문서 보기문서 편집수정 내역 서울 버스 708 (r2 버전으로 되돌리기) [include(틀:다른 뜻1, other1=홍은동과 종로4가를 오갔던 구 708번, rd1=서울 버스 7716)] [include(틀:서울특별시의 간선버스)] || [[파일:서울 버스 708 NSAC.jpg|width=100%]]||[[파일:서울 버스 708 NSAC 저상.jpg|width=100%]]|| [목차] == 노선 정보 == ||<-6> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 708번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 708 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 || 서울특별시 은평구 진관동(진관공영차고지) ||<-2> 종점 || 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역버스환승센터) || ||<|2> 종점행 || 첫차 || 04:30 ||<|2> 기점행 || 첫차 || 05:30 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 00:15 || ||<-2> 평일배차 || 10~13분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 12~15분 / 공휴일 14~18분 || ||<-2> 운수사명 || [[한국brt]] ||<-2> 인가대수 || 16대(예비 1대)[* 토요일 12대 / 공휴일 10대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[진관공영차고지]] - (→ 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 →) - 지축교 - 진관초교 - 푸르지오621동앞 - 래미안909동앞 - 진관중고교.약수사앞 - [[구파발역]] - [[연신내역]].연서시장 - [[불광역]] - [[녹번역]] - [[홍제역]] - [[무악재역]] - [[독립문역]].한성과학고 → [[서대문역]] → 경찰청.동북아역사재단 → [[서울역버스환승센터]](6번 승강장) → [[숭례문]] → 시청앞 → KT광화문지사 → 사직동주민센터 → 독립문역.한성과학고 → 이후 역순 || == 개요 == [[한국brt]]에서 운행하는 주간선버스 노선으로, 총 운행거리는 34km다.[[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/708/bus-route/636?c=14127122.9509354,4523541.3490331,12,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2018년 10월 15일에 [[서울 버스 741|471번]]에서 분리 신설되었다. [[https://opengov.seoul.go.kr/sanction/16157496|관련 공문]] [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=transit&no=87623|관련 게시물]] 차량 16대는 모두 471번에서 차출했다. == 특징 == * 선형을 보면 알겠지만 2017년 11월 단축된 706번의 도심구간 대체성격의 노선이다. 물론 은평뉴타운 1지구와 구파발역의 연계 성격도 있다.~~겸사겸사~~ * [[서울 버스 741|471번]]에서 16대를 빼온 것에 대한 논란이 좀 있는 편이다. 이 노선의 신설로 [[서울 버스 741|741번]]의 운행 횟수가 과거 471번 시절에 비해 60회가 줄어든 132회가 되는데, 2017년 9월 중순까지 471번이 얼마나 혼잡했는지 생각해 보면...[* 먼저 '[[종로]] - 명동 - [[남산1호터널]] - 한남동 - [[강남대로]]' 이 구간은 [[서울 버스 470|470번]]과 함께 오랫동안 수요가 가장 많은 구간이었다. 그리고 [[헌릉로]] 구간은 과거엔 출퇴근시간을 빼면 상대적으로 수요가 매우 적던 구간이었긴 하지만 2018년 3월 중순에 헌인릉까지 다니던 [[서울 버스 140|140번]]이 단축되고 같은 해 8월 말엔 [[서울 버스 407|407번]]까지 폐선되면서 [[헌릉로]] 구간 승객들의 이용률이 이전에 비해 매우 높아진 상황이다.][* 평일 기준으로 일 121회 운행하던 [[서울 버스 440|440번]]은 407번의 폐선 이후 12회 증회되는데 그쳤고, 그동안 407번이 분산 담당해 주던 장지역과 내곡동 소재 예비군훈련장들을 오가는 수요까지 440번에만 전부 쏠리면서, 출근시간대에 강남 방면으로 나가려는 세곡동 주민들이 특히 많은 불편을 호소하고 있다. 혼잡이 극심한 시간대에는 '''440번 버스에 오르는 것 자체가 불가능'''한 수준이라고 하며, 이걸 몇 차례 겪은 일부 주민들은 "440번은 포기하는 셈 치고, 애초부터 걷거나 마을버스나 [[서울 버스 2412|2412번]], [[서울 버스 3425|3425번]] 등의 지선버스를 타던지 해서 헌릉로상으로 나가서 강남방면 버스로 환승하는데, 성남에서 오는 [[경기광주 버스 500-5|500-5번]], [[서울 버스 452|452번]] 역시 혼잡이 심하니 몇 명 겨우 탈 수 있거나 단 1명도 오르기 힘든 건 마찬가지이다. 그렇다보니 '''강남 갈 땐 사실상 세곡동사거리에서 돌려나가는 471번 하나만 믿고 타러간다.'''"고 말할 정도다.] * 2017년 11월 1일에 고양, 은평지역 시내버스 노선들이 개편된 이후, [[은평뉴타운]] 지역커뮤니티 카페인 '은뉴스토리', '은평뉴타운2지구입주자모임' 등에서 [[서울 버스 7723|7723번]]과 [[서울 버스 704|704번]]을 개편 이전으로 환원하라고 [[서울특별시청]]과 [[진관공영차고지]] 관계자에게 꾸준히 항의했다. 이와 더불어 [[은평뉴타운]] 1지구에서 [[홍제동(서울)|홍제동]]으로 빠져 [[통일로]]를 경유해 [[서울역]]까지 운행하는 노선을 개통해 달라고 추가로 요구하며 단체로 ~~핌피질을~~ 민원을 넣었고, 이게 받아들여지면서 결국 차고지에서 [[구파발역]]까지 직통 운행이 아닌 은평뉴타운 1지구 내부를 경유하는 방식으로 노선이 정해졌다. 704번이 개편 이전으로 다시 환원되기 전까지 '''1지구 내부'''를 지나는 간선버스는 없었던 것은 사실이라[* 원래는 진관4로 쪽이 아닌 북한산로를 경유했다.] 노선신설 민원이 그 자체로 아주 불합리한 것은 아니다. 다만 704번이 과거처럼 북한산로를 경유하는 방식이 아닌, 은평뉴타운 1지구 내부를 경유하도록 수정 환원되므로 굳이 이 노선까지 은평뉴타운 내부를 들어가는 점은 논란이 있는 것이 사실이다.[* 그리고 [[통일로]]를 거쳐 [[서울역]]으로 가는 노선버스가 이미 넘쳐나고 있는데, 굳이 [[서울역]]행 노선을 만드냐는 의견도 있다. 실제로 [[진관공영차고지]]~[[녹번역]] 사이를 다니는 광역/지선버스의 90%는 [[서울역]] 혹은 [[숭례문]]으로 간다. 물론 [[서울 버스 741|741번]]이 [[서울역버스환승센터]]에서 빠지고 그 자리에 들어간 게 708번이라 [[서울역]] 가는 노선 수의 변화는 없지만. 물론 7권역 가는 광역버스나 고양 및 파주방면 직좌/M급행버스들은 알다시피 100% [[서울역버스환승센터]]에 안 들어오고 [[숭례문]]에서 바로 경찰청으로 우회전하므로 주의.] * 도심의 루프 구간은 단축 전의 [[서울 버스 773|706번]]과 같다. [[서울역버스환승센터]]에서는 706번이 정차했던 6번 승강장이 아닌 5번 승강장에 정차했으나, 2018년 12월 14일부터 6번으로 변경되면서 완전히 동일해졌다. 또한 706번 시절 무정차했던 시청.서울신문사 정류장도 정차한다. 숭례문 정류장의 경우도 원래 남대문시장행 노선들과 같은 위치에 정차했으나 2019년 5월 31일부터 조금 뒤에 있는 정류장에 정차한다.[* ID : 02-123 정류장. 과거 [[서울 버스 604|604번]], [[서울 버스 773|706번]]도 시청 경유 시절 이 정류장에 정차했으나 죄다 단축되고 [[서울 버스 7011|7011번]] 전용 정류장으로 방치되다시피 했다가 현재 시청, 남산행 정류장으로 개편되었다.] * 은평뉴타운 구간 및 [[서울역버스환승센터]], [[경복궁역]]([[사직동(서울)|사직동]]주민센터) 회차 구간을 제외하면 [[서울 버스 701|701번]]과 비슷하다. * 신설 당시부터 현재까지 약간의 논란이 있으나, 그런대로 나름 자리는 잡은 노선이다. 나쁘지는 않지만 애매했던[* 버스 노선 갯수는 다른 지구보다 많았지만, 도심지로 직행하는 노선이 없었다. 통일로로 빠르게 접근하는 34/360은 커버하는 지역이 넓지 않고 불광까지밖에 가지 않으며, 7211과 7723에 의존해야 하는 지역이 많았다. 지구 바깥쪽으로 701이 지나다니긴 하지만 역시 커버 범위가 좁았다.] 은평뉴타운 1지구의 버스 교통을 상당히 업그레이드해준 노선. * 706번 도심 단축 후 신설까지 1년의 공백이 있었지만 교보문고(광화문), 적선동과 통일로를 잇는 수요를 다시 가져오면서 서서히 자리잡아가는 모습을 보여주고 있다. === 일평균 승차인원 === ||<-3> {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 708번}}} || || 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2018년 || 6,706명 || - || || 2019년 || 7,337명 || {{{#red △ 631}}} || || 2020년 || 5,923명 || {{{#blue ▽ 1,414}}} || || 2021년 || 6,170명 || {{{#red △ 247}}} || ||<-3> {{{-3 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 2018년 자료는 개통일인 10월 15일부터 12월 31일까지 78일간의 집계를 반영한 것이다. * 출처: [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장]] === 노선 === || {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 708번}}} || || {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" ||<|2> 시청앞[br]02128 ||<|2> {{{#ffffff ↓}}} ||<-2> {{{#ffffff ←}}} ||<|2> {{{#ffffff ↑}}} ||<|2> 숭례문[br]02123 || || || || || 서울신문사[br]02137 || || || || '''종점''' || '''서울역버스환승센터[br]02006''' || || KT광화문지사[br]01118 || {{{#ffffff ↓}}} || || {{{#ffffff ↑}}} || || 경찰청.동북아역사재단[br]13039 || || 사직동주민센터[br]01114 || || || || || 서대문역[br]13038 || || 사직단.어린이도서관[br]01113 || {{{#ffffff ↓}}} || || {{{#ffffff ↑}}} || || 영천시장[br]13036 || ||<-6> 이상 회차 구간 || || 독립문역.한성과학고[br]13035 || || || || || 독립문역.한성과학고[br]13034 || || - || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 안산초등학교[br]13033 || || 무악재역[br]13032 || || || || || 무악재역[br]13031 || || 인왕산.홍제원아파트[br]13040 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 홍제삼거리.인왕산한신휴플러스[br]13030 || || 홍제역.서대문세무서[br]13029 || || || || || 홍제역.서대문세무서[br]13028 || || 산골고개[br]13027 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 산골고개[br]13026 || || 녹번역[br]12027 || || || || || 녹번역[br]12028 || || 한전성서지사.북한산푸르지오[br]12025 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 한전성서지사.북한산푸르지오[br]12026 || || 불광역3호선.서울혁신파크[br]12023 || || || || || 불광역3호선.서울혁신파크[br]12024 || || 불광역3.6호선[br]12021 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 불광역3.6호선[br]12022 || || 동명여고.천주교불광동성당[br]12019 || || || || || 동명여고.천주교불광동성당[br]12020 || || 연신내역.연서시장[br]12017 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 연신내역.연서시장[br]12018 || || 세명컴퓨터고등학교[br]12015 || || || || || 세명컴퓨터고등학교[br]12016 || || 박석고개.신도고등학교[br]12013 || || {{{#ffffff ↓}}} || {{{#ffffff ↑}}} || || 박석고개.신도고등학교[br]12014 || || 구파발역2번출구[br]12111 || || || || || 구파발역.롯데몰[br]12112 || || 롯데캐슬823동앞[br]12429 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 래미안909동앞[br]12436 || || 진관중고교.약수사앞[br]12435 || || || || || 진관중고교.약수사앞[br]12430 || || 아이파크714동앞[br]12453 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 아이파크708동앞[br]12457 || || 아이파크701동앞[br]12431 || || || || || 푸르지오621동앞[br]12432 || || 푸르지오604동앞[br]12455 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 래미안909동앞[br]12436 || || 푸르지오614동앞[br]12456 || || || || || 진관중고교.약수사앞[br]12430 || || - || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 아이파크708동앞[br]12457 || || - || || || || || 푸르지오621동앞[br]12432 || || 푸르지오618동앞.관음사입구[br]12239 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 푸르지오625동앞.관음사입구[br]12229 || || 진관초교관음사입구[br]12238 || || || || || 진관초교입구[br]12227 || || 진관중고교약수사입구[br]12240 || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 진관중고교약수사입구[br]12426 || || 지축교앞[br]12424 || || || || || 지축교앞[br]12425 || || - || {{{#ffffff ↓}}} || || || {{{#ffffff ↑}}} || 동산동능모퉁이.한국지역난방공사[br]35160 || ||<-6> '''진관공영차고지[br]12470 · 12469''' || }}}}}} || || || == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]]: [[서울역]][* 서울역버스환승센터 6번 승강장 정차], [[시청역(서울)|시청역]] * [[파일:Seoulmetro2_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 2호선]]: 시청역 * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[연신내역]], [[불광역]], [[녹번역]], [[홍제역]], [[무악재역]], [[독립문역]], [[경복궁역]][* 사직동주민센터 하차(진관공영차고지)] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]]: 서울역 * [[파일:Seoulmetro5_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 5호선]]: [[서대문역]], [[광화문역]][* kt광화문지사 하차] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]]: 연신내역, 불광역 * [[파일:GJLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 경의·중앙선]]: 서울역 * [[파일:AREX_icon.svg|width=17]] [[인천국제공항철도]]: 서울역 * 일반 철도역: 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호) == 둘러보기 == [include(틀:서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스)] [[분류:서울특별시의 간선버스/7권역]][[분류:2018년 개업한 버스 노선]][[분류:주간선버스]]캡챠되돌리기