타게팅 포드

1. 개요[편집]

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타기팅 포드(Targeting Pod, 조준 포드)는 지상 공격기가 표적을 식별하고 LGB와 같은 정밀 유도 무기를 해당 표적으로 유도하기 위해 사용되는 표적 지정 도구이다.

2. 분류[편집]

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2.1. 레이저 지정기 (Laser Designator)[편집]

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레이저 유도 무기의 설계에는 지정된 대상에서 반사된 레이저 빛을 찾는 레이저 추적기(Laser Spot Tracker)가 필요하다. 이를 통해 항공기의 조준 시스템이 해당 특정 목표를 조준할 수 있게 한다. 초기의 트래커[1]같은 경우 레이저 조사기가 없고 레이저를 감지하는 센서만 달려있다. 일부 조준 시스템에는 레이저 거리계가 포함되어 있다. 레이저 거리계는 목표물까지의 정확한 범위와 거리를 계산하고 해당 정보를 탐색/공격 시스템에 전달할 수 있다. 많은 타기팅 포드는 레이저 추적기와 동일한 센서를 사용해 반사된 레이저 거리계 신호를 수신하므로 거리 측정과 트래킹을 동시에 수행할 수 있다. LRMTS(Laser Ranger and Marked Target Seeker)라고 한다. 일부 표적 시스템은 레이저 유도 무기에 대한 표적을 지정할 수 있는 레이저를 갖추고 있어 항공기가 자체 표적을 지정하여 공격하거나 아군에게 표젹의 위치를 지정해줄 수 있다. 1970년대의 LRMTS 설치[2]는 범위 탐색 기능을 제공할 수는 있지만 목표물을 지정하기에 충분한 전력과 기울어진 범위의 레이저를 가지고 있지 않은 경우가 많았다. 따라서 따로 표적을 지정하는 항공기가 한 대 더 출격하여야 했다.

2.2. 전자광학 방식 (Electro-optics)[편집]

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기본 전자광학 센서는 기본적으로 CCTV 카메라로, 보통 확대 렌즈를 사용하여 조종사나 무장관제사(FSO)가 표적을 찾고 식별할 수 있도록 돕는다. 야간 및 악천후의 경우 많은 전자광학 센서는 저조도 조명 증폭 시스템을 통합한다. 일부 포드는 어두운 곳에서 표적을 찾고 식별하는 데 도움이 되도록 FLIR로 기본 시각적 전자광학 센서를 보조한다. 이러한 시스템을 IRST라고 부른다.

2.3. 레이더[편집]

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일부 포드, 특히 탐색 레이더가 없는 항공기의 경우, 표적 및 항해를 위한 소형 레이더 세트가 포함될 수 있다. 예를 들어 이러한 시스템은 A-10의 야간/악천후 작전을 위해 개발되었다. 현재 레이더보다 레이저와 적외선 시스템이 더 많이 사용되는 이유는 적군에게 쉽게 감지되지 않아 대상에게 경고가 덜하기 때문이다. 또한, 레이저가 공중 공격에서 보다 정확한 사정거리 데이터를 제공할 수 있다.

3. 목록[편집]

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3.1. 레이저 추적기[편집]

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• Pave Penny

3.2. 레이저 조사기[편집]

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• ATLIS (프랑스)
• ATLIS II (프랑스)
• Damocles (프랑스)
• K/PZS-01 (중국)
• Loong Eye 1 (중국)
• Loong Eye 2 (중국)
• OC2
• OC5
• AN/AVQ-10 Pave Knife
• AN/AVQ-26 Pave Spike

3.3. FLIR 포드[편집]

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• Blue Sky 항법 포드

3.4. FLIR+레이저 조사 포드[편집]

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• AN/ASQ-228 ATFLIR (미국, 레이시온)
• ASELPOD
• AN/AAQ-14 LANTIRN (미국)
• AN/AAQ-25 LANTIRN (미국)
• AN/AAQ-28 LITENING (미국, 노스롭 그루먼)
• AN/AAS-38 나이트 호크 - (미국, 록히드 마틴)
• AN/AAQ-33 스나이퍼 - (미국, 록히드 마틴)
• Pave Tracker
• PDLCT
• FILAT (중국)
• K/JDC-01 (중국)