수원 버스 13-3

덤프버전 :

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.



파일:13-3_nsac.png

2015년 1월 촬영. 위 차량 1대로만 운행했으며, 20번에서 운행 하다 말소되었다.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역



1. 노선 정보[편집]


수원시 시내일반버스 13-3번
기점
경기도 수원시 장안구 상광교동(광교산)
종점
경기도 수원시 권선구 금곡동(칠보초교)
종점
첫차
07:11
기점행
첫차
05:50
막차
20:55
막차
21:35
배차간격
140분(1일 10회)
운수사명
수원여객
인가대수
1대
노선
광교산 - 수원북중 - 장안문 - 팔달문 - 세무서 - 도청입구 - 수원역 - 탑동초교 - 구운동주민센터 → 강남아파트 → 금곡동 → 칠보마을5단지 → 칠보마을6단지 → 칠보산입구 → 칠보쌍용아파트 → 칠보초교 → 구운동주민센터 → 이후 역순


2. 개요[편집]


수원여객에서 운영했던 시내버스 노선.


3. 역사[편집]


2007년 12월에 개통했다. 원래는 13번이 칠보산입구를 경유했으나, 2007년 13번이 자목마을(칠보산입구)에서 주말 등산객들의 수많은 불법주정차 차량을 피해 운행중에 사고가 나는 바람에 13번이 칠보산입구를 지나지 않게 되고 그 대신에 신설한 노선이다.[1] 마치 62-161을 보는 것 같다. 배차만 빼고(...)

2009년 3월 26일부터 금곡동, 칠보 회차구간이 반대로 바뀌었다. 수원여객 공지사항

투입 차량의 변화는 다음과 같다.

2015년 9월 22일에 폐선되었다. 수원여객 공지사항


4. 특징[편집]


61번처럼 시계 방향으로 회차했다.

13번과의 차이점은 저 충격과 공포의 배차간격(...)과 회차방향이 반대라는 것, 그리고 칠보산입구(자목마을)를 지나치는 점이었다. 수원역 → 호매실은 13-1번의 급행형이라고 볼 수 있었다. 물론 자목마을은 13-1번이 경유하고 있기 때문에 13-3번을 타는 사람은 극소수였지만...


5. 연계 철도역[편집]


폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.


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[1] 사고 이후 차체가 작은 13-1번이 칠보산을 경유한다.