SR(1923)

1. 개요[편집]

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1923년 그룹화를 통해 LSWR, LBSCR, SECR, FYNR, IWCR, LBR 등 영국 남부 및 와이트 섬의 철도회사들이 통합되어 만들어진 철도회사이다.

2. 노선[편집]

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대표적으로 남서부 본선과 브라이튼 본선이 있다.

3. 차량[편집]

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3.1. 증기 기관차[편집]

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3.1.1. 그룹화 이전[편집]

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3.1.2. 그룹화 이후[편집]

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3.2. 디젤 기관차[편집]

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3.3. 동차[편집]

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3.4. 기타[편집]

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3.5. 도색[편집]

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리처드 마운셀 시기의 도색은 여객 기관차들에게는 어두운 녹색 계열인 올리브 그린(Olive Green)과 검은색 테두리 및 흰색 줄이 적용되었으며, 사이드 탱크나 탄수차에 밝은 노란색 계열의 Southern 레터링이 있었으며, 화물 기관차들에게는 검은색 도색에 밝은 초록색 계열의 줄이 적용되었고 똑같은 Southern 레터링을 받았으며 객차들은 올리브 그린 도색에 노란색 계열의 줄을 받았다.

올리버 불리드 시기의 도색은 여객 기관차들에겐 밝은 초록색 계열의 말라카이트 그린(Malachite Green)이 적용되었으며, 일부 기관차들에겐 어두운 초록색 계열의 도색이 적용되었으며, 이들은 똑같은 Southern 레터링을 받았으나, 불리드의 "선샤인" 레터링이 적용되었다. 화물 기관차들은 검은색의 도색을 받았으며, 똑같은 레터링을 받았다. 이 시기의 객차들은 더 밝은 계열의 말라카이트 그린 도색에 선샤인 레터링을 받았다.

4. 수석 엔지니어들[편집]

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5. 1948년 국유화 및 계승[편집]

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1948년 2차 세계대전 이후 전후복구에 바쁜 영국이 1차 세계대전 이후 이미 그룹화해둔 철도회사들을 하나의 철도회사로 국유화하며 SR은 영국국유철도의 남부지역(Southern Region) 관할이 된다. 1957년 지역별 도색 다양화 정책으로 인해 다른 지역들의 객차들은 Big Four 전신 회사들의 도색을 받았으며, 남부 지역은 말라카이트 그린보다 더 탁한 계열의 초록색을 받게 되었다.