최신판수정 내역 타카오 등산전철 덤프버전 : r20240101 분류일본의 철도 운영 주체 일본의 부동산 회사 1921년 기업 간토의 대중교통[ 펼치기 · 접기 ]JR 동일본수도권 대도시근교구간 / 도호쿠·조에츠·호쿠리쿠 신칸센JR 도카이도카이도 신칸센대형 사철도부 철도세이부 철도케이세이 전철케이오 전철도큐 전철케이큐 전철도쿄메트로오다큐 전철사가미 철도준대형 사철신케이세이 전철㋙중소 사철사이타마 고속철도③수도권 신도시 철도③토요 고속철도③도쿄 임해고속철도③요코하마 고속철도③모오카 철도③야간 철도③와타라세 계곡철도③카시마 임해철도③히타치나카 해안철도③이스미 철도③에노시마 전철㋙시바야마 철도③호쿠소 철도③㋙칸토 철도㋙코미나토 철도㋙조모 전기철도㋙오다큐 하코네㋙나리타 공항 고속철도③㊂㋙류테츠조신 전철쵸시 전기철도치치부 철도이즈하코네 철도㋙모노레일·슬로프카·신교통타마 도시 모노레일③㋖치바 도시 모노레일③㋖요코하마 시사이드라인③㋖사이타마 신도시 교통③유리카모메우츠노미야 라이트레일③㋖쇼난 모노레일도쿄 모노레일㋙마이하마 리조트라인㋙야마만(유카리가오카선)아스카야마공원 모노레일곤탄강삭철도·케이블카츠쿠바 관광철도㋙타카오 등산전철㋙미타케 등산철도㋙오야마 케이블카㋙노코기리야마 로프웨이㋙프린스 호텔㋙키누가와온천 로프웨이아케치다이라 로프웨이나스 로프웨이이카호 로프웨이닛코 시라네야마 로프웨이타니가와다케 로프웨이㋙하루나산 로프웨이호도산 로프웨이요미우리랜드 스카이셔틀센요 흥업버스·BRT요코하마 교통개발이바라키 교통가나가와 중앙 교통카시테츠 버스도큐 버스오다큐 버스오다큐 시티 버스케이세이 버스도큐 트란세케이오 버스케이큐 버스타치카와 버스니시토쿄 버스치바 교통도쿄공항교통도쿄 BRT국제흥업버스에노덴 버스닛토 교통칸에츠 교통국제 중앙 교통쿠주쿠리 철도신케이세이 버스간토 자동차헤이와 교통치바 중앙버스치바 내륙버스치바 시내버스니시자키 관광닛코 도부 버스공영 교통도영 교통 (도쿄도 교통국)도에이 지하철, 도영 버스, 도쿄 사쿠라 트램㋖, 닛포리·토네리 라이너㋖, 우에노 동물원 모노레일요코하마시 교통국요코하마 시영 지하철, 요코하마 시영 버스공항도쿄(하네다)HND도쿄 나리타NRT이바라키IBR오시마OIM※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 高尾登山電鉄株式会社Takaotozan Railway Co.,Ltd타카오 등산전철 주식회사종류주식회사시장 정보비상장운행지역일본 도쿄도보유선로1.872km본사 소재지도쿄도 하치오지시 타카오마치 2205(東京都八王子市高尾町2205)창립년일1921년 9월 29일업종육운업법인번호8010101002275사업영역강삭철도, 식당, 부동산임대업 등대표사장 후나에 에이지(船江栄次)자본금1억 엔[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.매출14억 5,788만 6,000엔영업이익2억 6,176만 2,000엔순이익1억 941만 6,000엔순자산29억 5,016만 3,000엔총자산32억 6,131만 3,000엔종업원 수25명주요 주주타카오 개발 34.15%케이오 전철 28.90%종교법인 야쿠오인(薬王院) 11.66%미즈호 은행 5.00%웹사이트 본사가 있는 키요타키역1. 개요2. 운행 시설1. 개요[편집]일본의 철도 사업자 중 하나로, 도쿄도 하치오지시에 본사를 두고 있으며 주요 주주는 무사시노 부동산, 케이오 전철, 미즈호 은행 등이다. 강삭철도 및 리프트카를 운영중이며, 1921년 타카오 삭도가 설립된 것을 시초로 1927년 케이블카를 개업하였고 1949년 운행을 재개하여 1964년 에코리프트를 개업하여 지금에 이르고 있다.2. 운행 시설[편집]노선명구간케이블카(ケーブルカー)키요타키 ~ 타카오산(1.02km)에코리프트(エコーリフト)산로쿠 ~ 산조(0.872km) 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-22 03:40:29에 나무위키 타카오 등산전철 문서에서 가져왔습니다.[시점] 이하 모든 결산자료는 별도 표기가 없는 한 2018년 3월의 것이다.