군포 버스 1-2

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파일:군포시 CI.svg 군포시 시내버스



파일:군포1-2(1).jpg

1. 노선 정보
1.1. 폐선된 노선
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


파일:군포시 CI_White.svg 군포시 마을버스 1-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:군포 1-2 노선도.png

기점
경기도 군포시 대야미동(대야미역)
종점
경기도 군포시 부곡동(군포부곡도서관)
종점행
첫차
07:00
기점행
첫차
07:45
막차
22:00
(부곡도서관 종착)
막차
21:45
배차간격
60분
운수사명
군포운수
인가대수
1대
노선
대야미역 - 둔대초등학교 - 대감마을 - 갈치교 - 갈치호수 - 속달주차장 - 덕고개 - 속달로입구 - 납덕골 - 에덴기도원 - 둔터.반월호수 - 반월호수입구 - 안골 - 복개마을 - 죽암마을 - 둔대초등학교 - 대야미역 - 군포보건소 - 한국복합물류 - 부곡중앙중.군포중앙고등학교 - 군포부곡도서관 - 이후 역순
전체 정류장


1.1. 폐선된 노선[편집]


7번 차량을 가져와 등교시간에만 운행했던 노선으로, 7시 30분과 8시 30분에 대야미역에서 출발했다. 이후 맞춤형100번이 개통되면서 대체되었다.
파일:군포시 CI_White.svg 군포시 마을버스 1-2B
기점
경기도 군포시 대야미동(대야미역)
종점
경기도 군포시 부곡동(부곡중앙중)
종점행
첫차
07:30
기점행
첫차
07:45
막차
08:30
막차
08:45
평일배차
60분
주말배차
60분
운수사명
군포운수
인가대수
-
노선
대야미역 → 보건소 → 군포복합화물물류센터 → 부곡중앙중 → 부곡4~5단지 → 대야미역


2. 개요[편집]


군포시 마을버스 노선 중 하나.


3. 역사[편집]


  • 속달동과 반월호수 인근 주민들의 교통불편 해소를 위해[1] 신설되었다.

  • 초창기 노선은 대야미역을 출발해 갈치호수, 반월호수를 거쳐 대야미역으로 돌아온 뒤 도마교동(현재의 송정지구) 앞까지 가서 유턴한 다음 보건소, 수리산역을 지나 도장중 - 6단지 - 군포시청 - 산본역 루프를 돌아 대야미역으로 되돌아오는 형태였다. (출근 및 통학시간에는 도마교동 미경유) 배차간격은 100분, 막차는 대야미역 갈치호수방향 기준 21:00이었다.

  • 부곡지구가 생기기 이전에는 대야미지역 학생들이 대부분 도장중학교를 배정받았는데, 오전 7시 50분경에 대야미역에서 도장중학교를 무정차로 운행하는 통학지원차량을 운행했었다. 차량은 1번이나 6번의 예비차 위주로 군포운수 중형차량 아무 거나 하나 끌어와서 운행했다.

  • 2010년 즈음 운행효율화를 위해 교통편이 충분히 마련되어 있는 보건소 - 산본역 구간을 단축하였다. 동시에 배차간격이 기존 100분에서 60분으로 크게 단축되었다. 근데 단축 이후에도 길다 하지만 이용객 대부분이 대야미역에 와서 갈아타는 형태이기 때문에 주민들 대부분은 단축 후 더 편리해졌다는 평.

  • 보건소 단축 후 통학 및 출근지원을 위해 1-2B번을 분리해 대야미역 07:00, 08:00 출발 차량은 단축 전 기존 노선대로 산본역까지 운행하였다.

  • 부곡지구 완공 이후 대야미지역 학생들이 대부분 부곡중앙중, 군포중앙고로 배정됨에 따라 대야미역 7시, 8시, 15시, 16시 출발 차량이 통학지원 형태로 부곡중앙중.고교를 경유했다. 기존 1-2B번은 폐선. 도마교동 경유도 이 즈음 폐지. 이후 노선이 공식적으로 부곡도서관으로 연장되었다.

  • 일자미상 대야미역 갈치호수방향 기준 막차가 21:00에서 22:00으로 연장되었다.




4. 특징[편집]


  • 1번의 지선처럼 보이는 번호지만 전혀 다른 노선이다.

  • 대야동과 속달동 내 교통이 불편한 곳과 대야미역을 연계해준다.

  • 유일한 공영버스 노선으로 시에서 보조금을 받는다.

  • 대야미역에서 매시 정각에 출발한다.

  • 버스가 1대 밖에 없어서 차량이 고장나면 7번이나 1번 차량이 대타로 나오는 일이 많다.

  • 군포시 마을버스 중 6번[2], 12번과 같이 산본역을 정차하지 않는다.

  • 100-1번과 일부 구간이 겹친다.

  • 1-1번 개통과 함께 상행구간 중 대야미역-대야미역 구간에 새로운 정류장이 생겼다. 그러나 수요때문인지 100-1번은 그 정류장에 정차하지 않는다.

  • 현재는 6-1번7번에서 운행하던 상태가 좋지 않은 예비 중형차량 2대로 운행[3]하기도 한다. 사람이 적은 평일에는 카운티 정규 차량으로 운행하고, 출퇴근시간이나 사람이 붐비는[4] 주말에는 중형차량으로 운행한다.

  • 개통 초기에는 파란색 콤비가 투입되었으며, 이후 00년식 코스모스 > 09년식 카운티 > 18년식 뉴카운티로 대차되었다.

4.1. 시간표[편집]


대야미역에서 매시 정각에 출발한다. (갈치호수방향)
대야미역으로 다시 돌아오는데는 약 20분 소요된다.

첫차는 대야미역에서 출발, 막차는 부곡도서관에서 출발해 반월호수를 돌아 부곡도서관으로 돌아와 종료한다.

매시 30분에 출발하는 1-1번과 함께 대야미 구간은 30분 간격으로 운행한다.


5. 연계 철도역[편집]




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[1] 일자 미상[2] "군포시청.산본역" 정류장에 정차[3] 1-1에 투입되는 경우도 있다.[4] 수리산 등산객이나 반월호수 관광객 등으로 붐빈다.