김해공영차고지

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파일:김해공영차고지.jpg

1. 개요
2. 버스 목록
3. 소개
4. 비판
5. 관련문서



1. 개요[편집]


경상남도 김해시 골든루트로66번길 143 (풍유동)에 있는 공영 차고지 이다. 보통 풍유동공영차고지라고 부른다.


2. 버스 목록[편집]


일반 버스


3. 소개[편집]


원래 이곳에 애당초 버스공영차고지는 계획되지 않았는데 당초에 하사촌 인근[1]에 공영차고지가 조성되고 난 후 58번.59번이 우선 입주하여 기점으로 삼았지만 막상 견적을 내보니 생림면 구간에 수요가 적은 데다가 차고지와 가스충전소간 공차회송거리가 길다는 이유로 인해 버스업체들이 입주를 거부하여 58, 59번 노선도 철수하고 돈만 날려먹었다.[2]

결국엔 고심 끝에 주촌선천지구 개발도 있고 해서 풍유동에 자리잡고 공영차고지를 조성하여 완공한 뒤에 운행사들을 정착시키긴 했다. 그러나...


4. 비판[편집]


천연가스 충전소까지 놓으려 했지만 태영운송그룹의 김해시내버스 삼총사인 가야IBS, 김해BUS, 동부교통이 거느리는 부원동에 위치한 가야CNG충전소의 수지타산이 안맞아 적자날 우려가 있다는 이유를 핑계삼아 충전소 건립을 못하게 하고있다. 아니나 다를까? 지네도 투자하기 싫으면서 다른 사업자가 충전소 사업 하나 내주면서 경쟁하길 싫어하는 심보가 발동됐지. 그리고 차고지에서 충전소까지 충전 공차회송 거리가 무려 왕복 10km 라는 먼 거리 였기에 한때 입주마저 거부하여 논란이 생겼다.

이에 김해시청은 또 다시 하사촌차고지 사태처럼 되지않으려 아예 버스노선을 강제로 풍유동 기점으로 개편을 단행하면서 김해시의 보조금 삭감, 각종 패널티 부여 등의 강경대응을 시사하였고 울며 겨자먹기로 운수사들은 영업소 지점으로 입주하게 된다.

이 때문에 현재도 김해시청과 운수업체 간 갈등의 조짐이 있다.


5. 관련문서[편집]




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[1] 생림면 나전로 421 (사촌리)[2] 현재 농자재 창고 및 농기계, 화물차 주박지로 쓰고 있다.