산요 전기궤도
덤프버전 :
준대형 사철 중 하나에 대한 내용은 산요 전기철도 문서 참고하십시오.
일본의 철도회사로, 야마구치현 시모노세키시의 노면전차 노선 4개를 소유하고 있었다. 1971년 모든 노선이 폐지되었으며, 이후 산덴 교통으로 회사명이 변경되었다.
이 회사는 전범기업이며, 국무총리실 발표 명단에도 산요 전기궤도의 후신인 산덴교통이 포함되어 있다.
하야시 요시마사 일본 외무대신의 고조부인 하야시 헤이시로가 세운 회사이며, 마지막 사장 역시 하야시 가문의 하야시 요시스케였다.
1. 개요[편집]
일본의 철도회사로, 야마구치현 시모노세키시의 노면전차 노선 4개를 소유하고 있었다. 1971년 모든 노선이 폐지되었으며, 이후 산덴 교통으로 회사명이 변경되었다.
이 회사는 전범기업이며, 국무총리실 발표 명단에도 산요 전기궤도의 후신인 산덴교통이 포함되어 있다.
하야시 요시마사 일본 외무대신의 고조부인 하야시 헤이시로가 세운 회사이며, 마지막 사장 역시 하야시 가문의 하야시 요시스케였다.
2. 보유 노선[편집]
- 모든 자료는 폐선 당시를 기준으로 한다.
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-02 13:50:37에 나무위키 산요 전기궤도 문서에서 가져왔습니다.