플라즈마 PXT
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1. 개요[편집]
2005년 11월 17일자 패치로 출시되었다.
부스터 지속시간이 무려 5초에 달하지만 게이지 충전량이 매우 낮은 카트이다. 하지만 리스크보다 리턴이 더 큰 케이스로, 출시되자마자 세이버 PRO를 꺾고 1대장 자리에 올랐다. 단, 이 부스터 길이는 스피드전에서만 적용되고, 아이템전에서는 적용되지 않는다.
2. 획득 방법[편집]
2.1. 한국 서버[편집]
2.2. 중국 서버[편집]
2.3. 대만 서버[편집]
3. 국가 별 스탯 및 성능 설명[편집]
플라즈마 P 타입 시리즈에 걸맞게 매우 긴 부스터를 갖고 있다. PRO 엔진 카트는 무한 부스터 빌드가 거의 불가능하며, 부스터를 아껴 썼기 때문에 이 카트가 대장차로 취급되었다.
4. 탑승 선수[편집]
- 개인전: 선수 전원.
5. 여담[편집]
- PXT가 보급됨으로써 올림푸스 카트라이더 2차 리그와 스프리스 카트라이더 3차 리그에서는 대부분의 선수들이 이 카트바디를 탑승하고 경기를 했다.
- 플라즈마 P시리즈 중 거의 유일한 대장차이기도 하다.
6. 관련 문서[편집]
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