세종 버스 11, 12
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
세종도시교통공사에서 운행하는 지선버스 노선으로, 조치원읍을 순환한다. 편도 운행거리는 10.5km. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (11번, 12번)
3. 역사[편집]
- 세종교통에서 2017년 11월 30일까지만 운행하고 반납한 111번과 112번, 140번, 141번이 전신이다. 세종교통 측이 노선을 반납한 이유는 2017년 세종교통 버스 운행 중단 위기 사태 문서를 참조.
- 2017년 12월 1일, 세종도시교통공사에서 운행을 시작했다.
- 2018년 2월 1일에 '조치원역 - 조치원공영버스터미널' 구간이 연장되었고 기점이 터미널로 변경되었다.
- 2018년 9월 21일 12번 운행 시간표가 변경되었다. 기존 매시 10/40분 출발에서 (6~7시) 10/40분 출발, (8~22시) 15/45분로 변경되었다.
- 조치원중학교가 세종시민체육관 옆으로 이전함에 따라 2021년 5월 21일부터 자이아파트정문~신봉초등학교 구간 선형이 변경되어 더이상 자이아파트정문, 신흥사거리를 경유하지 않고 12번 기준으로 번암주공아파트후문-자이아파트-신흥푸르지오-조치원농협-세종시민체육관-신흥주공아파트-신흥3리-세종문화예술회관 순서로 운행한다.[4]
4. 특징[편집]
- 11번은 '조치원버스터미널 → 조치원역 → 신안리 → 번암리 → 조치원역 → 조치원버스터미널'(반시계 방향) 순으로 운행하고 12번은 '조치원버스터미널 → 조치원역 → 번암리 → 신안리 → 조치원역 → 조치원버스터미널'(시계 방향) 순으로 운행한다.
- 이 노선의 전신인 111, 112번은 하루 왕복 28회 운행했으나, 이제는 양 방향 30분 배차로 바뀌게 되었다. 세종도시교통공사가 지방공기업인 만큼 주민들의 편의를 위하여 배차간격을 단축하였다고 한다.[5]
- 그렇게 배차간격을 단축했건만, 주민들이 타지를 않았다.
그렇게 세종도시교통공사는 한숨만 늘어갔다...하지만 아직 개통한지 얼마 안 된 시점의 통계이므로 좀 더 지켜봐야 할 듯 하다. 다만 조치원의 4개 노선은 개편 이전에도 사람들이 많이 타는 노선들은 아니었다는 점은 알고 가자.수익이 어느 정도 났다면 세종교통이 반납했을 리가 없다.역 동서편 왕래를 위해 버스를 타기엔 워낙 뺑 돌아가고[6], 조치원역은 시내 어디서나 도보로 15분 정도면 닿을 수 있기도 하고. 읍내 대중교통이 워낙 불편하다보니 걷거나 자가용을 타는 패턴이 굳어져버렸다. 조치원역-신봉초등학교를 도보로 15분이면 충분히 갈 수 있는데 거동이 불편하지 않고서야 누가 돈 내고 15분 넘게 걸려서 버스 타고 갈까.축지법의 도시 조치원.그나마 기대를 걸 만한 요소라면 번암리 홈플러스(조치원점)와 통학 수요 밖에 없다.[7]
- 2018년 2월 1일부터 조치원공영버스터미널 착발 변경으로 기사 편의와 수요 확충을 노리는 듯. 그 동안 조치원 시내와 터미널을 이어주는 노선은 오로지 청주 방면으로 나가는 502번과 525번과 공영버스 52, 54번 밖에 없기 때문이다.[8] 지금까지는 구시가지와 신시가지를 막론하고 터미널까지 가려면 조치원역으로 나가 걸어가야 했지만 이제는 버스 한번에 터미널까지 갈 수 있게 되었으니 번암, 신흥, 죽림리 일대에서는 조금은 수요가 늘어날지도?[9] 정작 개편 이후 늘어나라는 신시가지 터미널 수요는 더 가망이 없어졌고[10] 조치원중 통학수요가 늘어났다.
- 이제는 꽤 탑승객이 된다고 한다. 출퇴근시간에는 제법 사람들이 들어차있는 편. 학생들 하교시간인 4시에서 5시 사이에 이 노선을 타게 되면 인간의 신체가 어디까지 줄어들 수 있나를 몸소 경험할 수 있을 정도로 붐비지만 대당 평균 승차량 보면 알겠지만 출퇴근시간을 제외하면 버스 1대에 10명도 보기 힘든 경우가 많다.
- 13번, 300번, 910번과 총 9대의 차량을 공유한다. 과거에는 11/12번에 주로 뛰다가 시간 맞춰서 13번과 910번은 지원처럼 뛰어주고 신대동충전소 가는 겸 300번을 운영하는 방식. 다만 충전 일 20회 중 1회는 대평동[11]으로 운행했었다. 2020년 5월 이후로는 1대 감차와 함께 고정배차가 실시되었다. 충전도 총 일 9회로 바뀌고, 모두 대평동 충전으로 바뀌면서 일부코스는 이 노선만 뛰기도 하고, 일부코스는 매번 여러 노선을 돌아가면서 운행하기도 하는 등 여러 운용방식이 생겼다.[12]
- 세종도시교통공사 노선 중에서도 공차회송 거리가 상당히 긴 노선이다.[13]
- 두 노선 모두 조치원읍을 한바퀴 순환하고 다시 조치원역에 오면 차량 외부 LED에 자동으로 노선번호가 표출되지 않고 터미널행이라고 표출된다. 조치원역에서 행선지 혼동이 없도록 만든 모양이다.
- 11, 12번은 상호환승이 가능해 왕복이용이 가능하다.
- 행선지가 어디든간에 먼저 오는 버스를 타는 것이 유리하다.
4.1. 일평균 승차량[편집]
- 환승량은 포함하되 하차량은 포함하지 않으며, 소수점 셋째 자리에서 반올림한다.
- 출처: 세종특별자치시 교통정보시스템 빅데이터
4.2. 시간표[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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일반 철도역: 조치원역(ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
일반 철도역: 
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 14:40:29에 나무위키 세종 버스 11 문서에서 가져왔습니다.[1] 세종중•고등학교 방향[2] 조치원 전통시장 방향[3] 13, 300, 910번 노선들과 공유[4] 11번은 그 역순으로 운행한다.[5] 정확히 하자면, 111, 112번에 140, 141번의 신안리 구간을 통합한 것. 과거에 140번엔 1일 1회 조형아파트 출발 시간대가 있지만 그건 801번이 대체하도록 하고 잘라냈다.[6] 경부선이 읍을 갈라놓고 있어서 그렇다.[7] 340번 연계 수요는 현재까지는 참담하지만 세종교통과 세종도시교통공사 모두 나름 기대를 걸고 있다.[8] 그리고 이 두 노선은 조치원역까지만 간다.[9] 하지만 지금도 고려대 정류장까지는 11, 12번으로 갈 수 있는데 아무도 안 타는 걸 봐서는....[10] 새로 이전한 조치원중을 경유하면서 굴곡이 더 생겼다.[11] 2019년 6월까지는 안산동으로 갔다.[12] 대신 승무 교대를 위해 공차회송으로 1시간 내에 대평동을 갔다와야 하는 괴랄한 운행 패턴까지 생겼다.[13] 조치원에서 대평동까지 무려 20km에 달하는 거리를 매일 새벽과 밤그리고 일부는 대낮에 공차회송해야 한다.[14] 세종고등학교, 세종여자고등학교. 이 두 학교는 세종에서 유일한 단성고등학교이다.[15] 조치원중학교, 세종중학교. 2021년에 남녀공학으로 전환되었다.[A] A B 신설된 2017년 12월 1일 이후 한달 간 자료만 반영했다.