아크폭스 GT

덤프버전 :

파일:아크폭스 GT.png
Arcfox GT
1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(2020~현재)


1. 개요[편집]


중국의 자동차 제조사인 BAIC 산하의 아크폭스 브랜드에서 제조하는 슈퍼카이다.

2. 상세[편집]



2.1. 1세대(2020~현재)[편집]


파일:아크폭스 GT 후면부.png
차량의 후면부

2019년 3월 5일에 열린 제네바 모터쇼에서 최초로 공개되었다. 고성능 액체 냉각 배터리에 탄소 섬유 차체, 경주용 섀시 튜닝 등의 기술을 접목된 것으로 보인다. 스페인에 위치한 BAIC의 고성능차 연구개발센터의 주도로 개발되었으며, EU의 전문기관 인증을 통과한 최초의 중국산 전기 슈퍼카이다.

차량의 전장은 4,570mm, 전폭 2,040mm, 전고 1,214mm, 휠베이스는 2,800mm라고 한다. 파워트레인의 경우, 일반 모델의 경우 1,005마력, 레이싱 에디션의 경우 1,609마력의 출력을 낸다. 기본 에디션의 성능은 최대 1,600마력의 출력, 최대 토크 799Nm을 내는 것으로 알려졌다. 각 바퀴에 전기 모터가 적용되어 4개의 모터를 사용하는 4륜구동 형태의 차량이다.[1] 제로백 2.59초, 최고 속도는 255km/h를 내는 것으로 알려졌으며, 시속 100km/h에서 완전히 정지하는데 35m 가량의 제동 거리를 보였다.

사용된 배터리의 용량은 85kWh로 충전 시 400km 이상을 주행할 수 있다.

전륜, 후륜 모두 카본 세라믹 6피스톤 브레이크가 적용되었다. 더블 위시본 서스펜션멀티링크 서스펜션이 각각 전후륜 서스펜션으로 적용되었다. 또한, 포르쉐 911에 적용하는 GT3식 리어 스포일러 및 포뮬러 E에서 사용하는 최첨단 기술이 적용되었다.


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-07 14:23:33에 나무위키 아크폭스 GT 문서에서 가져왔습니다.

[1] 6개 모터를 사용하는 버전의 최대 토크는 약 1,320Nm을 낸다.