기계설계기사

1. 개요[편집]

---

한국산업인력공단에서 시행하는 기사 자격증 시험으로 주로 기계공학 관련 전공자가 취득하는 자격증이다. 일반기계기사와 수험 과목이 거의 비슷해서 기계공학도들이 2개 이상의 자격증을 취득할 때 이 자격증에 많이 응시한다.
2024.1.1부터 일반기계기사로 통합될 예정이다.

2. 필기[편집]

---

• 재료역학: 일반기계기사와 동일. 2년 내에 일반기계기사 등을 취득한 경우 이 과목을 면제받을 수 있다.
• 기계제작법: 일반기계기사와 동일. 다만 재료역학와 달리 일반기계기사를 취득해도 면제되지 않는다.
• 기계설계 및 기계재료: 기계설계는 일반기계기사 필답형와 동일. 기계재료는 일반기계기사 필기와 동일. 이 과목도 마찬가지로 일반기계기사를 취득해도 면제되지 않는다.
• 기구학 및 CAD: 교과서보고 공부하고 기출문제를 푸는 것이 도움이 된다.

3. 실기[편집]

---

실기는 필답형 없이 작업형만 존재한다. 실기시험 자체는 일반기계기사의 작업형과 유사하다. 차이는 정적 구조해석(structural analysis)을 수행하여야 한다. 연습할 때는 비싼 프로그램 대신 인벤터 응력 해석 맵을 쓰면 된다. 일반기계기사보다는 취득자가 적어 독학자료가 거의 없다. 직업훈련센터나 대학강의자료로 공부하면 된다. ncs의 정적구조해석 부분을 보면된다. 프로그램은 다르더라도 해야될 과정은 어떤 프로그램을 써도 동일하다.

4. 실기상세[편집]

---

실기는 총 3과제로 나뉜다. 도면작성, 정적구조해석 작업, 설계검증로 되어있다.

도면작성: 일반기계기사와 동일

정적구조해석: 도면작성과 다른 단일부품을 모델링한후 응력분석프로그램으로 응력분석한 후 문제의 조건에 따라 부품 수정후 응력과 변형률, 푸아송비 수정사항등을 파워포인트로 작성하면된다.

설계검증: 간단히 말해 일반기계기사 필답형을 작업형으로 하면된다. 문제의 조건을 보고(sm 45c로 된 축에 비틀림모멘트 16이 작용된다) 도면작성 과제물이 적합하지 않는지 확인하면된다. 즉 일반기계기사 필답형처럼 시험지에 주어진 조건을 기계요소설계에서 배운 공식에 대입하면된다. 참고로 과거에는 도면작성과제에 수정사항도 반영해야 했지만 지금은 답안지에 적으면된다 그대신 정적구조해석이 생겼지만 또 참고자료로 5권이하로 참조가능하다.