대전 버스 513
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산호교통 운행시절.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
대전광역시 간선버스 노선 중 하나.
3. 역사[편집]
- 구 116번이 전신이다.
- 2008년 개편 때 '낭월공영차고지 - 오월드'로 단축되었으며, 번호도 513번으로 변경되었다.
- 2009년 2월 개편 때 검바위(한빛고등학교)로 연장되었다.
- 2013년 6월 25일에 1대가 증차되어 9대로 운행하게 되었다. 그리고 선진교통((현)동인여객) 대신 금남교통이 운행하게 되었으며, 막차는 검바위에서 운행을 마치는 걸로 바뀌었다. 또한 지선노선에서 간선노선으로 전환되었다. 대전광역시 공지사항
- 이후 운수업체가 산호교통으로 변경되었다.
- 2020년 8월 5일에 운수업체가 산호교통에서 동인여객으로 돌아왔다.
4. 특징[편집]
- 316번과 종점이 동일하다.
- 주요 수요처는 다른 500번대와 달리 여기는 대성동~옥계동~석교동에서 세이백화점까지이며 그리고 다른 노선들이 초유의 경쟁을 할 때 이 노선은 상대적으로 여유있게 간다.
- 500번대 노선들중 유일하게 대전역을 경유하지 않는다.
- 동인여객 노선 중 가장 구형차량만 들어가는 노선이었지만 2022년 9월 수소 일렉시티 전기버스를 1대 투입했다.
- 낭월동에서 사정동,산성동을 갈땐 513번을 타는게 좋지만 시간이 맞으면 30번 버스를 타도록 하자. 30번 버스는 이용객도 적어 (낭월동~오월드 회전교차로) 까지는 타는 사람도 적고 이용객도 적기때문에 빨리 산성동 쪽으로 갈수있다.
- 배차간격이 비슷한 정류장에 정차하는 급행2번 버스의 약3배 정도라 버스를 한번 놓치면 적어도 20분 많게는 30분 까지 기다려야 한다 이는 대전에 간선 시내버스 평균 배차간격을 넘는 시간으로 대전 시민들 사이에서 악명이 높다
4.1. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
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대전 도시철도 1호선 : 중구청역[2], 서대전네거리역 - 일반 철도역 : 서대전역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
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