임시열차

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1. 개요
1.1. 관련 문서
2. 운행형태
2.1. 정규운행
2.2. 비정기운행


1. 개요[편집]


임시열차는 평상시에는 운행하지 않다가 행사 또는 수요가 급증할 것으로 예상될때 철도회사에서 '임시'로 운행하는 열차이다.
주로 명절이나 큰 행사가 있을 경우 운행하며, 코레일에서는 관광열차(대절한 열차 포함)[1] 혹은 앞서 언급한 명절이나 큰 행사가 있는 대수송기간에 증편되는 열차들이 임시열차로 운행한다.(예전엔 특정요일에만 운행하는 정기성 임시열차도 임시열차 개념에 포함하기도 했으나 지금은 그런 열차들은 정기 열차의 정의에 포함시킨다) . 4000대 열번을 부여받는다.

넓은 의미로는 긴급열차도 임시열차에 들어가며 선로 우선통행 0순위 권한이 있는 열차[2]라면 100%다.

1.1. 관련 문서[편집]



2. 운행형태[편집]



2.1. 정규운행[편집]


이들은 임시열차로 분류되며 충북종단열차는 임시열차 열번인 4000번대를 부여되고 타 열차는 2500대를 부여받는다. 실제로는 사실상 정규 열차처럼 운행되고 있다.

2.2. 비정기운행[편집]


  • 교육전용열차(E-train)
  • 와인시네마트레인
  • 전통시장관광열차
  • 해랑
  • 그외 필요하다고 철도회사가 판단하에 운행하는 경우[3]
  • 대통령 전용 KTX[4] 또는 경복호의 공무수행: 임시열차 뿐만 아니라 대한민국 모든 철도차량 중 최우선 순위 열차다.
  • 위험물 수송열차
  • 긴급복구장비

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[1] 정확히는 열차번호를 임시열차 번호를 부여 받아서 운행한다[2] 대통령 전용열차, 위험물 수송열차, 긴급복구장비.[3] KTX도 예외가 아니며, 주로 호남고속선 산천의 수송량 증대를 위해 후행열차를 임시열번으로 투입한다. 동해선 및 경전선에도 투입되며, 9000번대 임시열번을 부여받는 경우가 많다. 명절임시열차도 이에 포함된다.[4] 평창올림픽 당시 북측 국빈을 수송한 열차도 여기 들어간다.