카이시

분류

약칭이 KAI인 곳에 대한 내용은 한국항공우주산업 문서 참고하십시오.

카이시 (야마나시현)

甲斐市 / Kai City

1. 개요

2. 역사

3. 교통

3.1. 철도

3.2. 도로

3.2.1. 고속도로

3.2.2. 국도

3.3. 항공

1 . 개요[편집]

일본 야마나시현의 행정구역 중 하나로 구 류오초, 시키시마마치, 후타바마치와 합병되어 출범되었다. 시 이름의 유래는 현의 옛 이름인 카이국에서 유래되었다. 인구 수는 고후시에 이어 두번째이다.

고후 분지 중서부 지역에서 약간 북쪽에 있으며 남북쪽으로 길고 가늘게 늘어나 있다. 특히 구 시키시마마치에 해당되는 북부 지역은 산림자원이 풍부한 산악과 구룡지대, 중남부 지역은 카마나시 강 왼쪽에 전개된 평야로 시가지가 형성되어 있다.

동쪽으로는 남북쪽으로 길게 고후시와 완전히 인접해 있고 JR 히가시니혼의 츄오 본선과 20번 국도 등 여러 방면으로 접촉되어 있어 베드타운으로서의 인구가 급증하고 있다. 북서부는 구 후타바마치 지역을 통하는 니라사키시와 인접해 있으며 카마나시 강을 경계로 남서부 미나미알프스시와 52번 국도에서 소타교와 신겐교, 알프스 도리에서 카이코쿠교로 이어져 있다. 남부는 쇼와초와 인접해 있고 북부 산악지대를 통해 북서부 호쿠토시와도 인접해 있다.

2 . 역사[편집]

구 류오초(竜王町)는 승석문 시대 때부터 정착지의 흔적이 있었고, 고분 시대 후반기에 분지 북서부 세력들의 하나를 가리키는 아카사카다이 고분군이 축조되어 있다. 헤이안 시대 때는 황실료의 하치죠인령 시노하라 장원에 포함되었다. 전국시대 때는 타케다 가문의 영주 권력으로 인해 카마나시 강의 범람을 막고, 뚝이 축조되어 류오가와라여관이 개발되었다. 근세에 이어서도 새로 일군 논의 개발로 양잠업이나 담배 등의 재배가 보급되었고 코슈가도를 따르는 역참으로도 작용되었다.

구 시키시마마치(敷島町)는 카메자와 강 유역을 흐르는 산간 지역을 중심으로 승석문 시대 때부터 수많은 유적들이 분포되었고, 야요 시대 때는 남부 평단지에 있는 카나노오 유적이 현내에서 대표적인 촌락 유적지로 알려졌다. 고분 시대 때는 고대에도 수많은 유적들이 있었으며, 불교문화를 나타낸 텐구사와가마유적지가 있다. 중세시대 부터 근세시대까지는 도읍지 고후의 근교로 목재같은 자원을 공급했다.

구 후타바마치(双葉町)는 카야가타케 남쪽 산기슭에 있는 배수에 풍족하지 못했기 때문에 정착지가 지연되었지만 구 류오초에 있는 아카사카다이와 인접한 남부 지역에 아카사카다이 고분군이 분포되어 있다. 중세 때는 시나노국에 이르는 호사카로가 개통되었으며, 전국시대 때는 타케다 가문에 관한 전통 계승이나 사적이 존재한다.

그 밖에도 메이지 시대인 1872년에 행정구역 제정으로 인해 80구로 갈라졌고, 그 뒤 군구정촌편입 및 시정촌제 시행으로 인해 막번체제 이후 촌락이 인위적인 행정단위로 편입되었다.