문서 보기문서 편집수정 내역 GM PATAC-K 플랫폼 (덤프버전으로 되돌리기) ||<-5><tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#0771d8><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> [[파일:General_Motors_Logo(2021).png|width=30]] '''{{{#0771d8 [[제너럴 모터스|{{{#0771d8 제너럴 모터스}}}]]의 자동차 플랫폼}}}''' || ||<width=30%> [[GM 델타 플랫폼|{{{#0771d8 델타 플랫폼}}}]][br][[GM 델타 II 플랫폼|{{{#0771d8 델타 II 플랫폼}}}]] || → ||<width=30%><#0771d8> {{{#ffffff '''PATAC-K 플랫폼'''}}} || → ||<width=30%> [[GM GEM 플랫폼|{{{#0771d8 GEM 플랫폼}}}]] || ||<tablealign=center><tablebordercolor=#0771d8><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:뷰익 엑셀 GT.png|width=100%]]}}} || || 최초 적용 차량인 [[뷰익 엑셀 GT]] || ||<#0771d8> {{{#ffffff '''GM PATAC-K Platform'''}}} || '''GM PATAC-K Platform''' [목차] == 개요 == [[미국]]의 자동차 제조사인 [[제너럴 모터스]]와 [[중국]]의 자동차 제조사인 [[상하이자동차]](SAIC)와 합자해 만든 PATAC(범아차기술연구소)에서 [[2015년]]부터 [[중국]] 시장 전용으로 개발한 플랫폼이다. == 상세(2015~현재) == [[GM 델타 플랫폼]]의 3번째 변형 버전인 [[GM D2XX 플랫폼]]의 단축형 플랫폼이나 과거 GM에서 사용했던 [[GM K 플랫폼|K 플랫폼]]과는 아무런 기술적 연관성이 없다. 유니바디 형태의 [[전륜구동]] 사양을 띄는 차량으로 [[준중형차]] 및 [[중형차]]급 차량에 탑재되었다. [[중국]] 이외 시장에서는 [[라틴 아메리카]]에 수출된 [[쉐보레 카발리에]]를 제외한다면 없는 편이며, 북미 및 국내 시장에서는 판매가 이루어지지 않았다. 후속 플랫폼은 [[GM GEM 플랫폼|GEM 플랫폼]]이 이 역할을 수행하고 있다. == 적용 차량 == * [[뷰익 엑셀 GT]](2015~현재) * [[쉐보레 카발리에]](중국형,2016~2019) * [[뷰익 GL6]](2017~현재) * [[쉐보레 몬자]](2019~현재) == 둘러보기 == [include(틀:제너럴 모터스의 플랫폼)] [[분류:제너럴 모터스/플랫폼]][[분류:상하이자동차/플랫폼]]캡챠되돌리기