문서 보기문서 편집수정 내역 혼다 라그레이트 (덤프버전으로 되돌리기) || [[혼다|[[파일:혼다 자동차 로고.png|width=30%]]]] || || {{{#!wiki style="margin: -6px -10px" [[파일:혼다 라그레이트.png|width=100%]]}}} || || {{{#ffffff '''Lagreat'''}}} || [목차] '''Honda Lagreat''' '''ホンダ・ラグレイト''' == 개요 == [[일본]]의 자동차 제조사인 [[혼다]]에서 [[일본]] 시장 전용으로 판매했던 [[MPV]]다. == 상세 == === 1세대 (RL1, 1999~2005) === [[파일:혼다 라그레이트 후면.png|width=700]] 1999년에 출시됐으며, [[캐나다]] [[온타리오]] 앨리스턴 공장에서 생산해 일본으로 수입했다. 2세대 북미형 [[혼다 오딧세이|오딧세이]]의 [[배지 엔지니어링]] 차량이었으며 국제시장용 오딧세이의 윗급 차량으로 판매가 이루어졌다. 차량의 개발은 오딧세이의 성공 이후 고급 중형 미니밴을 개발하기로 결정하면서 만들어졌고 출시 후에는 신뢰도 및 실용성이 높은 가족 중심 미니밴 차량으로 마케팅이 이루어졌다. 차량의 판매는 혼다 클리오점에서 이루어졌다. [[파워트레인]]은 3.5L J35형 V6 엔진이 탑재돼 초기에는 210마력의 최고 출력을 냈다가 240마력으로 상승했다. 이와 함께 2001년형 차량 이전까지는 B7XA형 4단 [[자동변속기]]가 탑재됐으나, 2002년형부터 단종될 때까지 BYBA형 5단 [[자동변속기]]가 탑재됐다. 차량의 전장은 5,110mm, 전폭은 1,920mm, 전고는 1,770mm/1,740mm[* LX 사양 한정], 휠베이스는 3,000mm이다. 2열과 3열의 좌석을 3명이 앉을 수 있게 설계해 총 8명의 성인이 탈 수 있게 설계가 이루어졌다. 출시 당시에는 [[토요타 에스티마]]나 [[크라이슬러 그랜드 보이저]]와 경쟁할 정도의 크기였으며, [[일본]] 시장에서 가장 큰 미니밴 중 하나이기도 했다. 가죽 시트는 기본으로 적용됐고 문루프가 옵션으로 적용됐다. 또한 밴 최초로 [[내비게이션]]과 뒷좌석 [[DVD]] 엔터테인먼트 장치가 탑재된 차량이었으며 2002년부터 단종될 때까지 안개등과 측면 커튼형 에어백이 옵션으로 적용됐다. 하지만 이러한 장비들의 탑재로 인해 가격이 비싸졌고 경쟁 차량들에 비해 영 좋지 못한 연비로 인해 시장에서 그리 좋은 판매량을 기록하지 못했으며, [[일본]] 정부에서 도로세 및 기준 전장 초과로 인한 과세가 이루어진 탓에 [[폭망]]했다. 2005년에 단종됐으며, 후속 차종은 [[혼다 엘리시온|엘리시온]]이었으며 더 이상 [[일본]] 시장에 북미형 오딧세이를 판매하지 않고 있다.[* 여담으로, 비슷한 시기에 [[토요타 아발론]]도 이러한 희생양이 됐는데 당시에 [[토요타 프로나드|프로나드]]로 [[배지 엔지니어링]]해 일본 시장에 판매했다가 이것도 [[시망]] 수준으로 망했던 전력까지 비슷하다.] == 둘러보기 == [include(틀:혼다의 차량)] [[분류:혼다/생산차량]][[분류:1999년 출시]][[분류:2005년 단종]][[분류:MPV]]캡챠되돌리기