광역급행버스 M1101
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
호남권 최초의 광역급행버스로 계획되던 노선으로, 담양군과 광주광역시를 연결할 예정인 노선이었다.
3. 역사[편집]
- 2022년 10월 5일, 국토교통부(대도시권광역교통위원회)가 제17차 수도권 4개 노선 입찰과 발표 당시 세종~대전 간 노선과 더불어 비수도권 M버스 노선 개통 추진을 발표했다. 당초에는 동시에 입찰을 추진할 예정이었으나 적자보전 방안 마련과 요금체계 확정이 되지 않아 12월 입찰을 목표로 하고 있다.
- 2022년 12월 29일, 운송사업자 모집 공고를 냈다. 이 과정에서 담양군 면허로 신설되는 것이 확정됐다. 관련 게시물
- 2023년 6월 1일, 운송사업자 모집 재공고를 냈다. 관련 게시물
- 2023년 9월 27일, 운송사업자 모집 3차 공고를 냈으며, 노선번호가 M1101로 명명되는 것이 유력해졌다.
- 2023년 10월 25일, 유찰이 계속되자 결국 대도시권광역교통위원회의 폐선 조치로 본 노선의 개통은 완전히 취소됐다. 관련 게시물
4. 특징[편집]
- M7101번과 더불어 비수도권 최초의 M버스로 추진되던 노선이며, 군 단위 지자체에서 출발하는 최초의 노선이 될 예정이었다.
- 입찰 공고서에는 번호 예시에 M1101이라 나왔으나, M7101번의 사례가 있기에[1] 실제 운행시 노선번호는 M1101이 아닌 다른 노선번호로 운행했을 가능성이 크다.
- M1101이란 번호로 운행되었다면 전국 광역급행버스 노선들 중 가장 노선번호가 작은 노선이 될 예정이었다. 그 반대로 가장 큰 번호는 M7731번이다.
- 노선 설정에 따라 다른 광주광역시 시내버스와의 환승을 통해 담양군에서 접근이 어려웠던 광주송정역으로 이동 단계가 줄어들 것으로 예상됐다. 그럼에도 환승이 필요하다는 점은 변함이 없어 담양군~광주송정역 간 이동은 여전히 불편할 것으로 예상됐다. 다만 운남동~광주송정역 이동이 광천동-광주송정역보다는 소요시간이 적기는 하다.
- 요금은 담양군 좌석버스와 동일하게 책정됐다.
- 광주 도시철도 2호선이 개통하지 않은 상태라 광역급행버스 노선들 중 최초이자 유일하게 철도역을 경유하지 않는 노선이 될 전망이었다.
5. 연계 철도역[편집]
없음.[2]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-20 13:48:23에 나무위키 광역급행버스 M1101 문서에서 가져왔습니다.[1] M7101번은 번호 예시에 M2101로 나왔으나, 실제론 M7101로 개통될 예정이다.[2] 향후 광주 도시철도 2호선이 개통될 때 환승역이 생길 가능성은 있으나, 본 노선이 지나갈 것으로 예상되던 임방울대로 구간이 2029년 개통을 목표로 하고 있는 2단계 구간에 해당돼 빠른 시일 내에 도시철도역과 연계될 가능성은 적어보였다.