계는 난카이 전기철도가 운영 중인 통근형 전동차이다.
2. 특징[편집]
6100계의 마이너체인지 차량으로 1974년부터 1985년까지 총 52량이 생산되었는데 난카이 6000계 시리즈 중에서 생산량은 가장 적지만 생산기간은 11년으로 가장 길다.
중간에 6200계 기반의 회생제동 쵸퍼제어 시제차인 구 8000계가 저항제어로 다운그레이드 및 6200계로 개번해 편입하면서 총 58량이 되었다.
선두부가 도큐 8000계와 비슷하게 바뀌는등 차체가 약간 변경되었으며, 실내 천장이 평천장식으로 변경 및 대차가 파이오니어 III에서 S민덴식으로 변경되는 개량을 거쳤으나, 오히려 주제어장치는 초다단 버니어 저항제어에서 일반 저항제어 방식으로 다운그레이드 당해버렸다.
6량 편성과 4량 편성이 있으며 4량 편성들은 2009년부터 2012년까지 VVVF제어방식으로 개조되는 마개조를 거치면서 성능이 대대적으로 향상되었다.[1]
VVVF 개조 차량들은 협궤용 차량으로써는 거의 최고수준인 200kw급의 고출력 삼상교류 농형유도전동기로 교체했으며, 설계최고속도가 130km/h로 상향되었으며, 히타치 VVVF-IGBT 2레벨 방식으로 사용하면서 완전 전기제동까지도 쓸 수 있게 되었다 (...) 다만 기존의 차량들과 병결운행을 계속하기 위해 제동방식은 전기지령식제동으로 개조하지 않고, 여전히 전자직통제동이다.
게다가 이쪽도 장수만세로는 만만치 않은 게 제조된 지 35~40년된 차량이 VVVF화 개조된 사례는 일본에서도 유래가 없을 정도인데 결국 난카이 6200계가 해낸 것...
최근에는 6200계에서 파생된 구 8000형의 양산형인 8200계가 VVVF 인버터 제어로 개조를 받으면서 사실상 6200계 VVVF차와 차이가 없어지는 바람에 6200계 50번대로 개번되어서 12량이 편입하였으며 나머지 6량도 6200계로 개번 및 개조되면서 편입될 예정이다.
3. 관련 문서[편집]
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