행당역 (r11판)

편집일시 :

/ Haengdang
행 당
파일:Seoulmetro5_icon.svg
하남검단산·마천 방면
왕십리
0.9 km →



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Haengdang
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ヘンダン
주소
서울특별시 성동구 행당로 지하 89 (행당2동 347-12번지)
운영 기관
5호선
파일:서울교통공사_Logo.png
개업일
5호선
1996년 12월 30일
역사 구조
지하 5층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요
2. 역 정보
2.1. 역명
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 버스



1. 개요[편집]


수도권 전철 5호선의 역으로 역 번호는 539번. 서울특별시 성동구 행당로 지하 89 (행당2동 347-12번지)에 위치해 있다.


2. 역 정보[편집]


파일:30 행당(수정).jpg
역 안내도. 역출구는 총 4개가 있다.

신금호역왕십리역 사이에 있다. 그러나 왕십리역넘사벽으로 인지도가 높아서 별 주목을 받지 못하는 역이다.


2.1. 역명[편집]


이 동네의 유래는 행당초등학교 동쪽산 일대에 살구나무와 은행나무가 많이 자라서 붙여진 이름이다.


3. 역 주변 정보[편집]


대단위 재개발 아파트인 행당대림아파트, 행당한진타운아파트, 왕십리풍림아이원아파트와 인접해 있는 역인 관계로, 이 아파트 주민들은 주로 행당역을 이용한다. 게다가 인접한 모든 아파트에서 도보로 가장 멀어도 20분이면 역에 도착할 수 있기 때문에 환상적 역세권을 자랑한다. 특히 대림아파트나 한진아파트 주민들은 걸어서 5분만 가면 역에서 탑승 가능.

역 지하 1층에서 좌측 한진타운 상가에는 롯데마트 행당역점이 있다. 규모가 큰 편은 아니기 때문에, 인근 주민들은 이 두 군데에서 필요한 물건을 못 구하면 왕십리역에 있는 이마트 왕십리점으로 간다. 롯데마트 행당역점은 전국 최소 규모 지점 중 하나로, 법적으로도 대형마트 취급을 못받는다. 그도 그럴 것이 원래 GS마트였다가 인수했기 때문인데, 사실 GS마트 시절에도 일반 매장이 아닌 SSM할인점 사이에 있는 경쟁 업체의 이마트 메트로와 같은 포지션의 CITY 매장으로 영업하였다. 덕분에 성동구 관내 대형마트(이마트 왕십리점, 성수점)들과는 달리 의무휴점(2/4주 일요일) 대상은 아니나, 타 지점과의 형평성 문제로 평일(2/4주 수요일)에 휴점하고 있다. 때문에 전국 롯데마트 중에서 통큰치킨을 판매하지 않은 점포 셋 중 하나였다고 한다. 2번 출구로는 운동장이 없는 학교로 유명한 행현초등학교가 있다.

역 앞으로 성동02번, 성동03번 마을버스만 다니다가 2007년에야 개편으로 시내버스(241번)가 들어오면서 환승 승객도 증가하고 있다. 하지만 2010년 8월 9일 이 역 근처에서 241B번을 운행하던 BS106 차량이 정차하던 도중 가스 폭발 사고가 났다. 그리고 BS106은 몰락하기 시작했다.

행당역 주변은 대부분 1990년대2000년대 재개발 사업이 완료된 지구라 거의 재개발할 곳이 없다.

  • 1번 출구: 금북시장, 금북초등학교, 행당대림아파트, 풍림아이원아파트, 극동아파트
  • 2번 출구: 행당2동주민센터, 행당지구대, 행당대림아파트, 행당브라운스톤아파트, 한신무학아파트, 무학현대아파트, 행당여자중학교, 행현초등학교, 왕십리 방면, 행당시장
  • 3번 출구: 무학중학교, 무학여자고등학교, 행당초등학교, 행당푸르지오아파트, 행당동신동아아파트, 행당한신아파트, 행당두산위브아파트, 성동구립도서관
  • 4번 출구: 행당한진타운아파트, 금호벽산아파트, 금호119안전센터, 금호래미안하이리버아파트, 금호고등학교, 성동공유센터


4. 일평균 이용객[편집]


연도
파일:Seoulmetro5_icon.svg
비고

[ 2000년~2009년 ]
2000년
15,324명
비고
2001년
18,472명

2002년
19,039명

2003년
19,051명

2004년
18,756명

2005년
18,406명

2006년
17,241명

2007년
16,129명

2008년
15,542명

2009년
15,255명


2010년
15,748명

2011년
15,932명

2012년
16,283명

2013년
16,483명

2014년
16,410명

2015년
15,993명

2016년
15,958명

2017년
15,817명

2018년
16,079명

2019년
16,320명

2020년
12,526명

2021년
12,829명



옆의 신금호역과는 다르게 이곳의 역세권은 이미 2000년에 재개발이 끝나, 지난 20년 간 꾸준히 이용객이 감소했을 뿐 큰 수요의 변동은 없었다. 또한 행당역근처가 전형적인 주택가 이기에 행당역을 이용하는 사람의 대부분이 지역주민들이며, 이곳도 신금호역처럼 주변이 언덕이라 지형적 특성상 역이 매우 깊은 곳이 있어서, 오르내리는 데에 수많은 시민들이 불편함을 느끼는 문제가 행당역의 이용객 수의 증가가 발목을 잡는다.


5. 승강장[편집]


파일:attachment/555555555555.png

행당역은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.

이 역에서 방화행 열차를 타면, 자신이 탄 문(진행방향 기준 오른쪽)이 다시 열리는 역이 9개 정거장이나 차이가 나는 애오개역이다.
즉, 방화행 열차를 타면 애오개역이 나오기 전까지는 모두 섬식 승강장이다.

신금호




왕십리



6. 버스[편집]


서울 버스 241
서울 버스 성동02
서울 버스 성동03