경주터널(경부고속도로)

1. 개요[편집]

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경부고속도로에서 경주시 서면과 건천읍을 연결하는 2차로 쌍굴 + 3차로 단굴 터널이자 국내 최초의 고속도로 터널이다. 총연장은 서울방향 본터널 152m, 갓길차로 터널 135m이며, 부산방향 신 터널은 180m이다.

2. 역사[편집]

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1969년 12월 29일 경부고속도로 대구~부산 구간과 함께 개통하면서 대한민국 국내 최초의 고속도로 터널이라는 타이틀을 가져갔다.

2018년 12월 13일 경부고속도로 언양~영천 왕복 6차선 확장 사업의 일환으로 편도 3차로 하행선 터널이 신설되었다. 비슷한 시기에 기존 터널도 개량되어 노후된 외벽을 뜯어내고 보수한 다음 조명도 LED로 교체하였다.

3. 특징[편집]

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하행선을 편도 3차로 신 터널로 이설함에 따라, 기존 터널 2개는 상행선이 모두 독점한다.[1] 다만 4차로 전부는 쓰지는 않고 왼쪽 터널 1·2차로, 오른쪽 터널 3차로와 갓길로 지정되어 있다.

경부고속도로의 최남단 터널이다. 서울 방향으로는 이 터널이 첫 터널이고 부산 방향으로는 마지막 터널이다.[2]