베이징 버스 131

덤프버전 :

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.


파일:베이징131버스.jpg

1. 노선
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역



1. 노선[편집]


파일:BeijingPublicTransport_white.png 베이징 공교 시내버스 131번
기점
베이징시 차오양구(왕징커지창예위안역)
종점
베이징시 둥청구(둥즈먼역)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
05:30
막차
22:00
막차
22:00
배차간격
10분
운수사명
베이징 공교
운행거리
12.3km
노선
왕징커지창예위안 - 왕징화위안 - 훙창루 - 허우좡루커우난 - 다시양신청둥먼 - 광순난다제베이커우 - 왕화루 - 화자디베이리 - 화자디난리 - 파제즈바오셔 - (← 푸퉁둥다제 ← 광순베이다제난커우 ← 징순리두판디엔 ←) 쓰위안차오시 - 싼위안차오둥 - 싼위안차오 - 싼위안차오시 - 줘자좡 - 둥즈먼 환승센터 - 둥즈먼역


2. 개요[편집]


베이징 공교에서 운행했던 시내버스. 운임은 2~3위안. 운영사는 베이징 공교 제3객운분공사였다.


3. 역사[편집]


  • 비슷한 노선의 404번과 계속 운행하다가 2019년 6월 27일에 404번과 합병되어 폐선되었다. 왕징커지창예위안~허우좡루커우난 구간은 416번이 운행하며, 사실상 416번과 합병된거나 다를 바가 없어졌다.[1]


4. 특징[편집]


  • 전 차량 2층 CNG버스로 운행중인 노선이었다. 이와 동시에 왕징 지역에 운행하는 최초이자 최후의 2층버스 노선이다.[2]

  • 왕징 밖으로 나가면 선형이 아예 일직선으로 뻗어있다.

  • 왕징이라는 대형 베드타운과 둥즈먼이라는 베이징 북동부 교통 중심지를 끼고도 수요가 모자라[3] 폐선당한 특이한 노선이다.[4]


5. 연계 철도역[편집]


  • 파일:베이징 지하철 2호선 아이콘.svg 베이징 지하철 2호선: 둥즈먼역
  • 파일:베이징 지하철 10호선 아이콘.svg 베이징 지하철 10호선: 싼위안차오역
  • 파일:베이징 지하철 13호선 아이콘.svg 베이징 지하철 13호선: 둥즈먼역
  • 파일:베이징 지하철 14호선 아이콘.svg 베이징 지하철 14호선: 왕징역[A], 푸퉁역[5]
  • 파일:베이징 지하철 15호선 아이콘.svg 베이징 지하철 15호선: 왕징역[A]
  • 파일:베이징 지하철 수도공항선 아이콘.svg 베이징 지하철 수도공항선: 둥즈먼역, 싼위안차오역


파일:크리에이티브 커먼즈 라이선스__CC.png 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-30 12:23:17에 나무위키 베이징 버스 131 문서에서 가져왔습니다.

[1] 이쪽은 허우좡루커우난~라이광잉차오시 구간이 404번과 겹쳐서 중간역을 변경한다. 다만, 시종착역은 변동이 없다.[2] 404번과 416번 모두 일반 버스로 운행중이다.[3] 완전 공기수송은 아니지만 단층버스로 운행중인 404번과 비슷한 수준의 탑승객 수를 보였다.[4] 운없게도 왕징은 굳이 버스탈바에 택시타거나 자차를 기사 고용해서 끌고 다닐 만큼 부자들이 포진한 동네이고, 운행 구간에 132번, 404번, 416번, 916번이라는 수많은 경쟁자가 이미 있었다.[A] A B 허우좡루커우난에서 하차[5] 광순난다제베이커우에서 하차