서울 버스 성북01 (r1판)

서울특별시 성북구 마을버스

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그린시티 차량	NEW BS090 차량

1. 노선 정보[편집]

서울특별시 마을버스 성북01번
기점		서울특별시 성북구 돈암동(동구마케팅고후문)	종점		서울특별시 성북구 삼선동4가(삼선동주민센터)
종점 행	첫차	05:20	기점 행	첫차	06:10
	막차	23:55		막차	00:10
평일배차		4~7분	주말배차		5~9분
운수사명		아리랑교통	인가대수		8대
노선		동구마케팅고후문 - 성북구민회관 - 한진아파트204동 - 스카이플라자 - 한신아파트105동 - 삼선교·한성대입구역 → 삼선교1~2시장 → 삼선동주민센터 → 돈암초등학교 → 삼선교·한성대입구역 → 이후 역순

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 성북구 1번 마을버스가 전신이다.

• 2004년 대개편 때 번호만 성북01번으로 바뀌었다.

• 현재 이 노선도 안내방송 시스템이 본시스템으로 교체되었다.

4. 특징[편집]

• 한신/한진 아파트단지의 주민들이 한성대입구역 및 시내버스를 이용하기 위해 주로 이용하는 아파트 셔틀버스 역할을 한다. 아파트 규모 자체도 상당히 큰 편인데다, 지도에서 보이는 것과는 달리 아파트 단지가 꽤 높은 언덕 위[1]
  산을 깎아서 만든 아파트단지다.
  에 위치해 있어서 대로까지 걸어서 이동하기는 곤란하기 때문이다.

• 한신/한진 아파트로 올라가게 되면 정류소가 잘 보이지 않아, 잘 보고 내려야 한다.

• 한신/한진 아파트 201동에서 하차한 다음 길을 따라 위로 올라가면 구민회관이 나오는데 거기서 1162번을 탈 수 있다. 하지만 경사가 상당히 급하니 주의하자.

• 배차는 4분 단위이나 잘 지켜지지 않는다고 봐야 한다. 노선이 통과하는 동소문로의 교통체증이 상당히 심하기 때문이다. 그러다보니 한신/한진 아파트단지 주민들의 불만이 많은데 이 노선의 수요 거의 대부분이 아파트단지~한성대입구역이기 때문이다.[2]
  전혀 막히지 않는 아파트단지 구간은 만차로 다니고 교통정체가 심한 구간은 거의 빈차로 다닌다.

• 그러다보니 회차지점을 구 혜화로터리나 대학로(혜화역 성균관대 셔틀버스 타는곳)으로 옮겨달라는 민원[3]
  전자의 경우는 회차길이가 짧아지며 후자의 경우는 막히는것은 똑같지만 수요층이 많은 번화가를 지나게 되며 무엇보다 마을버스-일반버스간 환승이 쉬워진다.
  이 가끔 제기되는데 서울시에서는 마을버스와 시내버스 중복정류소가 왕복 4개 이상일경우 불가능을 내세워 허가하지 않고 있다.

• 다만 출퇴근시간에는 한꺼번에 2대씩 오기도 하며 그래도 버스를 타려는 줄이 너무 길어 다 못 타는 경우도 있다.

• 언덕 위에 있는 아파트단지다 보니, 버스 기사들이 조금만 속도를 내도 언덕길에서 탄력이 붙기 때문에 롤러코스터를 타는 느낌마저 든다.

• 위 사진을 봐도 알 수 있듯이 이 노선에 6414호가 2대 존재한다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

5. 연계 철도역[편집]

• 수도권 전철 4호선 : 한성대입구역