서울 버스 3319 (r1판)
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
진화운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 23.4km다. 전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설된 4213번 지선버스가 전신이다. 당시 노선은 '수서역 - 가락시장역 - 방이역 - 올림픽공원역 - 강동구청역 - 몽촌토성역 - 성내역 - 잠실역 - 잠실대교 - 자양사거리 - 강변역'이었다. 기존 계획은 암사역으로 가는 4311번이었으나 개편 전에 강변역으로 계획이 바뀌었다.
- 2004년 9월 15일(?), 10월 15일(?)에 '오륜교회, 서울체육중.고교 - 강변역' 구간을 단축하고 '오륜교회, 서울체육중.고교 - 강동구청 - 성내역(당시 명칭) - 잠실역 - 롯데월드(U턴)' 구간을 연장했다. 이 때 권역에 맞춰 번호도 4313번으로 변경되었다.
- 2008년 6월 1일에 '성내역 - 잠실역 - 롯데월드' 구간을 단축했고, 성내역에 들어갔다가 나와서 회차하는 방식으로 바뀌었다. 관련 기사
- 수서역 차고지가 폐쇄되면서 2010년 8월 21일에 '수서동 - 가락대림.성지아파트' 구간이 '수서역 - 가락시장역 - 경찰병원 - 문정현대아파트 - 문정3차푸르지오아파트 - 송파파인타운1단지 - 장지공영차고지'로 변경, 연장되었다. 또한 기점이 장지공영차고지로 바뀌면서, 권역에 맞춰 번호도 3319번으로 변경되었다. 관련 공지사항
4. 특징[편집]
- 중형버스 3대, 저상버스 7대를 투입하여 운행한다.
- 배차간격이 15분 내외로 긴 편이라서 마치 수요가 없는 것처럼 보이지만 의외로 고정 수요는 꽤 있다. '방이역 - 강동구청(성내동) - 잠실역' 구간은 중부운수의 옛 212번이 단축되면서 생긴 공백을 메워주는 중요한 구간이다보니 여기서 수요가 상당히 있는 편[2] 그 외에도 '장지동 - 가락시장' 구간과 '성내동 - 가락시장' 구간 역시 직선으로 나와서 통학 및 통근수요가 제법 있는 편이다. 특히 장지공영차고지 방향 가락시장 정류장에서 많이 내린다. 또한 방이동 학원가 수요도 꽤 많은데, 오금동, 문정동, 장지동, 위례신도시에 거주하는 학생들도 많이 이용한다.
- '서울체육중.고교/오륜교회 - 보성중.고교 - 올림픽공원' 구간은 둔촌동 방향의 경우 보성중.고교 맞은편 정류장에 정차하지만, 반대 방향은 정차하지 않는다. 정류장이 사거리에 거의 붙어 있다보니 여기에 정차한 다음 좌회전 차선으로 가려면 교통 흐름에도 방해되고 교통사고 위험도 크기 때문.
- 통근시간 외에는 수요가 적어서 현대 그린시티 차량이 대부분이었으며, 저상버스 도입확대 정책에 따라 저상버스를 운행 중이다. 그러다 현재는 그린시티를 서서히 예비차[3]로 빼고 저상버스를 늘리고 있는 추세이다.
4.1. 일평균 승차인원[편집]
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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서울 지하철 2호선 : 잠실역, 잠실나루역 -
수도권 전철 3호선 : 경찰병원역, 가락시장역 -
수도권 전철 5호선 : 방이역, 올림픽공원역 -
서울 지하철 8호선 : 가락시장역, 강동구청역, 몽촌토성역, 잠실역 -
서울 지하철 9호선 : 올림픽공원역
