사우스웨스트 항공 1248편 활주로 이탈 사고

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Southwest Airlines Flight 1248

항공 사건 사고 요약표
발생일
2005년 12월 8일
유형
활주로 이탈
발생 위치
미국 일리노이 주 시카고
기종
Boeing 737-7H4
운영사
사우스웨스트 항공
기체 등록번호
N471WN
출발지
볼티모어 워싱턴 국제공항
1차 경유지
시카고 미드웨이 국제공항
2차 경유지
솔트레이크 시티 솔트레이크 시티 국제공항
도착지
라스베가스 매캐런 국제공항
탑승인원
승객: 98명
승무원: 5명
사망자
지상 인원 1명 사망
생존자
탑승객 103명 전원 생존

1. 개요
2. 사고 진행
2.1. 전개
3. 사고 이후


사고 1년 전 내시빌에서 촬영된 사고기.


1. 개요[편집]


볼티모어에서 시카고와 솔트레이크 시티를 거쳐 라스베가스로 가던 사우스웨스트 항공보잉 737-700이 시카고에서 착륙하던 중 눈보라로 인해 활주로를 이탈한 사고.


2. 사고 진행[편집]



2.1. 전개[편집]


이날 시카고에 폭설이 내려 착륙이 쉽지 않아 1248편은 잠시동안 인디애나 북서부를 선화하고 있었다. 이날은 폭설으로 인해 시카고의 가시거리가 1마일 수준으로 떨어져 있었다. 오후 7시 15분 1248편은 약 20cm의 눈이 쌓인 활주로에 착륙을 결정한다. 공항에서는 그때 활주로가 제설이 완료된 상황이라 하였다.

그때 미드웨이 국제공항의 RVR은 13C 활주로 ILS의 최소 거리 미만인 약 1,400m이었다. 최소 시정 거리가 낮은 활주로는 13C 활주로의 반대 방향인 31C였고 그쪽으로 가기로 한다. 그 방향에서 부는 바람으로 인해 1248편의 속도가 올라가기 시작했다.

그렇게 착륙하던 도중 노즈 기어가 파손되면서 동체가 활주로에 닿았고 그로 인해 방향 조정이 어려워져 공항 바깥의 벽에 충돌하게 되었다. 그 밖에는 교차로가 있었고 하필이면 그때는 교차로의 통행량이 많은 시간이었다. 그렇게 1248편은 도로에 있던 약 3대의 자동차와 충돌했으며 9명의 부상자와 1명의 사망자가 그 자동차들에서 나오게 되었다. 이 3대를 박고 나서야 항공기는 노즈기어가 부러지면서 간신히 멈추게 되었다.


3. 사고 이후[편집]


사고 6년 뒤의 사고기.

이 사고는 항공기의 탑승자는 아니지만 사우스웨스트 항공의 최초로 사망자가 나온 사고이다.

5년 전인 2000년 사우스웨스트 항공은 이와 비슷한 사고가 있었는데, 1455편이 버뱅크에 착륙하던 중 활주로를 이탈한 사고였다.

사우스웨스트 항공은 이후 해당 구간에 포함된 모든 항공편 번호를 개정하였으며 사고기의 등록도 N471WN에서 N286WN으로 변경되었다. 그 이후는 별 일 없이 잘 운행중이다.


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