네메시스 프라임(크레이지레이싱 카트라이더)
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오토봇을 모두 없애라!
1. 개요[편집]
미국의 완구제조 회사 하스브로와의 제휴로 출시된 카트바디 아이템.
시네마틱 유니버스의 모델링이 아니라 트랜스포머 G1의 디자인으로 출시되었다. 설정을 보면 트랜스포머 IDW 코믹스에서의 네메시스 프라임을 모티브로 삼았다.
2. 트랜스폼 시스템[편집]
트랜스포머 카트바디 시리즈에 적용된 독자적인 시스템으로, 통상 주행 시에는 변신형태로 주행을 하지만 부스터를 사용하면 로봇으로 변신한다. 허나 이 시스템의 등장으로 기존의 변신 부스터 카트바디들에게 매우 큰 악영향을 미치게 되었다. 자세한 내용은 줌인(카트라이더) 문서 참조.
3. 획득 방법[편집]
현재는 제휴기간이 만료되어 구매가 불가능.
4. 성능[편집]
뉴엔진 카트바디들 중에서도 성능 수치만큼은 매우 고성능으로 출시되었다. 드리프트 수치가 무려 1050으로, X엔진의 레전드 바퀴 파츠 10의 수치랑 똑같다. 여기에 5강을 하고 태액와골 또는 태액카골 파츠를 박은 뒤 10/5/10/10 수치까지 추가하면 저 드리프트 수치가 1120까지 껑충 뛰어오르는 모습을 보여주며 이는 X엔진 유니크 파츠 24와 맞먹는다. 허나 트랜스포머 카트바디 특유의 이질적인 주행감과 뉴 스팅레이처럼 무게중심이 앞으로 쏠려 있어서 일부 트랙에서 사용하기 힘들다.
5. 빅토리 모션[편집]
6. 여담[편집]
- 카트바디 설명의 캐릭터 설정은 트랜스포머 IDW 코믹스의 노바 프라임의 설정을 따왔다.
- 뉴 엔진을 적용한 트랜스포머들은 전용 엔진사운드를 가지고 있다.
- 뉴엔진 트랜스포머들은 부스터를 사용할때의 변신 사운드도 슈팡-하는 듯한 소리로 다른 카트바디와 차별화되어 있다.
- 출시 초기에는 트랜스포머 카트바디들이 로봇모드 상태에서 코너를 돌면 스케이트를 타는 듯한 모션을 취했으나, 티라노 9 출시 이후로 이 모션은 삭제되었다.
7. 관련 문서[편집]
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