골머리 V1
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압도적인 컴백의 신호탄을 쏘다, 골머리 V1
- [미사일], [랜덤 미사일]을 [황금 미사일]로 변경
- [자석] 사용 시 높은 확률로 [사이렌] 획득[1]
- [물폭탄/물파리] 재빨리 탈출
- 아이템 슬롯 3개 (아이템전)
- [물폭탄/물파리 계열] 탈출 시 순간 부스터 가능
- 스타트 부스터 강화 (아이템전)
- 배틀/챔스에서 필살기 슬롯 2개
- S 타입 익시드 장착
1. 평가[편집]
1.1. 강점[편집]
바이올린 V1의 상위호환 카트바디로써 100% 황금 미사일 변환, 물폭탄/물파리 계열 재빨리 탈출, 자석을 높은 확률로 사이렌으로 변경한다는 이 세 가지 옵션은 바로 전작인 데몰리션 X의 특징을 그대로 계승시켰다. 기능은 계승했지만 이름과 외형은 완전히 다르게 나왔던 데몰리션 X와는 달리 이름과 외형까지 완벽히 골머리와 암흑 골머리 9를 계승했다.[2]
황금 미사일은 특수 미사일로 분류되어 풍선은 물론이거니와 카트바디와 펫의 미사일 확률방어 기능으로도 방어가 불가능하여 상대방에게 확실한 타격을 입힐 수 있다.[3] 사이렌은 3초로 지속 시간이 줄어들었지만, 예나 지금이나 유저들에게 요주의 아이템 취급을 받을 정도로 무시무시한 성능을 자랑한다. 더군다나 재빨리 탈출 기능으로 물 계열 공격에 대한 수비와 회복 측면에서도 어느 정도 자유롭고 3슬롯이라 자석을 모아놓아 사이렌을 획득하기도 용이하다. X 엔진에 이어 V1 엔진으로 세대가 슬슬 넘어가기 시작한 지금까지도 아이템전에서는 암흑 골머리 9가 유저들 사이에서 인기가 떨어지지 않고 계속 유지할 수 있었던 것이다.[4]
그렇기에 이 카트바디는 V1 엔진 레전드 아이템 카트바디계에서 리벤저 V1과 함께 1대장 양대산맥을 이루게 될 가능성이 높아질 것이다. 미사일이 100% 확률로 황금 미사일로 변경되기 때문에 비교적 디펜스를 하기도 쉽고, 물 계열 공격(물폭탄&물파리&물지뢰) 재빨리 탈출 기능도 있어 순위 회복이 쉬우며, 자석을 통해 사이렌을 획득할 수도 있는, 기능 상으로는 균형 잡힌 카트바디이기 때문.[5] 덕분에 아이템전 입문 유저들이 손쉽게 이용 가능한 카트바디다.
더군다나 데몰리션 X와 달리 특수 물폭탄과 특수 물파리에 피격당해도 순간부스터 사용이 가능하기에 이점에 있어선 훨씬 우위를 점한다. 최근 공방에서 얼음 물파리(웨이브 X, 케라우노스 V1, 웨이브 V1)와 독성 물파리(히드라 X, 도깨비불 V1, 리벤저 V1)를 사용하는 카트바디들이 많이 보이는 특성상 결코 무시할 수 없는 장점이다.
또한 차체의 앞부분이 많이 긴 편인데, 스피드 카트바디라면 치명적인 단점이 될 수도 있지만, 골머리 V1의 준수한 몸싸움 스탯 덕분에 상관이 없는데다 사이렌 사용 시 피격 면적을 넓히는 역할을 하기 때문에 골머리 V1에게는 장점이다. 더군다나 골머리의 뿔이 차체 앞쪽으로 나있어 몸박엔 탁월한 성능을 보인다.
무엇보다 V1 엔진이라 익시드 사용이 가능하여 자석 + 사이렌과 익시드를 같이 사용하면 가속도가 붙어서 상대에게 매우 빠르게 근접할 수 있다. 마침 익시드도 S타입이라 사이렌을 더욱 효과적으로 활용할 수 있어 금상첨화다.
2022년 10월 29일 팀전 전용 아이템으로 등장한 "랜덤 미사일" 역시 황금 미사일로 변환하는 유일한 카트바디라서 팀전에서 상대 팀원 유저에게 디펜스적인 우위를 점한다.[6]
1.2. 약점[편집]
전작인 데몰리션 X와 다름없는 성능을 지닌 만큼, 약점 역시 암흑 골머리 9의 그것과 똑같다고 볼 수 있다.
우선 자석 사용 시 높은 확률로 사이렌이 등장한다고는 했지만 확률이 ±50% 정도로 반반이며, 어쨌든 100%가 아니기 때문에 오로지 운빨에 맡겨야 한다. 그렇기에 아이템 박스에서 자석이 하나도 나오지 않는다면 저 장점이 퇴색되기에 자석+사이렌 싸움에서 홍련 X을 완전히 대체하지는 못한다.[7]
기존 골머리와 마찬가지로 사이렌을 얻기 위해서는 실패 여부에 상관없이 오로지 자석 만을 사용해야 하며, 체감상으로 느껴지는 사이렌 획득 확률이 그리 높지는 않아 운에 맡겨야만 한다. 사이렌 획득 확률은 50% 내외로 낮은 확률은 아니지만 자신이 원하는 타이밍에 아이템 박스에서 사이렌이 나오지 않을 수도 있다. 또한 1등으로 달리는 유저의 경우
재빨리 탈출 기능은 특수 물폭탄과 특수 물파리 피격 시에는 통하지 않아서 리벤저 V1이나 웨이브 V1은 상대하기 상당히 성가신 카트바디다. 특히 웨이브 V1은 물파리를 맞으면 부스터를 얻으므로 웨이브 V1에게 물파리를 날리면 부스터 셔틀이나 다를게 없어서 오직 황금 미사일과 사이렌만으로 맞서야 한다.[9] 그나마 다행인 점은 V1 엔진이라 특수 물폭탄과 특수 물파리를 맞아도 순간 부스터 사용이 가능하다는 점이다.
데몰리션 X에 비해 안정성은 월등히 좋아진 반면 접지력은 썩 좋은 편이 아니라서 월드 리오 다운힐 천막빌드나 도검 구름의 협곡에서 차가 심하게 휘청거리는 편이다. 일단 리오 다운힐 천막빌드는 아예 그쪽으로 가는 것이 불가능할 정도로 바로 고꾸라져 벽에 꼬라박는다(..) 오히려 접지력은 전작인 데몰리션 X가 훨씬 좋은 편이다.
무게중심 또한 뒤쪽에 있어서 착지할 때 차가 뒤쪽으로 쏠리는 편이다.[10] 다행히 차체가 묵직하고 무게가 무거운 덕분에 몸싸움 하나만큼은 암흑 골머리 9 못지않게 훌륭하다.[11]
2. 탑승 선수[편집]
- DFI BLADES: 유창현(SPEED ACE)
- KWANGDONG FREECS: 송용준(HYBRID)
- Liiv SANDBOX: 박현수(SWEEPER), 정승하(RUNNER)
- FINALE e-sports: 강다훈(RUNNER)
- APEX: 김민준(SWEEPER)
- WISH: 최승현(SWEEPER)
- Savage: 심우혁(SWEEPER)
- Sinkhole: 권효진(HYBRID)
전반적으로 스위핑을 담당하는 선수들이 탑승하고 있다.
3. 여담[편집]
- 레전드 등급 아이템 카트바디지만 익시드를 충전량 30%부터 발동할 수 있다. 다만 아이템전에서는 그립주행이 대부분이라 익시드가 빨리 차고, 익시드 게이지를 끝까지 모아놨다가 발동하는 것이 일반적이라 치명적인 단점까지는 아니다. 또한 자동 변신도 일반 등급처럼 160km/h 이상이 되어야 발동된다.
- 과연 개차순방 유저들의 카트바디의 엔진 등급간 세대교체가 이루어질 것인지 예상된다. 다만 어느 정도는 현질을 해야 얻을 수 있다 보니 많은 유저들에게 보급되기는 힘들 듯 하고 추후 복각하여 많이 뿌려져야지 도입 논의가 이루어질듯 하다. 현재는 골머리 V1을 얻었다면 타고 다녀도 누구든 딱히 제지를 받지 않는 듯 하다. 이미 세베크 V1, 케라우노스 V1도 개차에서는 팀당 1인 허용 카트이기 때문에 개차 유저들은 V1으로 넘어가도 딱히 큰 문제삼지 않을 전망이다.
- 리벤저 V1 이후 두번째로 등장한 레전드 등급 아이템 카트바디로써 재빨리 탈출 기능이 들어가있다. 현재로써는 루루 V1과 엘레강스 루루 V1, 리벤저 V1, 맷돌 V1, 바이올린 V1에 이어 재빨리 탈출 기능을 보유한 여섯 뿐인 V1 아이템 카트바디다. X 엔진 시절부터 러너보다는 디펜스 메타로 가면서 운영진들도 재탈 기능을 경계하는 것을 알 수 있다. 추후 널리 보급된다면 독성 물폭탄 팀킬을 우려하여 리벤저 V1을 탑승하던 유저들도 골머리 V1으로 옮겨갈 것으로 예상된다.
- 골머리 V1과 함께 플라잉 골머리도 같이 출시되었는데 획득 확률이 골머리 V1과 동일한 0.10%라고 한다. 성능은 스타트 부스터 출력 증가(아이템전), 더욱 강력한 스타트 부스터 출력 증가(아이템전), 강력한 아이템전 부스터 증가. 아이템전에서만 효과가 발휘되는 사실상 아이템전 전용 플라잉펫이라 봐야 한다. 보통 플라잉펫이 2가지 기능을 달고 있는 반면 최초로 3가지 기능을 보유한 플라잉펫으로 아이템전 한정 1대장 위치를 차지할 것이 분명하다.
- X 엔진 극후반부에 출시한 데몰리션 X와는 달리 V1 엔진 초중반에 출시된 카트바디다.[12] 유저 입장에서도 골머리가 상당히 빠른 시기에 출시되었다고 입을 모아 얘기할 정도.[13]
- 골머리 V1이 출시되면서 마술 모자 실버 슬롯 패에 나오는 아이템으로 데몰리션 X 무제한이 등장한다. 따라서 데몰리션이 아직 없다면 이번 기회에 얻어놓자.
- 카트바디 외형 특성상 후미등과 테일램프 효과가 반영되어 있지 않은 반면, 램프 파츠 장착이 가능한 오류가 있었다. 해당 오류는 5월 12일 점검을 통해 수정되었다.[14]
- 속도가 160km/h 이상 올라가서 변신하면 날개가 펄럭거리는 모션은 암흑 골머리 9에서 그대로 계승되었다. 부스터를 사용하면 뒤쪽의 날개가 빠르게 펄럭거리는데 이후 듀얼 부스터까지 터지면 날개가 펄럭거리지 않고 옆으로 벌어지는데 흡사 비행기처럼 묘사된다.
- 카트바디 뒤쪽에 다이아몬드가 박혀 있는데 골머리의 발톱이 다이아몬드를 꽉 움켜쥐고 있는 형태다. 외형은 간지나지만 다이아몬드로 인하여 무게중심이 뒤쪽으로 쏠려 있다.
- 골머리와는 별개로 무제한 페인트(모드레드 퍼플 페인트, 케로 블루 페인트, 베로 핑크 페인트, 너울 그린 페인트, 산군 주황 페인트, 베이비 배찌 페인트)와 무제한 염색약(베이비 배찌 염색약, 산군 주황 염색약, 베로 핑크 염색약, 케로 블루 염색약)들을 마술 모자 실버 슬롯에 배치시켜 얻을 수 있도록 하였다. 페인트와 염색약이 아직 없는 유저라면 이참에 얻는 것도 좋을 것이다.
3.1. 마술 모자 패 불균형 논란[편집]
자세한 내용은 스펙터 V1 문서를 참고하십시오. 4. 둘러보기[편집]
5. 관련 카트바디[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-13 03:38:10에 나무위키 골머리 V1 문서에서 가져왔습니다.[1] 획득 확률은 ±50% 내외로 반반이다.[2] 색상만 다르지 암흑 골머리 9와 매우 비슷한 외형이다.[3] 특수 물파리의 등장으로 빛이 바랬지만 뒤로 돌아 쏘는 백샷이 가능하다는 점에서 활용도는 무궁무진하다.[4] 특히 몸싸움과 안정성에 있어서는 몸싸움이 쓰레기인 데몰리션과는 타의 추종을 불허하는 최고의 성능이라 암골을 타는 유저들이 많다. 시간이 흘러 데몰리션을 유저들에게 뿌려주었음에도 불구하고 여전히 암골을 타고 플레이하기 때문에 운영진들도 이를 인식해서인지 암골을 대체하기 위해 안정성과 몸싸움이 훌륭한 골머리 V1을 빠른 시기에 출시시켰다. 접지력은 좋지 않지만 아이템전에서 접지력을 신경써야 하는 경우는 착지할때 빼고는 거의 없으니 단점은 아니다.[5] 추후 홍련 V1, 웨이브 V1, 베히모스 V1, 황금 골머리 V1 등등의 카트바디가 출시된다면 대장 카트바디로 군림할 것이 분명하다. 이후 베히모스의 후속작인 기간테스 V1이 성장형 카트바디의 컨셉을 달고 출시되었다.[6] 비슷하게 기간테스 V1 역시 랜덤 미사일을 호랑이 미사일로 변환 가능하다. 반면 다른 황금 미사일 사용 카트바디들은 랜덤 미사일은 황금 미사일로 변환시키지 못한다.[7] 다만 골머리 V1는 데몰리션 X처럼 디펜스 용도로 사이렌보다는 "황금 미사일"을 더욱 많이 사용하게 되는 카트바디라서 사이렌이 나와주지 않더라도 기본 성능이 절반 이상 먹고 들어간다. 재탈에 황미 달린 카트가 이거 하나뿐이기도 하고.. 더군다나 얼음 물파리나 독성 물파리를 맞아도 순간 부스터 사용이 가능해서 홍련 X보다 우위를 겸한다.[8] 2~3위 유저의 경우 아이템 체인저를 사용하면 낮은 확률로 획득할 수 있다.[9] 웨이브 V1 입장에서도 풍선으로 방어하지 못하는 황금 미사일을 날려대는 골머리 V1은 상대하기 상당히 껄끄러운 카트바디다. 서로가 서로의 카운터 역할을 하는 셈이다.[10] 한상현은 이를 두고 뒤에 박힌 다이아몬드가 너무 무겁기 때문이라며 드립을 쳤다. 또한 천막빌드에서 정말 답이 없는 접지력을 보고 더 이상 그만 보자고 인정했다.[11] 만약 접지력도 암골 못지않게 좋게 나왔다면 개차순방 유저들은 십중팔구 암골에서 골머리 V1으로 넘어갔을 것이다. 다만 접지력이 나빠서 여전히 암골을 타는 유저들이 많다(..)[12] 데몰리션 X 이후 출시된 아이템 카트바디로 롤러 붓 X&황금 롤러 붓 X가 있다. 이 두 카트바디를 마지막으로 X 엔진 아이템 카트바디의 출시는 막을 내렸다.[13] 암흑 골머리 9 이후 데몰리션 X가 나오기까지 약 3년 4개월정도 공백이 있었는데 골머리 V1은 데몰리션 X가 나오고 약 1년 2개월만에 출시되었다.[14] 골머리 V1 카트바디에 램프 파츠 장착이 가능한 오류가 수정됩니다.
기존 골머리 V1 카트바디에 장착된 램프 파츠는 5/12(목) 점검 후 해제됩니다.
해제된 램프 파츠는 이후 점검을 통해 재지급해드릴 예정입니다.
기존 골머리 V1 카트바디에 장착된 램프 파츠는 5/12(목) 점검 후 해제됩니다.
해제된 램프 파츠는 이후 점검을 통해 재지급해드릴 예정입니다.