인천교통공사 1000호대 전동차/현황 (r129판)

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분류


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1. 개요
2. 현황



1. 개요[편집]

인천교통공사 1000호대 전동차의 현황에 대한 문서다.


2. 현황[편집]

편성번호
인버터 소자
전조등
소속
제작사
제작년월일
도입 목적
비고
101
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
귤현차량사업소
대우중공업
1차분
1998/09/04
인천 도시철도 1호선 귤현~동막역 개통분
인천교통공사 최초의 전동차 [2013년]
102
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/09/10
[2013년]
103
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/09/16
[2014년]
104
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/10/07
[2015년]
105
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/10/12
[2017년]
106
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/10/17
[2020년] [A]
107
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/11/03
108
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/11/08
[2020년]
109
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/11/13
[2020년][A]
110
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/12/09
111
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/12/14
2024년 중순 복귀 예정
[2021년]
112
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1998/12/19
[2018년]
113
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999/01/03
[2018년][A]
114
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999/01/09
115
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999/01/15
[2018년]
116
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999/02/05
[2018년] [A]
117
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999/02/10
[2022년] [A]
118
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999년
[2020년]
119
[2021년]
120
우진산전 IGBT[TO]
[2016년]
121
[2019년]
122
우진산전 IGBT[TO]
[2021년]
123
[2022년] [A]
124
우진산전 IGBT[TO]
[2022년]
125
우진산전 IGBT[TO]
할로겐
1999/05/01
[2021년]
126
현대로템 IPM[M]
할로겐
현대로템
2차분
2007년
동막~송도달빛축제공원역 연장분

127
현대로템 IPM[M]
2008년

128

129

130

131

132

133

134
현대로템 IPM[M]

D135
미정
LED
다원시스
3차분
2025년 12월 예정
검단 연장 대비 증차분

  • 우진산전 IGBT: 25개 편성
  • 현대로템 IGBT(IPM)[1]: 9개 편성
[TO] A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V 히타치 소자 기반[2013년] A B IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2014년] IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2015년] IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2017년] IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2020년] A B C D IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[A] A B C D E F 좌석시트 개조[2021년] A B C D IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2018년] A B C D IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2022년] A B C IGBT 대우중공업 → IGBT 우진산전[2016년] IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[2019년] IGBT 알스톰 → IGBT 우진산전[M] A B C 미쓰비시 소자 기반[1] IPM이 적용된 IGBT는 녹색 배경이다.