메카시티:ZERO
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2019년 5월 28일
2019년 12월 6일
2020년 5월 28일
2021년 3월 25일 
1. 개요[편집]
메카시티:ZERO는 넷이즈에서 개발, 유통하는 TPS 배틀로얄 장르의 메카 게임이다. 모바일과 PC 두가지 플랫폼에서 계정 연동이 불가능한 독립 서버로 각자 서비스하고 있으며, PC 버전은 Super Mecha Champions라는 이름으로 Steam ESD에서 글로벌 서버를 운영중에 있다.
2. 사양[편집]
모바일 버전의 경우 개발사에서 따로 공개한 권장사양정보는 없지만, 유저들의 실험 결과 운영체제가 iOS 12및 Android 10.0 이상인 환경에서 CPU 퀄컴 스냅드래곤 730 Octa Core 2.2 GHz, GPU 퀄컴 Adreno GPU 650, 램 3기가 및 저장 용량 300MB 정도가 최소 권장 사양을 만족하는 스펙으로 측정되었다.
3. 시스템[편집]
기본적인 시스템은 흔한 배틀로얄 게임이지만 여기에 메카닉을 도입한 것이 특징이다. 플레이어는 인게임에서 업적 달성이나 경기 완료 보상, 또는 계정 레벨업 보상 등으로 획득하는 골드를 모아 메카를 구입할 수 있고, 파일럿의 경우에는 인연 랭크를 올리는데 사용하는 해당 파일럿 전용의 선물 아이템을 30개를 모으면 교환 가능하다. 재화를 모으는 시간을 단축하고 싶다면 현금결제를 통해 수정을 사서 메카나 파일럿들을 직접 구매할 수도 있다. 이렇게 획득한 메카는 게임 플레이를 통해 레벨업하는 것으로 기초 능력치를 상승시키고 개조를 통해 세부 스킬의 성능을 직접 조정해줄 수 있으며, 파일럿의 경우에는 특성 수첩이라는 재화를 사용해서 파일럿들이 가진 고유의 능력들을 강화시켜 줄 수 있다. 또한 배틀 패스 시스템을 도입해서 매 시즌 테마의 탈것과 무기, 메카 및 파일럿 스킨들을 랭크 달성 보상의 형태로 판매하고 있으며, 모바일 게임에서 으레 등장하는 가챠를 통해서는 이렇게 지나간 시즌들이 클래식이라는 이름으로 복각될 때 수정을 지불해서 단종되었던 스킨들을 구매할 수 있다.
배틀로얄 게임 모드에서 플레이어는 인간 파일럿으로 시작하여 비행기 역할을 하는 자신의 메카에서 낙하하며 지상에 착지한 뒤 장비를 파밍하고 전투를 벌이게 되는데, 파일럿 상태에서의 전투는 다른 배틀로얄 게임과 크게 다르지 않다. 하지만 게임 시작 이후 어느정도 시간이 지나서 하단의 메카 소환 게이지가 가득 차면 전투 메카를 소환해 탑승하여 전투를 진행할 수 있고, 메카를 한번 소환하면 파일럿과 메카 상태를 자유롭게 변환하며 이용 가능하다. 단 메카에 탑승중인 상태에서 메카가 파괴되면 자동으로 파일럿은 공중으로 사출되어 재정비 또는 전투 속행을 선택할 수 있으며, 파괴된 메카는 일정 시간 이후 재소환이 가능하다. 하지만 게임 후반부에 시작되는 ACE TIME에 진입하게 되면 메카가 파괴될시 더 이상 메카 소환이 불가능하다. 메카는 기본적으로 매우 강력하지만 덩치가 크고 속도가 느려서 엄폐물을 이용하면 파일럿 상태에서도 대기갑 무기로 메카를 상대할 수 있으며, 체력이 제로가 되면 바로 게임이 끝나는 파일럿 상태와는 달리 메카는 파괴되어도 파일럿으로 도주해서 재정비를 하거나 전투를 이어나갈 수 있으므로 제 2의 목숨같은 느낌으로 적극적으로 이용하는 것이 좋다.
배틀로얄 게임 모드에서 플레이어는 인간 파일럿으로 시작하여 비행기 역할을 하는 자신의 메카에서 낙하하며 지상에 착지한 뒤 장비를 파밍하고 전투를 벌이게 되는데, 파일럿 상태에서의 전투는 다른 배틀로얄 게임과 크게 다르지 않다. 하지만 게임 시작 이후 어느정도 시간이 지나서 하단의 메카 소환 게이지가 가득 차면 전투 메카를 소환해 탑승하여 전투를 진행할 수 있고, 메카를 한번 소환하면 파일럿과 메카 상태를 자유롭게 변환하며 이용 가능하다. 단 메카에 탑승중인 상태에서 메카가 파괴되면 자동으로 파일럿은 공중으로 사출되어 재정비 또는 전투 속행을 선택할 수 있으며, 파괴된 메카는 일정 시간 이후 재소환이 가능하다. 하지만 게임 후반부에 시작되는 ACE TIME에 진입하게 되면 메카가 파괴될시 더 이상 메카 소환이 불가능하다. 메카는 기본적으로 매우 강력하지만 덩치가 크고 속도가 느려서 엄폐물을 이용하면 파일럿 상태에서도 대기갑 무기로 메카를 상대할 수 있으며, 체력이 제로가 되면 바로 게임이 끝나는 파일럿 상태와는 달리 메카는 파괴되어도 파일럿으로 도주해서 재정비를 하거나 전투를 이어나갈 수 있으므로 제 2의 목숨같은 느낌으로 적극적으로 이용하는 것이 좋다.
팀 대항전은 마지막까지 살아남는 3인이 승리하는 배틀로얄 모드와는 달리 5인으로 구성된 두 팀이 한정된 구역의 경기장 내에서 제한시간 10분동안 전투를 벌여 먼저 50점을 득점하는 팀이 승리하는 모드로, 상대팀의 파일럿 또는 메카를 처치할 시 1점을 획득하며 다른 팀원이 사용중인 것과 동일한 메카는 중복 선택이 불가능하다. 또한 매 리스폰시마다 처음 메카 소환시 선택한 메카 1기를 제외하고는 메카의 선택 및 변경 또한 제한된다. 파일럿 상태에서의 장비 파밍은 세이프존에 해당하는 기지 내에서 직접 구입이 가능하며, 메카의 모듈 또한 파밍이 아니라 게임 내에서 시간이 흐를 때마다 단계별로 자동으로 레벨업하는 방식으로 장비된다. 후속 업데이트로 직접적인 킬뎃경쟁 모드 외에도 거점 점령전 모드와 깃발 운반 모드가 추가로 등장했으며, 득점 조건의 차이를 제외하면 모두 룰은 동일하다.
기타 게임 모드의 시스템에 관해서는 하단에 후술할 게임 모드 문서를 참조.
4. 게임 관련 정보[편집]
4.1. 세계관 및 설정[편집]
'거인은 이 세계를 자유롭게 누비지만, 그들의 이면에는 인간의 자아가 있을 뿐이다.'
첫 메카가 증기 너머에서 모습을 드러냈을 때 메카는 그저 금속 덩어리가 아닌 인류의 친구이자 조력자로 탄생했고
메카는 파일럿에게 꿈과 희망을 심어주는 존재가 되었다.
메카시티:ZERO는 현존 최고의 메카 기술을 보유하고 있는 메카의 성지로 세계에서 가장 성대한 경기인 '슈퍼 메카 챔피언'이 진행된다.
이곳은 모든 메카 마니아들에게 꿈의 도시이며, 모든 전설은 이곳에서 시작된다.
인류가 산업혁명 시대부터 증기기관을 기반으로 이족보행병기를 개발 및 운용하기 시작한 대체역사가 배경으로, 이 세계관에서의 인류는 1.2차 세계 대전 대신 현재 시점으로부터 15년 전에 일어난 "특이점 전쟁(Singularity War)"이라 불리는 메카 병기들을 주전력으로 한 대전쟁으로 인해 한때 멸망할 뻔 했으나 '알파 나이트(Alpha Knight)'라는 이름의 정보가 알려지지 않은 엘리트 파일럿이 출현하여 전용 메카에 탑승해 활약함으로써 인류를 구원하고 전쟁을 종결시켰다. 이후 세상이 평화로워지자 메카는 전략병기로써의 운용 외에도 파일럿들이 메카의 조종 기량과 사격 실력 및 전술 판단 등을 서로 겨루고 이를 중계, 관전하는 것이 엔터테인먼트의 하나로 취급되기 시작해 스포츠화되어 점차 스포츠 산업으로 발전하고. 이는 정식 공인 경기인 '슈퍼 메카 챔피언(Super Mecha Champions. SMC)'의 출범으로 이어진다. 작중 시점에서는 이 SMC에 저마다의 사정으로 출전하는 파일럿과 메카들의 이야기들을 다룬다.
4.2. 시즌[편집]
해당 문단에서는 모바일 버전을 기준으로 인게임에서 진행된 배틀 패스와 시즌에 대해 서술한다. 시즌 교체주기는 약 3달에 좀 못미치며[5] 매 시즌마다 해당 시즌의 테마에 맞는 스킨,아이템 그리고 배틀로얄 모드와 난투가 새로 추가된다. PC버전이 모바일 버전보다 늦게 출시된데다 독자 서버로 운영하는만큼 시즌 진행순서에도 양 플랫폼간에 차이가 있으며, 대부분은 모바일 버전에서 먼저 진행했던 지난 시즌의 컨텐츠와 업데이트들을 PC 버전도 그대로 따라가지만 PC버전에서는 출시 이전 모바일 버전에서 진행했던 시즌들을 무시하고 출시 당시의 모바일 버전의 빌드를 그대로 따라갔기에 넘버링의 차이가 있다. 예를 들어 2022년 3월부터 같은해 6월까지 진행했던 "제국 최후의 빛(The Last Glory of Empire)" 시즌은 모바일 버전에서는 12시즌(S12)이었지만, 같은 시기에 PC버전에서는 7시즌(S7)으로 서비스되어진 식이다.
PC버전의 경우 모바일 버전이 이미 S4 시즌을 진행하고 있던 도중에 등장해서 모바일 버전의 시즌을 그대로 따라갔기에 시즌 1부터 3까지의 시즌은 진행한 적이 없다. 따라서 해당 시즌 기간의 배틀 패스가 진행된 적이 없으므로 한정 스킨들도 풀린 적이 없는데, 이때문에 PC 버전에서는 S4 시즌을 S1 시즌으로 이름을 바꿔서 서비스하고 미실장 시즌의 한정 스킨들을 클래식이라는 이름으로 복각해서 한정 보상풀 가챠를 따로 열어서 판매하고 있다. 복각된 보상풀의 이름은 S1 시즌은 선봉의 재림, S2 시즌은 유리의 밤, S3 시즌은 팔한지옥이므로 참고할 것. 또한 모바일 버전의 S4 시즌이 PC 버전의 S1 시즌이므로 모바일 버전과 PC 버전의 배틀 패스는 서로 동일하게 진행되지만 시즌 명칭은 넘버링에서 차이가 나는데, 무언가가 꼬였는지 PC 서버 오픈 초기에만 해도 모바일 버전과 PC 버전의 숫자 차이가 3이었던 것이 현재는 5까지 격차가 벌어졌다.
4.3. 업적[편집]
게임 플레이 도중에 조건을 만족하면 획득할 수 있는 업적. 달성하면 라운드가 종료되고 나서 표기되는 평점을 올려준다. 많이 달성하면 랭크 점수를 더 주는 듯 하다. 배틀패스 미션에서 게임내 특정 업적을 달성하라는 미션이 종종 등장하기 때문에 미션카드를 써서 패스할 생각이 아니라면 달성해야한다.
4.4. 등장 인물[편집]
4.4.1. 파일럿[편집]
해당 문단에서는 인게임에 등장하는 파일럿 캐릭터들의 프로필과 성능에 대해 서술한다. 파일럿은 메카와 더불어 메카시티:ZERO 플레이의 핵심을 담당하는 요소 중 하나로, 모든 파일럿들은 히트박스 차이가 있는 밀라와 이반을 제외하면 200의 기본 체력을 지니고 기본적으로 파일럿마다 대응하는 자신의 전용 메카 뿐만 아니라 모든 메카와 장비들을 자유롭게 다룰 수 있다. 장비가 고정되어 있어서 메카 모듈로 세부 성능만 조정이 가능한 메카와는 달리 여러가지 총기와 장비를 활용한 플레이가 가능하다. 또한 명색이 넷이즈 게임이라 그런지 성우진이 꽤나 빵빵한 점도 눈여겨 볼 특징이다.
넷이즈의 컨텐츠 개발 특성상 파일럿보다 메카가 먼저 출시되기 때문에, 게임의 초창기부터 존재했던 파일럿들을 제외하면 대부분의 파일럿들은 인게임에서 자신의 전용 메카는 돌아다니는데 정작 자기 자신은 실장되지 않은 상태에서 차례를 기다리게 되는 일이 많다.차량 대여 서비스 문서에 서술된 파일럿 이외에도 이렇게 대략적인 프로필과 일러스트 등의 설정만 일부 공개된 사용 불가능 상태의 미등록 파일럿들도 몇명 있으며, 이런 파일럿들은 따로 후술한다. 모든 파일럿들은 기본적으로 자신의 전용기에 해당하는 메카가 한대씩 있어서 해당 파일럿 전용의 메카를 소환하면 특수 대사가 출력되는 반면, 다른 파일럿의 메카를 탑승하게 되는 경우에는 익숙치 않다는 뉘앙스의 대사를 한다. 물론 다른 파일럿의 메카를 탄다고 성능상의 저하가 발생하거나, 반대로 자신의 전용기에 탑승한다고 성능이 상승하는 일은 없다.
넷이즈의 컨텐츠 개발 특성상 파일럿보다 메카가 먼저 출시되기 때문에, 게임의 초창기부터 존재했던 파일럿들을 제외하면 대부분의 파일럿들은 인게임에서 자신의 전용 메카는 돌아다니는데 정작 자기 자신은 실장되지 않은 상태에서 차례를 기다리게 되는 일이 많다.
2020/4/30 업데이트로 인연도 시스템이 적용되어 파일럿마다 각각의 능력이 생겼으며, 파일럿 능력은 각각 파일럿 상태에서만 효과가 발동하는 캐릭터 특성과, 메카 탑승 상태에서만 발동하는 메카 마스터리의 두 가지로 이루어져 있다. 캐릭터 특성은 해당 캐릭터에 종속되어 교체가 불가능하고, 보통 파일럿 상태에서의 해당 캐릭터의 플레이스타일을 결정짓거나 해당 캐릭터의 전용 메카에 탑승시 성능과 시너지가 발생하는 스킬들이 많다. 메카 마스터리의 경우에는 계정에 보유한 다른 캐릭터가 있다면 해당 캐릭터의 메카 마스터리와 교체할 수 있으며 메카 마스터리 스킬을 서로 교환하는 것이 아니기 때문에 여러 캐릭터가 동일한 메카 마스터리를 공유하는 등의 자유로운 커스텀이 가능하다. 동시에 해당 업데이트로 롬과 영을 제외하면 모두 유료구매로만 구할 수 있었던 다른 캐릭터들은 전용 선물 아이템 30개를 모으면 교환할 수 있게 되었다.
극초반 튜토리얼에서 롬과 함께 선택 가능한 기본 파일럿 중 한명. 스타팅 파일럿으로 영을 골랐더라도 초보자 출석 이벤트인 알파계획 레벨을 올리면 롬도 추가적으로 얻을 수 있다. 전용 메카는 파이어폭스로, 영을 파일럿으로 지정하고 파이어폭스에 탑승하면 특수 대사가 있다. 사족으로 정식오픈 전에 명칭은 '녕'이었는데, 중문 클라이언트로 프로필을 확인해보면 이름이 닝닝(寧寧)인 것으로 보아 이를 의식한 것으로 추정된다.
우수한 성적의 모범생이지만 메카 격투 대회에도 출전한다는 비범한 설정의 트윈테일 여고생 하와와캐릭터로, SMC 대회에 출전한 지 얼마 안된 신인 파일럿이라고 한다. 지금은 삭제된 이전 프로필에 기재된 나이는 15세로, 한국 나이로 계산하면 17세로 고등학교 1학년생이다. 이름에서도 보다시피 중국 출신이며, 다른 선수들과는 달리 스폰서나 메카 후원사로부터 지원을 받지 않고 혼자 힘으로 자격 심사전을 돌파해서 밑바닥에서부터 올라온 다크호스라고 한다. 또한 영의 세번째 개인 파일에 의하면 아버지와는 별로 사이가 좋지 않은 것으로 보이는데, 이것이 아버지가 자신에게 관심이 없어서인지, 아니면 새아버지이기 때문인지는 아직 명확하게 밝혀진 바가 없다.
오픈 초기에는 전용기인 파이어폭스가 오버워치의 D.Va의 메카와 흡사하게 생겨서 유저들 사이에서 '짭디바'라고 불리기도 했는데, 처음부터 군용으로 생산된 디바의 메카와는 달리 설정상 파이어폭스는 공업용 메카를 영이 직접 전투용으로 개조한 것이다. 원본 메카의 단순한 구조와 강력한 손상 저항 능력에 주목한 영이 버려진 공업용 메카를 주워다가 화력 증강 및 단거리 기동성 강화를 통해 근거리 교전용 메카로 개조했다고. 이 때문인지 파이어폭스의 모델링을 자세히 보면 파이어폭스의 모든 무장은 양 손에 들고 있는 기관총을 포함해서 메카에 내장된 무장이 아니라 외부 장비 형식으로 추가 장착한 형태인데다, 전투용 메카 치고는 이상할 정도로 잘 보여서 조준하기 쉬운 파이어폭스의 파일럿 콕핏도 이런 이유 때문이라는 설정이다.
오픈 초기에는 전용기인 파이어폭스가 오버워치의 D.Va의 메카와 흡사하게 생겨서 유저들 사이에서 '짭디바'라고 불리기도 했는데, 처음부터 군용으로 생산된 디바의 메카와는 달리 설정상 파이어폭스는 공업용 메카를 영이 직접 전투용으로 개조한 것이다. 원본 메카의 단순한 구조와 강력한 손상 저항 능력에 주목한 영이 버려진 공업용 메카를 주워다가 화력 증강 및 단거리 기동성 강화를 통해 근거리 교전용 메카로 개조했다고. 이 때문인지 파이어폭스의 모델링을 자세히 보면 파이어폭스의 모든 무장은 양 손에 들고 있는 기관총을 포함해서 메카에 내장된 무장이 아니라 외부 장비 형식으로 추가 장착한 형태인데다, 전투용 메카 치고는 이상할 정도로 잘 보여서 조준하기 쉬운 파이어폭스의 파일럿 콕핏도 이런 이유 때문이라는 설정이다.
롬과 함께 게임의 얼굴 마담을 담당하는 캐릭터로, 타이틀 히로인인 이오리보다도 더 제작진의 푸시를 받고있다. 당장 고급스킨 갯수부터가 10개를 넘어가는 파일럿은 현재 영이 최초이자 유일한 상태로 모든 파일럿을 통틀어 가장 많다. 캐릭터 특성도 좋은 편인데, 피격을 당하면 방향과 높낮이를 포함한 상대방의 위치정보를 일시적으로 시각화해서 보여주기에 TPS, 특히 배틀로얄 장르의 게임을 처음 시작할때 적응하기에 상당히 좋은 캐릭터. 반면 메카 마스터리는 단순하게 메카 내구도를 올려주는 능력이라 파이어폭스처럼 근접전 타입의 떡장갑 메카를 탈때 그럭저럭 채용할만한 편이다.
극초반 튜토리얼에서 영과 함께 선택 가능한 기본 파일럿 중 한명. 스타팅 파일럿으로 롬을 골랐더라도 초보자 출석 이벤트인 알파계획 레벨을 올리면 영도 추가적으로 얻을 수 있다. 전용 메카는 아서로, 롬을 파일럿으로 지정하고 아서에 탑승하면 특수 대사가 있다.
전형적인 영국식 쓰리피스 정장을 입은 클래식한 남성 캐릭터로 생긴건 청년인데 설정상으로는 중년인데다 한동안 메카에 탑승하지 않다가 최근에서야 다시 메카의 조종간을 잡은 신입 선수다. 그래서인지 얼굴에 어울리지 않게 은근 자기 나이를 한탄하며 아저씨라고 자조하거나 요즘 세대의 메카는 이해할 수 없다느니, 청춘 어쩌고를 운운하는 틀딱같은 대사가 많다. 설정상 과거에는 특이점 전쟁에 참전한 에이스 메카 파일럿이자 상급 특수요원이었으나 작중 시점으로부터 8년 전에 알 수 없는 이유로 갑자기 부대에서 무단 이탈하여 행방불명된 뒤 지명수배자가 되었다. 이후 수년간 도망자 생활을 하다가 사면된 뒤 폐인처럼 술로 허송세월을 보내다가, 같이 특이점 전쟁에 참전해서 안면이 있던 베타의 도움으로 SMC에 출전하여 선수 생활을 시작했다고 한다.
여담으로 초기 일러스트에서는 턱수염이 있었으나 이후 없어졌다. 아무래도 영과 함께 게임의 얼굴마담으로 내세우는 만큼 중년 캐릭터 기믹은 이반이 이어받고 롬은 나이는 중년이지만 좀더 청년스러운 디자인으로 방향을 바꾼것으로 보인다. 그런데 사실 지금은 삭제된 이전 프로필을 보면 프로필 나이가 29살로 한국의 문화 정서상으로 보면 딱히 중년 캐릭터도 아니긴 하다. 물론 29살이면 30줄이긴 하지만.. 국적은 정확하지 않지만 복장과 전용 메카인 아서의 네이밍을 보면 영국인으로 추측되는데, 정작 이름인 Rom은 미국과 이탈리아에서 주로 쓰이는 남성 인명이다.
최초로 수정을 충전하면 금액에 상관없이 무조건 증정해주는 상시 이벤트로 배포하는 파일럿. 전용 메카는 안드로메다로, 조안나를 파일럿으로 지정하고 안드로메다에 탑승하면 특수 대사가 있다. 다만 상호대사 버그인지 새로 녹음을 안 한건지 안드로메다 이외의 타 기체에 탑승해서 전술기를 사용해도 안드로메다라고 부르는 대사가 출력된다.
172cm의 장신의 여성 캐릭터로, 조안나보다 더 신장이 큰 여성 캐릭터는 뫼비우스밖에 없다. 가슴의 뱃지를 보면 캐나다 출신의 파일럿으로 보이는데, 설정상 현재는 댄스 아이돌이지만 전직은 직업 체조 선수였다고 한다. 원래는 체조선수로 활동했었으나 부상으로 은퇴했다고 하며 이후 세계관 내에서의 연예 기획사 중 하나인 유니온 미디어라는 회사와 장기 계약을 맺고 아이돌로 전직했다고 하는데, 유니온 미디어가 SMC 대회와도 연줄이 닿아서 현실의 아이돌들이 스포츠 예능에도 종종 출연하듯 홍보 활동을 겸하여 메카 경기에 출전하게 된 것. 아니 부상으로 은퇴했다면서 구르고 달리는 메카 경기를? 올백 포니테일 헤어스타일 때문에 유저들 사이에서 종종 마빡이라고 불리기도 한다.
사족으로 지금은 삭제된 나이 프로필에는 25살이라고 기재되어 있었다. 게임이 처음 출시되었을 때는 일러스트가 지금처럼 유해보이는 인상이 아니라 좀더 성숙해보이는 인상이었는데, 넷이즈에서 해당 일러스트가 게임의 분위기나 캐릭터성과 맞지 않는다고 판단했는지 일러스트가 한차례 교체됐다. 링크에서는 상술한 롬의 턱수염 버전 초창기 일러스트도 볼 수 있다.
시즌1에 인게임에 업데이트된 최초의 추가 파일럿. 전용 메카는 히트스틸로, 이반을 파일럿으로 지정하고 히트스틸에 탑승하면 특수 대사가 있다. 강렬한 외모에 어울리게 좋아하는 것은 복싱과 보드카.
인게임의 모든 파일럿들을 더불어서 가장 덩치가 큰 거구의 남성 파일럿. 지금은 삭제된 이전 프로필에 기재된 나이는 40세로, 이름인 이반을 고려하면 러시아 내지는 동유럽 출신으로 추정된다. 메카시티의 세계관에는 합법적인 공인 메카 경기인 SMC가 있는 반면 불법적인 비공인 메카 경기로 유명한 "지하 메카 격투장"도 존재하는데, 이반은 한때 이 지하 메카 격투장의 챔피언이었다고 한다. 이 시절에 이반은 전용기인 히트스틸에 탑승해서 12연승이라는 전설적인 기록을 세웠으며, 챔피언 결정전 당시에는 히트스틸과 상대방의 메카 모두 기동 불능 상태에 빠지자 메카에서 내려 파일럿끼리 격투를 벌인 끝에 승리해 챔피언의 자리에 올랐다. 지하 메카 격투장에 출전하기 이전에는 군에서 복무했었다는 정보 외에는 별로 알려진 것이 없으며, 또한 설정에 따르면 오래전에 실종된 딸이 한명 있다고 하는데 작중에서는 그 딸이 누구인지 어떤 경위로 잃어버리게 되었는지도 명확하게 밝혀진 바가 없어 떡밥으로 남아있다. 유저들은 불법 메카 격투장에서 나와 SMC에 출전하게 된 계기가 딸을 찾기 위해서가 아닌가 추측중이다.
불법 격투장 출신이라는 설정과 사나운 인상 때문에 뭔가 비열하거나 잔인해보이는 느낌을 주지만, 의외로 싫어하는 것 중에 하나가 약자를 괴롭히는 것이라고 프로필에 기재되어 있는 것을 보아 악한 인물은 아닌 것으로 보인다. 그럼에도 불구하고 사용하는 사람이 간혹가다 가뭄에 콩 나듯 보일 정도로 인기는 생각보다 저조한 편. 나중에 출시된 이오리보다 스킨 갯수가 더 적다. 사용하는 사람이 적은 캐릭터라 사람들이 잘 모르지만 피격판정이 좀 더 넓은 대신 기본 체력이 10 높아서 시작체력이 다른 파일럿들과 다르게 210이다.
불법 격투장 출신이라는 설정과 사나운 인상 때문에 뭔가 비열하거나 잔인해보이는 느낌을 주지만, 의외로 싫어하는 것 중에 하나가 약자를 괴롭히는 것이라고 프로필에 기재되어 있는 것을 보아 악한 인물은 아닌 것으로 보인다. 그럼에도 불구하고 사용하는 사람이 간혹가다 가뭄에 콩 나듯 보일 정도로 인기는 생각보다 저조한 편. 나중에 출시된 이오리보다 스킨 갯수가 더 적다. 사용하는 사람이 적은 캐릭터라 사람들이 잘 모르지만 피격판정이 좀 더 넓은 대신 기본 체력이 10 높아서 시작체력이 다른 파일럿들과 다르게 210이다.
이반에 이어서 시즌1 후반부에 신규 추가된 파일럿. 이반이 최초의 남성 추가 파일럿이라면 이오리는 최초의 여성 추가 파일럿이다. 전용 메카는 히바리로, 이오리를 파일럿으로 지정하고 히바리에 탑승하면 특수 대사가 있다. 지체높은 아가씨 캐릭터지만 좋아하는 것은 스케이트보딩과 아이스크림.
세계관 설정상 일본의 명문가인 시미즈 가문의 장녀로, 어릴 적부터 보수적인 집안에서 각종 복잡한 예의범절과 전통에 얽매여 자라서 그런지 자유를 갈망하는 대사가 많다. 파일럿 중 풀네임이 밝혀진 유일한 캐릭터로, 많은 유저들이 간과하는 사실이지만 모바일 버전과 PC 버전을 통틀어 실행 아이콘을 장식하는 타이틀 히로인이기도 하다. 그 때문인지 유료 파일럿인데도 사용하는 사람이 많이 보일 정도로 인기가 많다. 지금은 삭제된 이전 프로필에 기재된 나이는 18세. 현 시점에서 유일한 일본 출신 파일럿이라서 일본어 클라이언트에서는 이름이 가타카나로 표기가 되어있는 다른 파일럿들과 달리 혼자 한자식 표기로 되어있는 데다가 성까지 포함한 풀네임이다.
현재는 시미즈 가문의 모든 희망과 기대를 한몸에 받고 있는 상태로, 여성임에도 불구하고 가문의 상징 메카인 히바리를 이어받은 차기 가주이다. 이오리의 세번째 개인 파일 정보를 보면 원래 히바리는 시미즈 가문의 기술력으로 제작된 특허품에 가문의 장남만 탈 수 있다는 규칙이 있었는데, 실제로 이오리가 어릴 적에 원래 히바리 파일럿은 이오리의 오빠였다. 그런데 현 시점에서는 이오리가 히바리를 조종하는 것으로 보아 이오리의 오빠는 행방불명됐거나 사망한 것으로 추정되며 차기 가주의 자리는 이오리가 물려받은 것으로 보인다. 이오리의 히바리가 제작되기 이전 이오리의 오빠가 탑승하던 이전 세대의 히바리는 공중 기동능력이 탑재된 메카였던 것으로 보이는데 그래서 그런지 개인 파일 정보에서도 오빠의 히바리가 날아다니는 것을 보고 자기도 그걸 타고 날고 싶다고 한 발언이 기재되어 있다. 그런데 정작 이오리의 히바리에는 활공 능력은 있어도 비행 능력은 없는데, 이는 자유를 갈망하는 이오리의 캐릭터성과도 연관이 있는 것으로 추정된다.[8]
또한 이오리는 최초로 콜라보 스킨을 받은 파일럿으로, 그란벨름 콜라보 당시 캐릭터의 외형과 음성이 완전히 바뀌는 이오리 전용 신게츠 스킨이 추가됐으며 이후로 인게임에 등장한 콜라보 스킨들은 이오리부터 시작된 이러한 전통을 따라서 착용하면 텍스트 대사와 음성대사가 바뀐다.
또한 이오리는 최초로 콜라보 스킨을 받은 파일럿으로, 그란벨름 콜라보 당시 캐릭터의 외형과 음성이 완전히 바뀌는 이오리 전용 신게츠 스킨이 추가됐으며 이후로 인게임에 등장한 콜라보 스킨들은 이오리부터 시작된 이러한 전통을 따라서 착용하면 텍스트 대사와 음성대사가 바뀐다.
시즌 3에 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 캐러멜 캐논으로, 밀라를 파일럿으로 지정하고 캐러멜 캐논에 탑승하면 쿠마쨩이라고 부르는 특수 대사가 있다. 이름인 밀라를 고려하면 우크라이나 내지 동유럽출신 파일럿으로 추측되며, 설정상 세계관 내에서 가장 유명한 장난감 제조사를 운영하는 상당히 부유한 가문의 외동딸로 자라 세상의 모든 장난감이 전부 질려버리자 메카에 눈을 돌려 SMC에 출전했다고 한다. 지금은 삭제된 이전 프로필에 기재된 나이는 12세로, 한국 나이로는 14세로 중학교 1학년이 된다. 외형에서 보이다시피 설정이나 실성능 모두 잼민이 그 자체인 파일럿으로 응석받이로 자라서 제멋대로인 성격인데. 이 성격은 친밀도 보상으로 열리는 개인 프로필에서 확인 가능하다. 유치원 때부터 동급생에게 역할극을 제안하면서 자기는 장군, 용사, 안주인같은 멋지고 우아한 역할만 하려고 하고 친구에게는 병사, 고블린, 청소부 같은 거나 시켰다고. 캐러멜 캐논을 지금의 장난감같은 모습으로 개조한 장본인이다.
설정과는 별개로 파일럿 간의 전투에서는 이런 저런 이유로 인해 상당히 강력한 모습을 보여주는데, 우선 다른 파일럿에 없는 특징으로 히트박스가 다른 캐릭터보다 작은 대신에 기본체력이 다른 캐릭터보다 20 낮은 180이다. 체력이 낮아서 불리해 보일수도 있지만 이는 PC 버전에서의 이야기이고, 원래부터 에임이 불편해서 너나할것 없이 명중률이 낮은 모바일 버전에서는 작은 체구가 엄청난 강점이 된다. 그렇다고 PC 버전에서는 마우스 에임때문에 생존력이 떨어지는가 하면 그런것도 아닌데, 구르기 도중에 재장전이 가능하다는 캐릭터 특성으로 인해 대인전에서도 엄폐물을 끼고 굴러다니면서 샷건이나 런처 등의 무기로 무난하게 킬을 따내는 모습을 자주 보여준다. 본 게임에서는 구르는 도중에 재장전시 장전을 멈추기 때문에, 상황에 따라서 구르기 중에 재장전을 성공한 밀라가 선공을 따내는 경우가 많기 때문.
다만 개발진도 태생적으로 배틀로얄 장르는 밀라같은 회피 캐릭터가 강세를 보일 수 있는 환경이라는 것을 알기에 여러가지 패널티를 추가했는데, 일단 밀라 유저는 캐릭터의 신장 자체가 작아서 에임도 자연스럽게 낮아지며, 점프 높이도 타 캐릭터에 비해 낮은 편이다. 또한 평범한 캐릭터라면 맞출 공격도 고저차에 따라 난간이나 창틀같은 구조물 때문에 막혀서 못 맞추는 경우도 많다. 추가로 히트박스가 작은 대신 기본 체력이 180이라는 점때문에 등급 무관하게 스타폴 산탄총에 스치거나 한방 제대로 맞는 순간 사경을 헤메게 된다. 팀 대항전 등의 모드에서 밀라를 쓰려면 이정도는 유의해야 한다. 밀라의 메카 마스터리도 체력이 감소할 수록 공격력이 증가하는 성능인데, 사실상 떡장갑 메카를 타서 맞으면서 패는 방식으로 쓰라고 설계된 스킬이지만 가장 궁합이 좋은건 본인의 메카인 캐러멜 캐논이다. 캐러멜 캐논은 포격 모드시 피격 데미지가 줄어드므로 이점을 이용하여 맞다이 운영을 하기에 좋기 때문.
다만 개발진도 태생적으로 배틀로얄 장르는 밀라같은 회피 캐릭터가 강세를 보일 수 있는 환경이라는 것을 알기에 여러가지 패널티를 추가했는데, 일단 밀라 유저는 캐릭터의 신장 자체가 작아서 에임도 자연스럽게 낮아지며, 점프 높이도 타 캐릭터에 비해 낮은 편이다. 또한 평범한 캐릭터라면 맞출 공격도 고저차에 따라 난간이나 창틀같은 구조물 때문에 막혀서 못 맞추는 경우도 많다. 추가로 히트박스가 작은 대신 기본 체력이 180이라는 점때문에 등급 무관하게 스타폴 산탄총에 스치거나 한방 제대로 맞는 순간 사경을 헤메게 된다. 팀 대항전 등의 모드에서 밀라를 쓰려면 이정도는 유의해야 한다. 밀라의 메카 마스터리도 체력이 감소할 수록 공격력이 증가하는 성능인데, 사실상 떡장갑 메카를 타서 맞으면서 패는 방식으로 쓰라고 설계된 스킬이지만 가장 궁합이 좋은건 본인의 메카인 캐러멜 캐논이다. 캐러멜 캐논은 포격 모드시 피격 데미지가 줄어드므로 이점을 이용하여 맞다이 운영을 하기에 좋기 때문.
또한 밀라는 유료구매 파일럿 중에서 최초로 배포 이벤트를 실시한 파일럿으로, 이벤트 기간동안 수정이 아닌 이벤트 아이템 양말 60개를 모아 밀라를 구매할 수 있었다. 동시에 그란벨름 콜라보로 밀라 전용 만게츠 스킨이 추가됐으며 착용하면 텍스트 대사와 음성대사가 바뀐다. 사족으로 본래 성우가 마키노 유이지만 한국어 한정으로 이시카와 유이로 잘못 기재되어 있었다. 이오리의 성우와 이름이 유사해서 번역시에 헷갈린 것으로 추정되는데, 한동안 한국어 이외에 다른 언어로 접속하면 마키노 유이로 기재된 것을 볼 수 있었으나 어느샌가 한국어 클라이언트에서도 마키노 유이로 제대로 수정되었다.
밀라에 이어서 시즌 3에 추가된 파일럿. 전용 메카는 파이어레인으로, R.E.D를 파일럿으로 지정하고 파이어레인에 탑승하면 특수 대사가 있다. 이름인 RED는 Resistant, Energetic, Devoted의 약자라고 한다. 지금은 삭제된 이전 프로필에 기재된 나이는 18세. 이반과 마찬가지로 지하 메카 격투장 출신으로, 이반은 자신의 메카를 직접 정비하는 선수가 아닌데 반해 R.E.D는 길거리에서부터 갈고 닦은 메카 정비와 조종 실력으로 지하 메카 격투장에서 뛰어난 활약을 거두어 더이상 상대할 선수가 없어지자 곤란하던 차에 전직 SMC 연맹 선수의 눈에 띄어 추천을 받아 SMC에 출전했다고 한다. 이런 배경 때문인지 캐릭터 프로필에서도 반골 기질과 불의에 대한 저항 의지가 돋보이는 파일럿.
미공개 파일럿이 순차적으로 등장했다면 본래 뱌쿠긴 집사가 나올 예정이었으나 예상을 엎고 먼저 등장한 파일럿으로, 짧디 짧은 캐릭터 소개 영상과 더불어 음성 대사가 하나도 추가되지 않는 등 무성의함의 극치를 보여주어 유저들로부터 땜빵용으로 급하게 낸 캐릭터가 아니냐는 빈축을 샀다. 아닌게 아니라 성우까지 배정되어 있음에도 불구하고 R.E.D의 음성 대사는 아직도 추가되고 있지 않으며, 심지어 인게임에서는 파일럿 신분이 "지하 파일럿"이라고 기재되어 있는데 이는 무슨 의미인지 알아듣기도 힘든 명백한 오역으로 정확한 번역은 "지하 격투장 메카닉"이 맞다. 글로벌 버전 클라이언트에서는 이반의 신분으로 기재된 "Underground Fighter"와 더불어 R.E.D의 프로필도 제대로 "Underground Mechanic"이라고 번역되어 있기 때문. 덕분에 그 나물에 그 밥이라고 넷이즈의 방만한 운영에 더불어 번역팀까지 일을 제대로 하지 않는다고 싸잡아서 욕을 얻어먹었으나, 이런 식의 번역은 개선되긴 커녕 뱌쿠긴 집사 출시때도 계속되었다.
이런 이유들 때문에 뱌쿠긴 집사를 기대한 사람들은 조금 실망하기도 했지만, 오히려 R.E.D 쪽을 더 반기는 사람들도 있었다. 선행 공개된 R.E.D의 캐릭터 특성과 메카 마스터리 모두 상당한 성능을 보여주는 스킬들이었기 때문. 심지어 R.E.D를 주제로 한 팬메이드 테마곡이 퀄리티를 인정받아 메카시티 공식 유튜브 채널에 올라오고 인게임 로비 BGM으로 추가될 정도였다. 하지만 그런 유저들마저도 시즌4 패스의 보상으로 공개된 라이트닝 특전대 S급 스킨은 과도한 사이버펑크 스타일 + 피부톤 조절의 실패로 거부감을 느껴서 차라리 기본 스킨이 낫다고 평가를 내릴 정도로 외형이 호불호가 갈리는 파일럿이다. 여담으로 다른 파일럿들과 다르게 이름이 코드명이라서 어디 국가 출신인지 특정하기 힘든데, 피부색 때문인지 농담조로 아프리카라는 유저들도 있지만 캐릭터 특성상 피부색은 원래 피부색이 아니고 태닝을 한 것으로 보인다.
미공개 파일럿이 순차적으로 등장했다면 본래 뱌쿠긴 집사가 나올 예정이었으나 예상을 엎고 먼저 등장한 파일럿으로, 짧디 짧은 캐릭터 소개 영상과 더불어 음성 대사가 하나도 추가되지 않는 등 무성의함의 극치를 보여주어 유저들로부터 땜빵용으로 급하게 낸 캐릭터가 아니냐는 빈축을 샀다. 아닌게 아니라 성우까지 배정되어 있음에도 불구하고 R.E.D의 음성 대사는 아직도 추가되고 있지 않으며, 심지어 인게임에서는 파일럿 신분이 "지하 파일럿"이라고 기재되어 있는데 이는 무슨 의미인지 알아듣기도 힘든 명백한 오역으로 정확한 번역은 "지하 격투장 메카닉"이 맞다. 글로벌 버전 클라이언트에서는 이반의 신분으로 기재된 "Underground Fighter"와 더불어 R.E.D의 프로필도 제대로 "Underground Mechanic"이라고 번역되어 있기 때문. 덕분에 그 나물에 그 밥이라고 넷이즈의 방만한 운영에 더불어 번역팀까지 일을 제대로 하지 않는다고 싸잡아서 욕을 얻어먹었으나, 이런 식의 번역은 개선되긴 커녕 뱌쿠긴 집사 출시때도 계속되었다.
이런 이유들 때문에 뱌쿠긴 집사를 기대한 사람들은 조금 실망하기도 했지만, 오히려 R.E.D 쪽을 더 반기는 사람들도 있었다. 선행 공개된 R.E.D의 캐릭터 특성과 메카 마스터리 모두 상당한 성능을 보여주는 스킬들이었기 때문. 심지어 R.E.D를 주제로 한 팬메이드 테마곡이 퀄리티를 인정받아 메카시티 공식 유튜브 채널에 올라오고 인게임 로비 BGM으로 추가될 정도였다. 하지만 그런 유저들마저도 시즌4 패스의 보상으로 공개된 라이트닝 특전대 S급 스킨은 과도한 사이버펑크 스타일 + 피부톤 조절의 실패로 거부감을 느껴서 차라리 기본 스킨이 낫다고 평가를 내릴 정도로 외형이 호불호가 갈리는 파일럿이다. 여담으로 다른 파일럿들과 다르게 이름이 코드명이라서 어디 국가 출신인지 특정하기 힘든데, 피부색 때문인지 농담조로 아프리카라는 유저들도 있지만 캐릭터 특성상 피부색은 원래 피부색이 아니고 태닝을 한 것으로 보인다.
시즌 5에 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 허리케인으로, 베타를 파일럿으로 지정하고 허리케인에 탑승하면 특수 대사가 있다. 거의 반년만에 추가된 파일럿으로 출시 이전부터 인기가 많았던 만큼 R.E.D처럼 또다시 뱌쿠긴 집사를 제치고 먼저 출시된 것으로 보인다. 한국어 클라이언트에서 표기되는 이름은 베타이지만 이벤트나 전용 선물 설명에는 비타라고 표기되는데, 이는 영문명 Vita 때문인 것으로 보인다.
설정상 베타도 롬이나 에일라와 마찬가지로 특이점 전쟁에 참전했던 파일럿으로, 특이점 전쟁 당시에는 롬과 같은 대대에서 복무했으며 공중 강습형 메카에 탑승해 단독으로 적진 깊숙히 돌진하는 전술을 자주 구사했다. 때문에 롬과는 캐릭터 PV에도 우정출연했을 정도로 안면이 있는 사이다. 다만 슬럼프에 빠져서 메카를 타지 않았던 롬과는 달리 베타는 종전 이후에도 신인 메카 파일럿들을 가르치는 허리케인 대대의 교관으로써 일하면서 SMC에서 입지를 쌓았고. 실제로 롬의 SMC 출전을 도와준 것도 베타라고 한다. 이러한 설정을 십분 살려서 매일 로비에서 퀴즈를 제시하는 것도 교관이라는 직책을 지닌 베타이다. 국적은 설정에 따르면 롬과 동일한 영국인인 것으로 추정된다.
설정상 베타도 롬이나 에일라와 마찬가지로 특이점 전쟁에 참전했던 파일럿으로, 특이점 전쟁 당시에는 롬과 같은 대대에서 복무했으며 공중 강습형 메카에 탑승해 단독으로 적진 깊숙히 돌진하는 전술을 자주 구사했다. 때문에 롬과는 캐릭터 PV에도 우정출연했을 정도로 안면이 있는 사이다. 다만 슬럼프에 빠져서 메카를 타지 않았던 롬과는 달리 베타는 종전 이후에도 신인 메카 파일럿들을 가르치는 허리케인 대대의 교관으로써 일하면서 SMC에서 입지를 쌓았고. 실제로 롬의 SMC 출전을 도와준 것도 베타라고 한다. 이러한 설정을 십분 살려서 매일 로비에서 퀴즈를 제시하는 것도 교관이라는 직책을 지닌 베타이다. 국적은 설정에 따르면 롬과 동일한 영국인인 것으로 추정된다.
유저들의 평가로는 알찬 스킬 구성을 지닌 고성능 파일럿으로 평가받는다. 일단 캐릭터 능력 자체가 매우 좋은 평가를 받는데, 파일럿 상태인데도 불구하고 메카에게 주는 데미지도 강력하고, 메카에게 받는 데미지도 적은 편이라 베타를 잡는 유저 입장에서는 상당히 성가신 편이다. 그래서 재수 없으면 상대 베타를 놓쳐서 회복할 기회를 주는 경우가 적지 않는 편. 상대 베타가 호버보드나 변신차 설계도를 들고 있었다면 특히 더 그렇다. 다만 어디까지나 캐릭터 특성이 파일럿 상태에서의 대기갑전 특화에 초점이 맞춰져 있기 때문에, 반대로 메카 탑승 상태나 파일럿 간의 대인전에서는 이렇다 할 메리트가 없는 캐릭터이기도 하다. 메카 마스터리의 경우에도 현재까지는 실드를 보유하지 않은 깡체력 메카가 인게임에 출시된 적이 없으므로 어느 메카든 무난하게 들고 갈 수 있고, 실드량이 높은 메카라면 더욱 시너지를 받을 수 있는 스킬로 평가받고 있으나 반대로 어느 메카에나 어울리는 만큼 딱히 특정 메카와 시너지가 발생하는 스킬은 아니다. 심지어 전용기인 허리케인조차도 변신시 실드 획득 개조를 제외하면 실드 관련 특성이 없기 때문에 애매한 편.
시즌 7에 추가된 신규 파일럿. 대응하는 메카는 중성자성으로, 리리안을 파일럿으로 지정하고 중성자성에 탑승하면 특수 대사가 있다.
설정상 기동 도시에서 근무하는 신참 경찰관으로, 전용 메카인 중성자성도 전투용이 아니라 기동도시의 기동경찰 부대에서 시가전 임무를 수행하기 위해 제작된 기체이다. 미디어에서 자주 보여주는 도넛을 좋아하는 나태한 미국 경찰의 스테레오타입 이미지를 그대로 반영해 좋아하는 것은 도넛이며 싫어하는 것은 알람이라고 한다. 그래도 경찰관으로써의 열정은 진심으로, 개인 파일에 기재된 바에 따르면 과거 어렸을 때 길을 잃어버려 미아가 된 적이 있었지만 지나가다 마주친 경찰관이 준 도넛을 먹고 울음을 그쳐서 도넛을 제일 좋아하게 되었다고 한다. 그리고 그때부터 경찰이 꿈이 되었다고. 물론 꿈꾸던 경찰이 되어서는 SMC 경기에 출전하고 있는 중이다 또한 수습이라는 설정답게 덜렁이 속성의 캐릭터이기도 한데, 캐릭터 선택창에도 좌수경례를 하려다 아차 싶어서 멈칫하고 우수경례로 고치는 모양새를 모여준다.
경관 캐릭터답게 캐릭터 특성이 탈것 탑승 상태에서의 전투에 특화되어있는데, 이 탈것은 모든 탈것에 전부 적용되므로 호버보드나 변신차도 쓸만하지만 팀전에서 유니콘 전차를 운전할 때 가장 빛을 발한다. 보통은 이동속도 증가 옵션 때문에 리리안이 운전을 자주 맡는 편이다. 여담으로 플레이 영상 썸네일에 있는 경찰차를 보면 아무래도 세계관 내에서는 메카를 운용하는게 일상화되어있기 때문인지, 신참 경찰임에도 불구하고 두바이나 아랍에미리트처럼 근무중에는 슈퍼카 경찰차를 운전하는 것으로 보인다.
남성이라는 성별 이외에는 대부분의 정보가 비밀속에 싸인 정체불명의 비밀 종교 집단의 수도사. 좋아하는 것으로 기재된 게 기도와 전도일 정도로 광신도적인 인물로, 온몸을 꽁꽁 싸매고 절대 마스크를 벗지 않아서 누가 봐도 수상쩍지만 소속한 수도회가 SMC 연맹과 커넥션이 있는지 SMC 경기에는 잘만 출전중이다. 전용 메카는 저지먼트 아이로, 뱌쿠긴 집사를 파일럿으로 지정하고 저지먼트 아이에 탑승하면 특수 대사가 있다. 설정이 최초로 공개된 이후에도 상당히 오랜 시간동안 다른 파일럿들에게 출시가 밀려 미실장 상태로 남아있던 캐릭터이다.
소속되어 있다는 비밀 종교 집단인 수도회는 정황상 모인 블레이드 메카의 배경 정보에 서술된 "다크 블레이드 수도회"로 보이는데, 이 조직은 모인 블레이드의 파일럿인 뫼비우스와도 연관되어 있고, 베타의 퀴즈에서 풀린 로어에 따르면 모인 블레이드는 저지먼트 아이의 원본이 된 기체다. 정확히는 모인 블레이드의 기술을 응용해서 제작한 파생기가 저지먼트 아이로, 우연히도 뫼비우스와 뱌쿠긴 집사의 신장은 둘 다 178cm으로 동일하기도 하다. 작중 세계관에서는 저지먼트 아이와 뱌쿠긴 집사의 이러한 내력이 전혀 알려지지 않은 모양. 뫼비우스와 더불어 누가 봐도 악역이라는 느낌이 절로 드는 캐릭터지만 이 이상의 자세한 정보가 인게임이나 오피셜로 풀린 적이 없다.
또한 뱌쿠긴 집사는 한국어 현지화팀 내지는 번역팀의 무능함이 그대로 드러난 캐릭터로, 이름인 뱌쿠긴은 사실 "백은"을 뜻하는 はくぎん을 그대로 음차한 것이다. 게다가 はくぎん(白銀)의 발음은 "하쿠긴" 이므로 음차마저도 똑바로 하지 못한 셈. 제대로 번역하면 번역팀의 방침대로 '하쿠긴 집사'가 되던가, 아니면 '백은 집사' 또는 '백은의 집사'라고 번역했어야 한다. 글로벌 클라이언트에서는 이를 반영해 이름을 제대로 "Silver Deacon"이라고 번역해 놓은 것과 비교되는 부분. 넷이즈에서 번역 방침을 따로 지정해서 이렇게 번역한 게 아니라면 아마추어 번역만도 못한 수준인 셈이다.
시즌 8에 추가된 신규 파일럿. 밀라와 비슷한 나이대의 용병 겸 초등학생 내지는 중학생인(...) 파일럿으로, 노린 것인지는 모르겠지만 마침 8시즌의 테마도 장난감 파티이다. 설정상으로 밀라보다는 신장이 2cm 더 작다. 전용 메카는 종말의 삼중주로, 시리스를 파일럿으로 지정하고 종말의 삼중주에 탑승하면 특수 대사가 있다.
밀라처럼 잼민이에다가 중2병 성향까지 보이는 파일럿으로, 화력덕후스러운 성향 때문에 용병 조직에도 돈 같은 이유 때문에 가입한 게 아니라 그냥 자신의 분노와 화력을 투사하기 위해서 가입했다는 비범한 설정의 꼬맹이. 그럼에도 불구하고 귀여운 외모와 요요를 가지고 노는 등의 행동거지에서 드러나는 아이같은 태도 때문에 용병 일을 해도 사람들이 진지하게 대해주는 일이 별로 없다고 한다. 한술 더 떠서 어린 아이답게 엄마가 아직 무서운지 용병단의 작전에 참가할 때도 엄마 눈치를 보면서 안 걸리게 조심해서 참가한다고 한다. 불행 중 다행히도 엄마가 SMC 경기는 시청을 안 하시는 모양이다 싫어하는 것으로 기재된 것이 "얼굴 꼬집히기"인 것으로 볼때 이렇게 용병일을 하다가 엄마한테 걸리면 얼굴을 꼬집히는 모양.
시즌 9에 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 새벽의 노래로, 세레나를 파일럿으로 지정하고 새벽의 노래에 탑승하면 특수 대사가 있다. 밀라나 시리스와 같은 아이 체형의 파일럿이지만 순해보이는 인상과는 달리 칼슨이라는 이름의 외진 변방 마을의 자경단원으로, 예전에는 여러 권위있는 매체로부터 현지 재건 프로젝트의 정신적 지주라는 평가를 받았다고 한다. 선의와 호기심으로 가득한 성격으로 좋아하는 것은 정원 가꾸기와 테크 서적 읽기. 반대로 싫어하는 것은 전쟁이다.
세레나에 이어 시즌 9에 추가된 두번째 신규 파일럿. 도교의 도사를 컨셉으로 한 중국 출신의 파일럿이다. 전용 메카는 불주풍으로, 구중을 파일럿으로 지정하고 불주풍에 탑승하면 특수 대사가 있다. 파일럿 모델링과 모션이 정말 잘 만들어져서 호평을 받은 캐릭터.
설정상 도관 '청풍관'의 계승자로, 전통 브랜드인 '귀곡 드래곤'의 디자이너이기도 하다. 도사 캐릭터이지만 좋아하는 것은 전혀 어울리지 않아보이는 로큰롤과 수공예. 자신의 디자인 이념인 "메카 시대의 도(道)"를 증명하기 위해 SMC에 출전했다고 하며, 세로동공 때문에 묘하게 악역같아 보이는 외형과는 달리 전용기인 불주풍의 메카 배경에 따르면 SMC 경기로 받은 상금의 대부분을 현지의 피해 배상에 보태고 있는 다크 히어로스런 활동을 하고 있다고 한다. 사족으로 파일럿 전용 선물이 매운 고추 치킨인데. 덕분에 유저들 사이에서는 솔로 모드 배틀로얄에서 치킨을 먹기 가장 좋은 캐릭터라는 우스갯소리가 돌았다.
캐릭터 특성의 경우 호버보드는 변신차 설계도를 확보하지 못했을 때나 사용되는 장비이기에 딱히 메리트가 없지만, 반대로 메카 마스터리의 경우 숨어있는 파일럿도 번개를 통해 위치 파악이 가능한 고성능 위치파악 스킬이다. 번개에 피격당해 마킹된 상대는 해당 능력을 사용한 구중 유저에게만 번개 표시가 뜨는 방식으로 위치가 표시되며 이는 미니맵에도 표시되어 전투시 추적이나 도주를 용이하게 해준다. 영의 반격 마킹과 비교하면 영의 캐릭터 특성은 위치 파악을 위해 상대방에게 선공을 내줘야 하는 반면, 구중의 메카 마스터리는 위치 파악을 위해 자신이 능동적으로 선공을 가할 수 있다는 차이점이 있다.
메카시티:ZERO x 키즈나 아이 라이브 2021 콜라보로 추가된 신규 파일럿. 말 그대로 키즈나 아이 본인이 본인 역할을 직접 맡아 음성을 녹음하였으며, 기재된 파일럿 프로필과 기타 스킨들의 컨셉 역시 공개된 키즈나 아이의 프로필과 방송 밈을 그대로 활용하여 제작되었다. 획득하는 방식이 특이한데, 넷이즈가 돈독에 눈이 멀었기 때문인지 콜라보 파일럿이기 때문인지 키즈나 아이는 상점 구매나 배포로 획득하는 게 아니라 이벤트 기간 도중에 열렸던 키즈나 아이 콜라보 보상풀 가챠에서 키즈나 아이 캐릭터를 뽑아서 획득해야 사용할수 있었다. 콜라보 이벤트가 종료되고 키즈나 아이가 방송활동을 중단한 현재로써는 이전에 획득한 유저들을 제외하면 무기한 단종에 가까운 상태로 언제 다시 복각될지는 개발사만이 아는 상황.
키즈나 아이는 자신의 고유한 캐릭터 특성이나 메카 마스터리를 보유하고 있지 않으며, 자신의 전용 메카도 가지고 있지 않다. 대신 다른 파일럿들과 달리 메카 마스터리 이외에도 캐릭터 특성 또한 메카 마스터리처럼 계정에 보유한 캐릭터들 중에서 마음에 드는 특성을 골라서 사용할 수 있다. 성능상으로는 캐릭터 특성과 메카 마스터리를 둘 다 입맛대로 커스텀 가능한 고성능 파일럿인 셈. 아무런 변경을 하지 않는다면 기본적으로 배정된 캐릭터 특성과 메카 마스터리는 영의 것을 따라가며, 전용 메카가 없는 대신 영의 파이어폭스가 키즈나 아이 테마의 콜라보 스킨을 받았다.
키즈나 아이는 자신의 고유한 캐릭터 특성이나 메카 마스터리를 보유하고 있지 않으며, 자신의 전용 메카도 가지고 있지 않다. 대신 다른 파일럿들과 달리 메카 마스터리 이외에도 캐릭터 특성 또한 메카 마스터리처럼 계정에 보유한 캐릭터들 중에서 마음에 드는 특성을 골라서 사용할 수 있다. 성능상으로는 캐릭터 특성과 메카 마스터리를 둘 다 입맛대로 커스텀 가능한 고성능 파일럿인 셈. 아무런 변경을 하지 않는다면 기본적으로 배정된 캐릭터 특성과 메카 마스터리는 영의 것을 따라가며, 전용 메카가 없는 대신 영의 파이어폭스가 키즈나 아이 테마의 콜라보 스킨을 받았다.
사족으로, 매년 열리는 라이브 공연에서 신곡을 발표하는 키즈나 아이 특성상 이번 콜라보에서도 신곡을 발표할 것이라는 유저들의 예상이 많았고, 메카시티 공식 유튜브 채널에 올라온 메이킹 필름에서도 이를 암시했다. 결국 공연 당일 실제로도 인게임 내에 맵으로 구현된 라이브 공연장에서 신곡을 발표했으며, 덕분에 버츄얼 유튜버 컨텐츠의 인기가 많은 중국 쪽에서는 안그래도 많은 사람이 몰려 서버가 터지기 직전까지 갔다고.
시즌 10에 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 브론티아로, 노마를 파일럿으로 지정하고 브론티아에 탑승하면 특수 대사가 있다. 세계관 설정상으로든 인게임 내에서든 알려진 정보가 많지 않은 팜므 파탈 계열의 캐릭터로 이름이라고 알려진 노마도 본명이 아닐 가능성이 높다고. 이족보행병기가 걸어다니는 광경이 평범해질 정도로 과학이 발전한 메카시티의 세계관 내에서도 하늘의 별들의 움직임을 읽고 미래를 예측하는 점술사로써 활동하고 있으며, 실제로 캐릭터 선택창에서도 손에 들고 있는 수정구를 다루는 모습을 보여주고 사람들이 '별들의 소원'이라고 부를 정도로 유명한 점술사인 듯 하다.
시즌 11에서 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 오로라로, 파일럿을 우통으로 지정하고 오로라에 탑승하면 전용 대사가 있다. 이름에서 보이다시피 중국 출신의 파일럿. 일본 서브컬쳐에서 흔히 말하는 이케맨 계열 캐릭터로, 훤칠한 장신에 미형으로 모델링되어 파일럿들 중에서도 제일 잘생겼다는 평가가 많다.
설정상 세계관 내에서의 유인 우주 메카 진출 프로젝트인 스페이스 셔틀 연구 프로젝트의 첫번째 파일럿으로, 수많은 비행 기록을 달성한 에이스 파일럿 중 한 명이다. 이러한 비행 기록들 가운데는 자신의 전용기인 오로라로 인류 최초의 대기권 외 유인 비행을 성공시킨 기록도 있다고 한다. 즉 메카시티의 세계관에서 오로라는 아폴로 8호, 우통은 파일럿이었던 짐 러블의 위치에 서있는 셈이다. 또한 베타의 퀴즈에서 풀린 로어에 따르면 우통은 테스트 파일럿으로 발탁되기 이전에는 독학으로 혼자 공부해서 메카 조종 기술을 습득했다고 한다. 이런 세계관상으로 중요한 인물을 굳이 중국인으로 설정한데다 무리한 설정딸까지 쳐놓았다는 점에서 넷이즈도 중국의 왜곡된 중화사상에서 자유롭지는 못하다는 점을 보여주는 캐릭터라고 평가할 수 있다.
캐릭터 특성과 메카 마스터리가 상당히 성능이 좋은 편으로, 비행기 이용시 활강 속도 증가 효과는 배틀로얄 모드에서는 시작시 메카에서 비행기로 하차하는 점을 이용해 고층 건물 윗층에 착지해 초반 장비 파밍에서 이득을 본 뒤 안전하게 내려갈 수도 있고, 메카 파괴시에 증가된 사출 고도를 이용해서 메카도 올라가기 힘든 주변의 고층 건물에 안전하게 착지하거나 메카와 거리를 두는 식으로 도망간 뒤 재정비 또는 전투 속행을 선택할 수도 있다. 메카 마스터리도 전용기인 오로라는 물론이고 안드로메다, 허리케인 등 체공 스킬이 있는 메카들과도 잘 어울리는 편이다. 여담으로 지금은 인게임과 공지 등에서 이름을 "우통"이라고 통일해서 표기하지만, 출시 초기에는 우통과 우동을 혼용해서 기재한 곳이 많아 유저들도 혼란스러워 하는 모습을 많이 보였다. 현재는 한어병음을 따라 제대로 우통이라고 표기된다.
전용 메카는 플라멩코.
전용 메카는 펄서.
시즌 12에서 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 레이븐으로, 파일럿을 나이트호크로 지정하고 레이븐에 탑승하면 전용 대사가 있다. 굉장히 오랜 시간동안 설정만 공개된 채 출시되지 않고 있었으나 2022년 5월, 설정 공개 이후 거의 2년이 지나서야 출시가 되었다. 뱌쿠긴 집사를 뛰어넘는 최장기록. 또한 암살자라는 설정에 맞게 파일럿 캐릭터들 중에서 유일하게 생일 관련 정보가 미상으로 표기되는 파일럿이기도 하다.
다만 강력해보이는 외모와 다르게 파일럿 성능은 그리 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 분명 대인전에서는 캐릭터 특성에 달린 흡혈로 딜교에서 이득을 가져갈 수 있고, 메카 마스터리도 눈의 환영처럼 장거리 교전 특화형 메카나 오로라와 같이 강력한 한방스킬이 있는 메카로 딜링을 극대화 할 수 있어서 스킬 구성은 나쁘지 않지만, 결국 유저의 에임이 성능 발휘를 결정짓기 때문. PC 버전과 같은 마우스-키보드 환경에서라면 쓸만할지 몰라도 모바일 환경에서는 사람 손을 많이 타서 제성능을 발휘하기 어렵다는 것이 중론이다. 전체적으로 뱌쿠긴 집사의 하위호환 느낌.
다만 강력해보이는 외모와 다르게 파일럿 성능은 그리 좋은 평가를 받지 못하고 있다. 분명 대인전에서는 캐릭터 특성에 달린 흡혈로 딜교에서 이득을 가져갈 수 있고, 메카 마스터리도 눈의 환영처럼 장거리 교전 특화형 메카나 오로라와 같이 강력한 한방스킬이 있는 메카로 딜링을 극대화 할 수 있어서 스킬 구성은 나쁘지 않지만, 결국 유저의 에임이 성능 발휘를 결정짓기 때문. PC 버전과 같은 마우스-키보드 환경에서라면 쓸만할지 몰라도 모바일 환경에서는 사람 손을 많이 타서 제성능을 발휘하기 어렵다는 것이 중론이다. 전체적으로 뱌쿠긴 집사의 하위호환 느낌.
사족으로 파일럿 전용 선물이 검은 깃털인데, 설정상 나이트호크는 암살 의뢰를 받아서 표적을 처치하면 현장에 이걸 남겨두고 떠난다고 한다. 때문에 유저들 사이에서는 암살자 주제에 자기가 한 암살인걸 알아주고 뿌려놓은 깃털 모아오면 좋아하는 캐릭터라는 우스갯소리가 잠깐 돌았다. 또한 인게임에서는 이름이 나이트호크라고 표기되지만. 공식 유튜브 채널의 홍보 영상에서는 이름을 나이트팔콘이라고 잘못 표기한게 아직까지 수정되지 않고 있다. 글로벌 클라이언트에서도 파일럿 이름은 Nighthawk로 표기되고 있으므로 빼도박도 못하는 한국 공식 유튜브 채널의 운영 실수.
시즌 13에서 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 모인 블레이드로, 뫼비우스를 파일럿으로 지정하고 모인 블레이드에 탑승하면 전용 대사가 있다. 뱌쿠긴 집사와 함께 메카시티의 세계관에서 흑막으로 추정되는 "수도회"와 관련된 인물로, 수도회 산하의 "백야 사무소" 라는 단체에 집행자 신분으로 소속되어 비밀리에 활동하는 캐릭터이지만 수도회와 SMC 연맹의 커넥션 덕분에 뱌쿠긴 집사처럼 SMC 경기에도 출전중이다. 파일럿 정보에 기재된 바에 따르면 차가워보이는 인상에 어울리게 좋아하는 것은 AI와 대화하기, 싫어하는 것은 인간이라고 기재되어 있는데, 깔끔한 것을 좋아하는지 대청소도 좋아한다고.
특이하게도 최신 업데이트로 출시된 신규 파일럿이면서도 서비스 초창기에 출시된 파일럿들인 조안나, 이반, 이오리처럼 캐릭터 소개 영상이 없었던 캐릭터로, 이에 대해 제작사에서 특별하게 밝힌 이유가 없어서 유저들의 추측이 난무했다. 긍정적인 추측들 가운데는 롬이나 영처럼 나중에 캐릭터 pv를 따로 받을 예정이라서 아직 영상이 올라오지 않았거나, 아니면 뱌쿠긴 집사와 뫼비우스 모두 게임 스토리에 깊이 관여된 흑막 캐릭터들이라 스포일러가 될 수 있어서 일부러 영상을 생략했다는 의견도 있었지만, 대부분의 유저들은 그냥 넷이즈의 근무태만이라는데 의견이 모아지는 상황이다. 이러한 비판을 넷이즈에서도 인지했는지 출시가 1주일이 넘게 지난 뒤에야 글로벌 유투브 채널에 플레이 영상이 겨우 올라왔지만, 해당 영상을 포함해 13시즌 컨텐츠 소개 영상 전부가 다른 언어의 유투브 채널에는 올라오지 않고 있다.
여담으로 뫼비우스가 소속된 "다크 블레이드 수도회"는 지금까지 인게임에서 풀린 로어를 종합해보면 광신도적인 성격이 짙은 종교집단이라는 이미지가 강한데. 우연히도 담당 성우인 나바타메 히토미 또한 이단 논란이 있는 불교 계열의 신흥 종교인 창가학회의 신도이기도 하다.
시즌 11에서 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 레인저.
시즌 12에서 추가된 신규 파일럿. 전용 메카는 노던 워리어.
4.4.2. 미출시 파일럿[편집]
일러스트만 공개되고 아직 출시되지 않은 파일럿들.
여성, 눈의 환영의 파일럿
여성, 조조의 파일럿
여성, 스카이의 파일럿. 베타의 막내동생이라고 한다.
여성, 아크샤의 파일럿
남성, 템페스트의 파일럿
남성, 정글 레인저의 파일럿
여성, 푸른 늑대의 파일럿
여성, 종말의 파일럿
4.5. 파일럿 장비[편집]
4.5.1. 무기류[편집]
해당 문단에서는 인게임에서 등장하는 파일럿 무기들에 대한 설명을 다룬다.
4.5.2. 기타 장비[편집]
- 패시브 장비
습득하면 파일럿과 메카의 기본성능을 상시적으로 올려주는 장비. C급(초록색)부터 A급(보라색)까지 3단계가 있다.
- 마석(그란벨름, 해커인베이젼 모드 전용)
그란벨름 모드에서 톱니바퀴 200개를 수집하면 교환이 가능하다. 착용하면 특정 패시브 효과가 적용된다.
- 탈것
필드맵에서 획득한 설계도를 사용하면 소환되는 탈것. 설정상으로는 소환하는 것이 아니라 도면을 사용해 현장에서 즉석해서 나노머신 3D 프린팅으로 만들어내는 것이라고 한다. 변신차의 차량모드나 보드는 물 위로 떠서 이동하기 때문에 물가에서는 아무 행동도 못하고 수영만 해야 하는 파일럿 상태에 비해서 공격과 이동이 자유롭다는 이점이 있다. 다른 플레이어가 탈것을 소환한 뒤 버리고 갔을 경우 탈취도 가능하며, 이 경우 소환한 플레이어가 적용 중이던 탈것 스킨도 그대로 적용된다.
이중에서도 변신차의 경우에는 게임 모드에 따라 다양한 종류의 바리에이션이 등장한다.
- 소비품
일회성 소모품 아이템.
- 특수 소비품
특정 게임 모드에서만 등장하는 전용 소모품 아이템.
- 기타
4.6. 메카[편집]
자세한 내용은 메카시티:ZERO/메카 문서를 참고하십시오. 4.7. 게임모드[편집]
자세한 내용은 메카시티:ZERO/게임모드 문서를 참고하십시오. 5. 서버[편집]
현재 모바일 플랫폼에서는 미국, 아시아, 한일, 한국, 중국의 5개 서버가 있다.
- 미국 서버
- 가장 많이 이용되는 채널은 영어. 해외 거주자가 아니라면 핑폭이 심해서 추천되지 않는다. 현재 일부 콜라보가 스팀을 포함해 이 서버에서만 진행되지 않아 불만을 품은 유저들이 빠지고 있는 추세.
- 아시아 서버
- 가장 많이 이용되는 채널은 영어, 인도네시아, 태국어 채널. 주 이용층은 동남아로 보인다. 오픈 때부터 해온 한국유저가 아주 극소수가 있었다. 이 서버에 일부 컨텐츠의 선행패치가 적용되어서 체험용 계정을 만든 사람이 몇명있다.
- 한일 서버
- 한국 서버와 통합 채널. 활성화 채널은 일본어,한국어,번체 중국어. 한국 서버 오픈 이전 한국 유저들이 이용하던 서버였다. 시즌2나 극소수지만 시즌1 시절 한국유저들이 아직 이 서버에 남아있다. 일본과 통합랭킹이라 알파나이트 커트라인이 매우 높기 때문에 알파나이트를 노리는 한국 유저들은 대부분 한국 서버로 옮겨갔고 그나마 남아있던 한국인 랭커들은 대부분 게임을 접은지라 지금은 랭킹 대부분을 일본 유저들이 점유하고 있다. 여담으로 한국어 클라이언트에서만 한일서버라고 표기하지 다른 언어의 클라이언트에선 일본 서버라고 표기된다.
- 한국 서버
- 한일 서버와 통합 채널. 활성화 채널은 한일섭과 동일하게 일본어,한국어,번체 중국어. 일본에 있는 서버를 끌어와 쓰기 때문에 한일 서버와 핑차이는 없다. 사실상 랭킹 이외에는 차이점이 없다고 보면 된다. 알파나이트 커트라인이 매우 낮은게 특징. 시즌 중반까지도 레전드를 찍으면 정산 때 바로 알파나이트를 다는 정도다.
- 중국 서버
- 중국 플랫폼에서 2021년에 출시된 버전. 에뮬레이터를 공식적으로 지원하기 때문에 본 서버와 에뮬레이터 서버로 나뉘어있다. 물론 에뮬레이터로 본 서버에 접속도 가능하다. 불법 프로그램이나 멀티로 실행하지 않는 이상 공식 대회를 제외한 다른 활동은 막지 않는다. 이는 다른 서버도 마찬가지. 중국 PC 서버도 출시했지만 공지 없이 갑자기 서버를 닫았다. 이로 인해 중국 유저들이 스팀 메카에 몰려들었지만.. 결국 에뮬레이터 서버로 돌아가 중국 PC 서버 재출시를 기다리는 중. 중국 서버는 정오에 패치를 진행해 대략 6시간 정도 일찍 패치를 맛볼 수 있다. 신규 메카나 신규 모드가 나올 때 일부 스트리머가 실시간 생중계를 해준다.
반면 스팀 서버는 아시아와 미국 서버의 두가지로 이원화되어있다. 현재 스팀 서버의 전신이 된 PC 버전이 처음 등장해 서비스를 시작한 것은 2020.5.28일자로, 당시에도 서버는 US 서버가 먼저 등장했고 이어서 6월 1일자로 아시아 서버도 추가되었다. 모바일 버전과 계정 공유는 지원하지 않고 매치메이킹 또한 크로스플레이를 지원하지 않아 분리매칭이지만 컨텐츠 업데이트는 모바일버전의 진도를 그대로 따라가며, 때문에 오픈 시점에서 이미 시즌4를 진행했다. 모바일 버전에서 먼저 선보였던 시즌 1에서 3까지의 스킨들은 이후 클래식 복각이라는 이름으로 가챠 테이블에 추가되었다.
이후 PC 서버는 스팀 서버가 등장한 2021.3.25일 즈음으로 업데이트를 중단했으며, 추가 다운로드 또한 막혔다. PC 서버를 스팀에서 글로벌 버전으로 재출시가 결정되면서 계정 결제 이관 신청을 받았으며 얼마 후에 서버 운영을 종료하고 지금의 스팀 글로벌 서버와 아시아 서버로 남게되었다. 중국 모바일로 출시 이후 새로 생긴 중국 서버의 PC 메카도 기술 상의 이유로 지원이 중단되어 스팀 메카도 불분명한 상태다.
- 미국 서버(SMC-Steam-US)
- 최초로 오픈한 PC서버.
- 아시아 서버(SMC-Steam-Asia)
- 두번째로 오픈한 PC서버.
6. 사건사고 및 논란[편집]
- 시즌1 시절에 맵 오브젝트로 욱일기가 있었다. 지금은 삭제되고 없다.
- 정식 서비스 이전에 사전예약을 받는다고 공지를 올렸다가 이후 사전예약을 받지않고 정식오픈을 강행했다. 정식오픈 이후 공식카페 CM이 내부사정으로 사전예약 이벤트를 불가피하게 취소하게 됐다며 양해를 구했다.
- pc앱플레이어와 모바일 유저의 분리매칭을 지원하지 않는다. 때문에 이에 대한 원성이 자자한 편. 다만 앱플레이어 최적화가 개판이라 고사양 pc로도 어느정도 렉이 있는 편. 최적화 부분은 모바일쪽이 형편이 낫다. 그런데 모바일도 몇몇 신형기종은 렉이 걸리는 모양.
- 코로나바이러스감염증-19 사태 때문에 넷이즈 직원 대부분이 자택근무로 전환됐으며 4주 연속 없뎃을 진행하고 있다. 이에 대해서 공식적으로는 연휴 휴가라고 둘러대고 있는데 이걸 4주 연속 이러고 있으니 이미 내막에 대해 알 사람은 다 알 듯 하다. 그리고 2월 20일부터 업데이트가 재개됐다.
- 3월 5일 패치부터 소위 '-삐'거리는 소리와 함께 게임 멈춤현상이 종종 일어나기 시작했다. 서버 불안정이 원인으로 보이며 이에 대해 별다른 답변이 없는 상황. 다만 이후 패치로 고쳐진 듯 하다.
- 4시즌 업데이트가 공지없이 패치시간이 변경됐다. 때문에 일전에 공지한 패치 완료시간에 접속한 사람들은 게임이 아무것도 변한게 없자 항의했지만 별다른 답변이 없었고, 이후 예정시간에서 약 2시간이 미뤄진 상태에서 점검이 진행됐다. 이후 CM이 이에 대해 사과를 했지만, 그때까지 시간 변경에 대한 공지가 없었던 점은 문제 삼을만 하다.
- 3월 30일 즈음 메카시티 관련 오픈 채팅방에서 불화가 일어나 카페에 특정 유저의 신상털이를 하며 싸움이 벌어졌다. 이에 대하여 CM은 별다른 조치가 없다가 4월 1일에 관련 게시글을 삭제하고 관련된 회원들을 정지시키는 처분을 하였다. 이후 카페 이용원칙을 공지하며 카페에서 불쾌함을 유발하는 행위에 대한 처벌을 경고했다.
- 버그성 플레이를 하는 유저의 플레이 영상에 CM이 칭찬을 하는 어이없는 상황이 발생했다. 이에 대해서 다른 유저들의 불만이 터져나오는 상황. 다만 바로 다음 업데이트로 수리킷의 개편이 이루어졌는데 CM이 관련사항을 전달한 것인지, 아니면 다른 서버 유저들의 항의로 패치되는 것인지는 미지수. 다만 CM이 이후 이에 대하여 경솔한 행동이었다며 따로 사과를 하였다.
- 영상 응모를 통해 굿즈를 증정하는 카페 이벤트를 진행했었으나 정작 당첨된 해당 유저들은 아무리 기다려도 상품을 받지 못하고 있다고 한다. 그동안 유저들이 해당 안건에 대해 문의를 하였으나 이에 대해 별다른 답변이 없는 상황이었다가 기간이 두달이 넘어가자 결국 CM이 판데믹 사태로 배송이 불가능한 상황이라는 점을 시인했고, 결국 상품들은 12월부터 순차적으로 배송이 시작되었다.
7. 문제점[편집]
7.1. 버그[편집]
버그 모음 영상
넷이즈의 방만한 서버 운영으로 인한 서버렉과 잦은 팅김 및 핑폭도 문제지만 게임 전체적으로 수많은 버그들이 산재해있다. 사소한 버그도 아니고 하나하나가 게임 플레이에 큰 영향을 주는 버그들 뿐으로 많은 유저들이 버그 때문에 염증을 느끼고 있는 상황이다. 오픈 초창기에 홍보가 미흡했던 점과 더불어 게임의 평가를 깎아먹는 가장 큰 요소로, 모바일과 PC버전 모두 너나할것 없이 유저가 입을 모아 비판하는 문제점.
정말로 큰 문제는 버그 수정이 매우, 매우 느리다는 점이다. 그나마 악용이 가능한 버그들이 지속적인 모니터링을 통해 우선적으로 고쳐지는듯 하지만 게임 플레이에 직접적으로 영향이 가는 치명적인 버그가 생겨도 핫픽스는 절대로 하지 않으며 1주일에 1번 하는 패치에서 버그가 한두개 고쳐지면 다행인 수준이다. 업무 강도가 빡세기로 유명한 넷이즈의 근무 환경을 생각하면 이해할 수 없는 완성도.
벽 속이나 지형에 끼이는 버그부터 모바일 버전의 경우 구기종의 저사양 스마트폰이나 네트워크 연결 상태가 좋지 않은 경우 허공에서도 끼이는 일은 예삿일이고, 건물 옥상으로 순간이동하는 버그, 폭발형 투사체가 적에게 적중해도 피해를 주지 않거나 허공에서 사라지는 버그는 이미 유명하고 메카가 파괴되어 사출할 때 사출의 높이가 낮아지거나 에임이 돌아가지 않아 시점이 고정되는 등 총체적 난국인 상황. 대부분은 배틀로얄 장르 게임의 특성상 핑문제로 인해 발생하는 버그이지만 코로나 판데믹의 영향을 전후로 안그래도 부실했던 관리가 더욱 부실해지면서 서버 문제로 실드를 칠수 없는 버그들도 많아지고 있다.
7.2. 밸런스[편집]
원조인 배틀그라운드가 그렇듯이, 배틀로얄 장르의 게임에서 문제점을 논할 때 밸런스 문제는 빠질 수가 없지만 메카시티도 밸런스로 말이 많다. 성능이 좋지 않은 메카를 너프하고 성능이 이미 좋은 메카는 더 버프를 해주는 상식적으로 이해할 수 없는 패치를 자주하며 결국 최근에는 기동성 하향평준화 패치로 많은 비판을 받았다.
메카들의 점프 높이와 이동속도 등에 칼질이 가해진 기동성 하향평준화 패치 이후로 배틀로얄 모드에서는 소수의 메카 외에는 도무지 써먹을수가 없는 저열한 성능을 갖게 되어 게임이 전반적으로 비슷한 메카의 조합이나 패턴만 반복되어 지루해졌다는 평이 늘었다. 또한 메카픽에 있어 소위 말하는 맵빨을 타게 된 것은 덤으로, 파이어폭스나 종말의 삼중주같은 수직기동성, 수평기동성 둘다 처참한 메카는 딜은 쌔지만 고층 빌딩이나 고가 도로와 같이 도약대와 수직기동성을 영혼까지 끌어모아 사용해도 닿을 수 없는 높은 구조물들이 많은 도심지에서는 아예 써먹을수가 없으며, 그렇다고 개활지에서 남다른 성능을 보이느냐고 하면 그것도 지형과 엄폐물 때문에 제성능을 내지 못하게 된 그야말로 고인 메카다. 반면 허리케인이나 레인저, 오로라, 아서와 같이 개활지나 고층 구조물 등의 지형을 십분 활용할 수 있는 메카들은 문자 그대로 날아다니게 되었다.
이렇게 치명적인 약점때문에 특정 게임모드와 필드맵 전용 메카로 취급받을 정도로 아예 써먹을 수가 없는 메카가 있는가 하면, 저지먼트 아이나 레이븐, 안드로메다와 같이 대부분의 전투 상황에서 유용하게 써먹을 수 있고 기동성에서 다른 메카들보다 우위를 가져갈 수 있는 완전체 메카의 인기는 끝날줄을 모른다는게 이 게임의 밸런스의 근본적인 문제이다. 그 외에도 밸런스에 지대한 영향을 미칠 변경사항을 잠수함패치로 적용하는 등 욕을 얻어먹을 운영만 골라서 하는 중. 전체 변경사항의 20%정도를 잠수함 패치로 적용해서 유저들끼리 뭐가 변했는지 찾아서 공유하고 있는 상황이다.다만 2023년 현재는 다수의 신규메카들이 추가되고 기존에 메카들도 지속적인 밸런싱 패치를 거치면서 밸런스가 많이 좋아졌다.
7.3. 컨텐츠의 부실화[편집]
시즌 교체일이 시즌 3부터 시작해서 시즌 4와 5 마저도 기존 종료 예정일보다 미뤄지면서 컨텐츠 업데이트도 그만큼 늦어지고 있다. 거기다 업데이트로 추가되는 컨텐츠들도 이전보다 확실히 부실해졌음을 느낄 수 있는데, 이를테면 종말의 삼중주까지는 정상적으로 업데이트되었던 메카 소환 테마곡이 중성자성부터는 나오지 않게 되었고 그 이후로도 추가되지 않고 있다. 신규 파일럿인 R.E.D도 마찬가지인데, 기존 파일럿들은 출시 후 추가적인 음성대사 콘텐츠가 있었지만 R.E.D는 아직까지도 단 한개도 음성 대사가 업데이트되지 않고 있다. 또한 그란벨름 콜라보 스킨은 아예 스킨만 찍어내고 성우를 기용하지 않아 착용하면 파일럿이 벙어리가 되어버린다.
다만 이 부분은 넷이즈에서도 문제점을 인지하고 있는지 추후 개선 의도가 느껴지는 업데이트를 다수 배포했다. 중국서버가 열린 이후 다른 IP와의 콜라보 등 지속적인 업데이트와 딜레이 없는 배틀 패스로 많은 파일럿 및 메카와 신규 게임 모드들이 추가되고 있다. 상기한 그란벨름 콜라보를 비롯한 다른 콜라보 스킨들도 이후 착용시 파일럿 대사가 나오게끔 수정되었다.
7.4. PC 서버[편집]
2020년 5월경 PC 서버의 서비스를 시작했는데 평가는 매우 좋지 못하다.그래픽은 모바일보다 확실히 좋아졌지만 모바일을 그냥 때려박은 수준이라 난잡한 UI, 타이핑 씹힘 등의 모바일보다 많은 버그, 한정된 서버로 인한 핑폭 등등... PC로 할만한 가치가 없다거나 차라리 앱플레이어나 돌리겠다는 주장이 많다. 하지만 무엇보다 큰 문제는 유저가 없어도 너무 없다는 점. 자기들 홈페이지에만 출시공지를 했을 뿐 그 이외의 홍보활동은 거의 전무한 상태며, 애초에 커뮤니티를 접속하지않고 게임만 하던 유저들은 출시 사실조차 몰랐던게 태반이다.특히 의견이 분분한 부분이지만 크로스 플랫폼을 지원하지 않아 기존 모바일 유저들이 모바일 계정을 놔두고 굳이 찾아갈 이유도 없다는 의견이 굉장히 많다. 특히나 기존에 한정스킨으로 장사질을 해놓고서 정작 PC판은 이전시즌 다 건너뛰고 시즌4부터 시작을 한다. 이전 시즌 스킨은 입수할 방도가 전혀 없는 셈. 거기다 해외같은 경우는 크로스 플랫폼을 실시한 포트나이트의 사례가 있어 이와 비교당하며 까이는 상황. 만약 굳이 계정연동을 도입할 생각이 없다면 PC버전 별도로 오픈 이벤트 같은 것을 실시해서 사람을 끌어 올 생각을 해야하는데 그냥 서버만 열어두고 방치 중이다. 유저 수가 너무 참담한 나머지 돌아가는 게임은 배틀로얄 밖에 없으며 팀 대항전과 파생 모드들인 강철 격투장,특수난투를 즐길 생각은 그냥 버리는게 좋다.
결국 넷이즈에서 글로벌 런칭을 목적으로 개선된 PC 버전인 스팀 서버를 소개하며 기존의 PC 서버는 버려졌다. 접속은 가능하지만 업데이트를 비롯한 사후지원이 될 지는 의문이었는데, 대다수 유저들의 예상대로 결국 계정 이관 신청을 받았고 이후 PC서버는 스팀 서버로 통일되었다. 인지도가 낮아서 사람이 거의 없었던 기존 PC판보다는 그래도 사람이 많은 것이 위안. 다만 기본적으로 PC 버전은 모바일 버전과 서로 동일한 리소스를 사용한다는 점을 감안해서 생각하면 PC 서버를 따로 분리해서 출시한다는 발상과 결과물 자체는 나쁘지 않게 나온 편이다. PC버전은 기본적으로 모바일 환경보다 화면이 더 넓어진 만큼 모바일 버전에 비해 고해상도의 텍스쳐와 화면 비율을 지원하는 것을 핵심으로 초점이 맞춰져 있으며, 모바일 버전과 다를 것이 없다는 비판도 실제로 모바일 버전과 동일한 리소스를 사용하니까 당연한 이야기이다. 오히려 형평성 측면에서 생각해보면 PC 버전과 모바일 버전은 서로 동일해야 하는게 당연하므로 억까에 지나지 않는 셈이다. 또한 PC 클라이언트는 PC 환경에 맞춘 최적화도 당연히 되어 있으므로 앱플레이어 등의 어플리케이션 에뮬레이터를 사용해서 모바일 버전을 어거지로 PC에서 구동시키는 것보다는 안정성과 편의성 측면에서 우위에 있다. 결국 미흡한 홍보와 크로스플레이 및 크로스플랫폼 미지원이 pc버전 흥행에 큰 발목을 잡은 셈.
7.5. 매칭 문제[편집]
게임에 익숙해지면 느낄수 있는 문제로, 티어가 플래 3~2 정도로 오르면 고티어 유저들과 매칭이 잡혀서 순위권도 못들어가거나 메카 소환도 못해보고 허무하게 죽어서 게임을 끝내는 경우가 허다하다. 이마저도 계속 부진한 성적을 내다보면 거의 태반이 AI인 매칭을 잡아준다. 매판마다 대기맵에서 스킨 순위를 보면 서버 최강이거나 100위권 유저가 거의 매번 보인다. 새벽 시간대에는 전체서버 최강(..)[13] 유저들도 심심찮게 보이는 편
8. 콜라보 내역[편집]
이상하게도 유독 SMC와 콜라보 이벤트를 시행하는 대상 또는 IP에게는 악재가 닥치는 징크스가 있다. 이미 해외 유저들 사이에서는 유명한 이야기로, 홍애동 콜라보를 시행할 때 즈음부터 콜라보 이벤트를 시행할때마다 유저들과 관계자들의 입방아에 종종 오르내리곤 한다.
- 그란벨름
- 최초의 콜라보. 신규 게임 모드로 그란벨름 모드가 추가되었고 중성자성과 이오리,밀라의 콜라보 스킨도 출시되었다. 콜라보 대상이었던 그란벨름은 애니메이션 자체는 우울한 분위기의 묘사가 뛰어난 잘 만들어진 수작이지만, 마법소녀와 메카라는 조합이 너무 신박했던 탓인지 흥행에는 실패해서 잊혀진 비운의 작품.
- 키즈나 아이
- 특집 가챠로 얻을 수 있는 키즈나 아이 파일럿과 전용 스킨들이 판매되었다. 인게임 내에서 버츄얼 유튜버 전용 공연장을 맵으로 구현하고 라이브 콘서트를 열어서 신곡을 발표했었을 만큼 가장 큐모가 큰 콜라보 이벤트였지만, 이후 키즈나 아이는 콜라보 이벤트가 개최된 지 1년만인 2022년에 무기한 활동 중지를 선언했다.
- 홍애동
- 사쿠간
- 이반, 밀라, 레인저의 콜라보 스킨이 출시되었다. 콜라보 대상이었던 사쿠간은 방영 초기에는 등장인물들의 감정선 묘사로 시청자들의 호평을 받았으나, 이후 애니메이션이 진행되면서 작화 퀄리티 하락, 지지부진한 스토리, 단순한 캐릭터 묘사 등의 문제가 불거져 결국 혹평을 받으며 1기를 종영했다.
9. 여담[편집]
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넷이즈 게임답게게임이 전체적으로 일본풍이라 처음 접한 사람들은 일본게임인 줄 아는 사람이 많다.블리자드의 옛 행보를 보는것 같다.[14] - 배급사 없이 넷이즈 직영으로 운영해서 그런지 광고는 영 시원찮은 편. 번역도 다소 매끄럽지 못한 부분이 많다.[15]
- 하야시 유키가 OST 제작에 참여하였다.https://www.youtube.com/watch?v=pacRWxGB65c
- 간판메카인 파이어폭스가 오버워치의 D.Va의 메카와 유사하게 생겨서 종종 짭디바라고 불리기도 한다. 기존 플레이어들은 그냥 파폭이라고 부르는 편. 다만 D.va의 메카와 비슷한 이족보행형 로봇은 sf세계관에서 흔한 형태인지라 딱히 D.va를 배껴서 만들었다고 할 수도 없다.
- 초창기에는 파일럿 소개창에 대응메카가 별도로 표기됐다. 메카 소개창에도 에이스파일럿이라고 대응 파일럿이 표시가 됐었다. ui가 개편되면서 사라졌다. 아무래도 파일럿과 대응메카를 맞춰도 대사 상호작용 이외에는 딱히 혜택이 없다보니 성능이 추가된다는 오해를 불러일으킬까봐 삭제한것으로 보인다.
- 베타버전에서는 메카가 물속에 오래 있으면 자폭했다. 지금은 삭제된 기능.
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메카를 탈출용 포드로 쓰는 사람도 있다 카더라[16] - 가끔 메카 설정 칸에서 저지먼트 아이가 저지먼트 '아' 종말의 삼중주가 종말의 '삼중'이라고 뜨는 오류가 있다.현재는 삼중주는 고쳐졌지만 저지먼트 아이의 이름이 저지먼트로 나오는 오류가 생겼다.
- 한국, 일본, 대만이 게임 서버를 공유한다. 특히나 한일서버와 한국서버는 채팅까지 공유한다. 분리되는 것은 랭킹 정도. 그러다 그란벨름 콜라보를 기점으로 각 지역의 채팅서버만 볼 수 있도록 패치되어 VPN을 쓰지 않는 이상 더 이상 외국 채팅채널을 이용할 수 없게 되는 줄 알았는데, 이틀 뒤에 다시 채팅서버가 통합됐다. 패치 때문에 잠시 막아놓은 것으로 보이며 다시 정상적으로 외국 채널에 들어 갈 수 있게 되었다.
- 시즌 1 시절에 존재했던 욱일기 텍스쳐를 삭제하지 않고 다른 텍스쳐로 덮어둔 바람에 거리에 따라 밑에 깔려있던 욱일기 텍스쳐가 드러나는 상황이 나오기도 하는 모양.
- 초창기에는 로비 BGM이 지금과 달랐다.
- 초창기에는 설정에 파일럿의 나이가 기재되어 있었다. 왜 없앴는지는 의문. 그 당시 공개된 파일럿의 나이 프로필은 아래와 같으며, 뱌쿠긴 집사만은 미상으로 되어있었다.
- 어째서인지 영문 성우는 기재되어있지 않다. 같은 넷이즈 게임인 음양사나 얼티밋스쿨같은 경우에는 각 국가 성우를 모두 기재해놨는데 이례적. 때문에 아마추어 성우를 쓴 것이 아닌가하는 의혹도 있다.
- 서버 선택지가 북미와 아시아권 밖에 없기 때문에 유럽권 유저들이 간혹 공식 페이스북에 불만을 표하기도 한다.
- 그란벨름 콜라보 이벤트 출시 기념으로 공식카페 가입자수 달성 이벤트를 실시했는데 카페 회원이 2400,2500,2600명으로 100명씩 달성할 때마다 보상이 추가되는 이벤트였다. 사실상 겨우 100명 단위로 일반적인 경우라면 달성될 것이라고 생각됐었으나, 실상은 전혀 늘어나지 않아서 1단계에서부터 실패하는 참패를 겪었다. 다만 사측에서 홍보가 전혀 동반되지 않았던데다 오로지 유저 공유로만 홍보를 유도하는 소위 말하자면 노페이 마케팅을 하려고 잔머리 쓰다 실패한 경우기 때문에 어떻게 본다면 예정된 수순이었던 셈.
- 2019년 구글 플레이(Google Play)의 '올해를 빛낸 혁신적인 게임'으로 선정됐다!
- 인게임 서비스는 정상적으로 계속 되고는 있지만 국내 커뮤니티 서비스는 종료됐다. 카페의 공지와 국내 유튜브는 2022년 6월을 마지막으로 더 이상 갱신되지 않으며 게임 유저가 카페 매니저 대신 카페에 업데이트 공지를 쓰고있는 상황이다. 아마 아시아 서버로 통합될것으로 보인다
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-27 22:12:46에 나무위키 메카시티:ZERO 문서에서 가져왔습니다.[5] 약 12주 혹은 13주, 배틀패스 진행기간과 같다. 시즌 배틀패스가 종료되면 다음날에 다음시즌으로 바로 교체되며 새로운 배틀패스가 시작된다. 배틀패스 기간은 시즌별로 차이가 있다.[6] 부스터 등의 기동스킬[7] 유일하게 파일럿상태에서도 적용된다.[8] 일부 PV에서는 히바리가 날아다니는 것을 확인할 수 있다.[9] 버그인지 의도인지 모르겠지만 장전 중 구르기를 사용하면 구르기 속도도 살짝 느려진다.[10] 아서와 안드로메다의 마비,히바리의 마킹,파이어레인의 화상,저지먼트 아이의 약화, 레이븐의 표적 [11] 다만 락온 시간이나 재장전 시간을 제외하고 쏘는 시간만 잰다면 히드라보다 높은 DPS를 기록한다.[12] '난 지금 유니콘 전차를 운전하고 있어!'라고...[13] 전체 서버를 통틀어 특정 메카 순위 10위권 이내[14] 블리자드는 텐센트 못지않게 넷이즈와도 관련이 깊다. 넷이즈항목을 보면 알겠지만 넷이즈 포털에서 유통하는 비중국게임 대부분이 블리자드의 게임이다. 그래서 나오게 된 물건이..[15] 한국시장에 별 미련이 없는건지 만국 공통인지 몰라도 배급사를 따로 둔 게임이 아닌 넷이즈 직영 게임은 다소 마켓팅에 소극적이다. 보통 광고를 하는 게임은 X.D. Global이 배급을 맡는 경우가 많다. 메카시티 이외에 결전! 헤이안쿄나 사이버헌터 등은 스토어 메인에 띄우긴 했지만 그 외에는 별다른 광고를 하지는 않았다. 그나마 전작인 음양사가 카카오를 통해 유통돼서 조금은 인지도가 있는 헤이안쿄와 다르게 사이버헌터 같은 게임은 그냥 묻혔다. 사실 이 게임도 같은 이유로 공식카페 인원이 2천명도 못넘을 정도로 인지도가 처참하다. 한국 운영진이 따로 존재하는 것으로 보이지도 않고 그나마 있는 CM도 타 게임과 동시활동 하는 것으로 보인다. 아직은 오픈 초기라 소식 정도는 꾸준히 업데이트 되는 편이지만 한국 서비스에 대한 투자나 의욕이 거의 없다보니 얼마나 갈지 알 수 없다. 헤이안쿄 처럼 아시아 서버로의 통합 수순을 밟을 가능성이 크다. 2022년 6월 카페 관리가 멈춘 이후로 가능성이 더 높아졌다. [16] 사실 에이스타임이 아니고 안전이 보장된 상황이라면 실피인 메카를 터트리고 풀피로 다시 소환하거나, 메카를 꺼내 터트리고 날아서 도주하는 플레이도 전략적 측면에선 충분히 가능하다.