무사시시라이시역

덤프버전 :

((さし(しら(いし
Musashi-Shiraishi Station


파일:JRE_Wlogo.svg
JR 동일본 파일:JR-kin.svg 파일:JR_area_HAMA.svg
무사시시라이시역
츠루미 방면
안 젠
← 0.6 km
파일:JRE-JI.svg
츠루미선
(JI 07)

오기마치 방면
하마카와사키
1.6 km →



주소
가나가와현 카와사키시 카와사키구 시라이시초 1-5
神奈川県川崎市川崎区白石町1-5
역 운영기관
츠루미선
파일:JR 동일본 로고.svg
개업일
1931년 7월 25일
노선거리표
츠루미 방면
안 젠
← 0.6 km
츠루미선
무사시시라이시
오기마치 방면
하마카와사키
1.6 km →
안젠 방면
안 젠
← 0.6 km
츠루미선
오카와 지선

무사시시라이시
오카와 방면
오카와
1.0 km →

파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Musashi_shiraishi_station_No1.jpg
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조



1. 개요[편집]


일본 가나가와현 카와사키시 카와사키구에 위치한 JR 동일본 츠루미선의 역이다.

역 주변은 전부 공업지대이며 북쪽에 후지전기[2] 카와사키 공장이 있다.

2. 역 및 승강장 구조[편집]



1
파일:JRE-JI.svg 츠루미선
하행
하마카와사키 · 오기마치 방면
2
상행
아사노 · 츠루미 방면
상대식 승강장의 지상역으로 오카와역으로 가는 오카와 지선의 시발역이기는 하나 오카와 지선으로 가는 열차가 모두 이 역을 통과하는 관계로, 정확히 말하면 무사시시라이시역 승강장으로부터 바로 몇걸음 앞에서 분기해서 새버리기 때문에[3], 사실상 츠루미선 본선만의 역이다. 그래서 하마카와사키역 방면에서 와서 오카와 지선을 타야하는 경우 다음 역인 안젠역에서 갈아타서 되돌아와야 하는데, 안젠역에서 도중하차하지 않는다면 이 역에서 환승한 것으로 간주하는 특례(구간외승차)가 있다. 반면에 아사노역도 몇걸음 앞에서 새는건 마찬가지이지만 이쪽은 지선에도 승강장이 개설되어 있다.


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[1] 출범 당시엔 후루카와 임업.[2] 후지쯔와 같은 후루카와 그룹 계열의 회사이다. 도쿄증권거래소 1부 상장 회사. 후루카와 전기, 후루카와 기계 공업[1], 요코하마 타이어, 일본제온, 일본농약, 아데카, 덴소텐, FDK, 아사히 생명보험, 미즈호 은행(후요그룹에도 소속), 손해보험재팬(후요그룹과 UFJ그룹에도 소속) 등이 있다.[3] 원래는 지선에도 승강장이 있어 환승이 가능했지만, 그 승강장의 길이가 단 17m였으며 급곡선이 심해 20m급 차량이 들어갈 수 없었기 때문에 1930년대에 생산된 17m급 구형 차량을 무려 1996년까지 쓰다가 20m급의 103계 전동차를 도입하면서 없애버렸다. 곡선을 완화하고 승강장을 건설하면 다시 여객취급을 할 수는 있겠지만, 오카와 지선으로 향하는 열차는 하루 몇편밖에 되지 않으며 확장을 위해 점유해야하는 공간이 사유지이기 때문에 실현되지는 않고 있다.